565新车

寒冰傲雪 · 发表于 2011-10-8 21:04

申沃八米非空共18台双排凯伦报站器二踏
看来670 801下来的旧车是没处去了
多了不说看图

另外今天602 仍双向走建昌道我看见四个车这样介是咋回事捏

寒冰傲雪 · 发表于 2011-10-8 21:05

标准

正脸

led

寒冰傲雪 · 发表于 2011-10-8 21:06

pp

轮胎

侧身

寒冰傲雪 · 发表于 2011-10-8 21:07

侧身

铭牌

车内

寒冰傲雪 · 发表于 2011-10-8 21:08

车内

卡机投币箱

小电视

线路图

完谢谢观看

kljb20002000 · 发表于 2011-10-8 21:12

外部很杭州，内部很广州的小Q沃

某管同学有福了噻，武青确实给力~

hao632 · 发表于 2011-10-8 21:14

565才一块钱。。

寒冰傲雪 · 发表于 2011-10-8 21:15

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一场继34那批申沃之后在此购买申沃也算是和申沃再续前缘了

1906 · 发表于 2011-10-8 21:27

这破涂装申沃还花了一番心思做微小改动，费心了

akon · 发表于 2011-10-8 21:30

本帖最后由 akon 于 2011-10-8 21:35 编辑

申沃再次袭津。。。
武清风格涂装。。。
集团的LOGO及标语也第一次未出现在新车上。。。
前面那扇窗户那么窄。。。
介后山第二排未提升高度。。。
还好智达未出现。。。
怎么看着前轮的左轮包要高于右轮包高度呢。。。

寒冰傲雪 · 发表于 2011-10-8 21:36

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卡机未亮但是车内确实是这么写的不知道公里数够不够敢问杨村四熊都是1块么

空调608 · 发表于 2011-10-8 21:38

编号是多少？

领导担任 · 发表于 2011-10-8 21:49

670和671的旧车不排除等一场收了721后送给721（但消息并不完全对）

寒冰傲雪 · 发表于 2011-10-8 21:54

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670 671 重合的也不少也可以考虑做适当的调整了

领导担任 · 发表于 2011-10-8 21:57

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是啊，适度调整很必要

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