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今日大连新闻报道的年底开通524路公交线路

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发表于 2011-10-4 23:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今日大连新闻报道的年底开通524路公交线路,预计年底前开通。新闻说的内容是为了解决八一新居,郭东街新建小区居民出行开通524路线路,线路车站13站,途径锦华北园,机场新区,524路能与沿线的710路,613路,602路,512路,37路对接的线路。
新闻评述:对于以上小区居民不知道这条线路的开通或许能解决些问题,试问政府等相关部门这些小区居民入住最少也在3年以上,为何才上配套呢?买房子的80%费用都被政府部门收走了。解决百姓出行问题要拖好多年?不能不能不说政府相关部门的办事效率以及不想做这些百姓服务,试问我们的政府如果能少些不必要的三公消费,拿出政府应尽的责任,别说大连100多条线路都换新型公交车,都能解决大连市所有居民医疗,教育,住房等很多问题。虽然居民生活条件改善了,很多居民有条件买了私家车,但公交配套是人性化的发展,也是解决城市拥堵问题办法之一,
评述;新闻就是说了个大概,没有在具体说明线路走向,起点,终点内容都没有提,而且新闻还有错误,西北路怎么还跑上34路了,大连新闻明显的错误。
对于新建小区公交配套说了下,政府有相关的文件了,这不废话吗?条例多的是,具体那条执行了,看看大连新建小区公交配套完善的不太好,对于老些的小区公交配套更是问题了。今日半岛晨报报道泡嘊地区405路车子跑不起来,线路很长,交通拥堵严重。试问当初规划时怎么不做公交提前量,现在近20万人居住在这里,公交配套不行了,是拥堵严重的问题,不是是政府相关部门作为,规划的不好,BRT没有发挥它最大优势,BRT能进入经济适用小区,延伸BRT东西走向,发挥大型线路最大优势,别老小区路网不行,占到停车是个原因。是主要原因吗?大马路上多少官车?公交专用路多少条?大型居住区能怎么建设吗?不考虑环境的承载量吗?泡嘊区域商业设施规划不完善,没有好的中小学,商业设施不完善,公司办公楼太少,居民很多集中在中心城区。再加开发商规划不完善。政府不重视交通问题。实质不止损失是市民的休息时间,而是整个社会经济效益的损失。
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发表于 2011-10-5 13:07 | 只看该作者
以前听别人说 开发商向业主保证19路以后能延伸到动力院景,,结果进去一个43路  现在那些业主去沃尔玛也得走20分钟,,最好以后把9路给沿到华南公交枢纽 途径动力院景,,
还有一个问题 16路晚上末车时间也太早了 才8点就没了
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发表于 2011-10-5 16:31 | 只看该作者
八一新居、郭东街那片主要是部队的住宅区吧?
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发表于 2011-10-6 21:57 | 只看该作者
以前听别人说 开发商向业主保证19路以后能延伸到动力院景,,结果进去一个43路  现在那些业主去沃尔玛也得走 ...
斯巴鲁公交集团 发表于 2011-10-5 13:07


开发商的嘴还能信?
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发表于 2011-10-6 22:28 | 只看该作者
是别人信的
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发表于 2011-10-7 07:44 | 只看该作者
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    当时开发商说两年之内9路延伸,让是9路还在如意街,现在9路到了机场不延长就不延了,还有关于19路得,当时客观处也的确找到开发商,征求是否要延长公交线路,初步定为19路,当时一到实地考察,能停放公交车的地方太少,并且那时动力远景小区2期与加州洋房的道路没有修好,考虑到19路为一条主干线路,一旦在终点站回车出现问题,会影响到19路沿线居民出行的问题,后来513上来了,但是出行难的问题还是没有解决,最后513路变成大公交43路,才有效的缓解了动力院景出行难的问题,也解决了博雅中学,名贵山庄,华西小区,千山心城不能由一次换成到达市中心的需求,不过想想,动力院景的公交历史的结局还是挺不错的..
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发表于 2011-11-26 12:17 | 只看该作者
今日大连新闻报道的年底开通524路公交线路,预计年底前开通。新闻说的内容是为了解决八一新居,郭东街新建小区居民出行开通524路线路,线路车站13站,途径锦华北园,机场新区,524路能与沿线的710路,613路,602路,512路,37路对接的线路。
         估计领导说通车就能..领导说不能也就不能嘛~~~~有公交车坐就是幸福的....... ........哈哈
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