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楼主: volvo
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【转帖】上海浦东巴士第二批青年JNP6180G到场

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31
发表于 2008-8-5 16:40 | 只看该作者
原帖由 NEW炸弹超人 于 2008-7-17 10:52 发表

我直接叫绿色上海装!
32
发表于 2008-8-5 16:42 | 只看该作者
感觉绿色上海装没有昆明K1线的这种车的涂装漂亮!
33
发表于 2008-8-5 19:19 | 只看该作者
原帖由 ID4 于 2008-7-25 11:00 发表

在松江

验证了
我也是听别人说但不相信
34
发表于 2008-8-5 21:10 | 只看该作者
这车基本和昆明第二批一样(发动机除外)
但驾驶室的确有的简陋
还有昆明第二批用的是磁牌电显(和北京用的一样)
三门同时上下,感觉不好
35
发表于 2008-8-5 21:16 | 只看该作者
原帖由 ywk 于 2008-7-17 22:30 发表

据说是200万。BRT车跑普通线路,似乎只有暂时不上BRT的上海能做!



价格差不多
昆明第一批4张,230万一张(配置和上海一样,使用冷王空调)
第二批12张因为换了发动机和空调,180万一张(改用 依维柯发动机,松枝空调,磁牌电显)
36
发表于 2008-8-5 22:12 | 只看该作者
7.8L依维柯发动机的18M青年实际还要实用点,油耗比12L的MAN机要低,动力性在城市里已经算够用了.
37
 楼主| 发表于 2008-8-5 23:08 | 只看该作者

回复 37# 我是一只大QQ 的帖子

上海向来喜欢用大功率的机器,因为夏天热,要开空调。以前买福宝车配了小功率的,一到要开空调的时候,吃了不少苦头。
38
 楼主| 发表于 2008-8-5 23:09 | 只看该作者
10辆青年已经全部上线,全部行85路大站车。
39
发表于 2008-8-6 13:40 | 只看该作者
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