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今日大连新闻报道的年底开通524路公交线路，预计年底前开通。新闻说的内容是为了解决八一新居，郭东街新建小区居民出行开通524路线路，线路车站13站，途径锦华北园，机场新区，524路能与沿线的710路，613路，602路，512路，37路对接的线路。
新闻评述：对于以上小区居民不知道这条线路的开通或许能解决些问题，试问政府等相关部门这些小区居民入住最少也在3年以上，为何才上配套呢？买房子的80%费用都被政府部门收走了。解决百姓出行问题要拖好多年？不能不能不说政府相关部门的办事效率以及不想做这些百姓服务，试问我们的政府如果能少些不必要的三公消费，拿出政府应尽的责任，别说大连100多条线路都换新型公交车，都能解决大连市所有居民医疗，教育，住房等很多问题。虽然居民生活条件改善了，很多居民有条件买了私家车，但公交配套是人性化的发展，也是解决城市拥堵问题办法之一，
评述;新闻就是说了个大概，没有在具体说明线路走向，起点，终点内容都没有提，而且新闻还有错误，西北路怎么还跑上34路了，大连新闻明显的错误。
对于新建小区公交配套说了下，政府有相关的文件了，这不废话吗？条例多的是，具体那条执行了，看看大连新建小区公交配套完善的不太好，对于老些的小区公交配套更是问题了。今日半岛晨报报道泡嘊地区405路车子跑不起来，线路很长，交通拥堵严重。试问当初规划时怎么不做公交提前量，现在近20万人居住在这里，公交配套不行了，是拥堵严重的问题，不是是政府相关部门作为，规划的不好，BRT没有发挥它最大优势，BRT能进入经济适用小区，延伸BRT东西走向，发挥大型线路最大优势，别老小区路网不行，占到停车是个原因。是主要原因吗？大马路上多少官车？公交专用路多少条？大型居住区能怎么建设吗？不考虑环境的承载量吗？泡嘊区域商业设施规划不完善，没有好的中小学，商业设施不完善，公司办公楼太少，居民很多集中在中心城区。再加开发商规划不完善。政府不重视交通问题。实质不止损失是市民的休息时间，而是整个社会经济效益的损失。 |
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发表于 2011-10-4 23:21
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........哈哈