石家庄公交广告规范化

iantop

整车广告才是主流啊！

tongheji

原帖由 iantop 于 2008-7-19 01:24 发表
整车广告才是主流啊！

看了看各个城市的情况，似乎恰恰相反，以前整车广告的很多城市现在都开始改了。

tongheji

原帖由 lihui0252 于 2008-7-18 23:54 发表

汗，石家庄的公交媒体费也是高的惊人，13.7米的是非空调吧？跟杭州的空调车媒体费差不多了，这个价格应该差不多是全国一线上的价格了。制作费每辆多少？

制作费是3000元----5000元，制作费不贵。

lihui0252

原帖由 tongheji 于 2008-7-19 08:27 发表

看了看各个城市的情况，似乎恰恰相反，以前整车广告的很多城市现在都开始改了。

那到不会，从德高的信息来看，一、二线城市还是以整车为主的，毕竟空调车只做双侧还是太浪费了。双侧这种形式对于客户来说性价比是比较高的，广告效果也说不上差。但是对于广告公司来说能上双侧的线路肯定不会安排太多，尤其是A级线路。

lihui0252

原帖由 tongheji 于 2008-7-19 08:28 发表

制作费是3000元----5000元，制作费不贵。

嗯，双侧的制作费用差不多这个价格。杭州的空调整车制作费是一万三，非空调整车是一万，双侧是三千。制作费用一般是不打折的。不过石家庄的媒体刊例价实在是太贵了，不知道折扣大概会在多少？从德高那里没有得到过省内城市的公交媒体价格信息，也不是很了解。

tongheji

原帖由 lihui0252 于 2008-7-19 11:45 发表

嗯，双侧的制作费用差不多这个价格。杭州的空调整车制作费是一万三，非空调整车是一万，双侧是三千。制作费用一般是不打折的。不过石家庄的媒体刊例价实在是太贵了，不知道折扣大概会在多少？从德高那里没有得到过 ...

折扣是做全年的话可以七折，一季度的则是八折左右。

tongheji

原帖由 lihui0252 于 2008-7-19 11:43 发表

那到不会，从德高的信息来看，一、二线城市还是以整车为主的，毕竟空调车只做双侧还是太浪费了。双侧这种形式对于客户来说性价比是比较高的，广告效果也说不上差。但是对于广告公司来说能上双侧的线路肯定不会安排 ...

石家庄公交广告目前的经营公司就是德高的合资公司。

    石家庄市迅华德高公交有限公司是在石家庄地区独家经营公交广告媒体（除双层大巴之外）的大型户外广告公司。目前拥有 2000 余部公交车辆媒体。
　　本公司隶属国家一级广告资质企业，中国本土最具成长性广告公司百强企业，迅华传媒广告有限公司。公司总部在2006年与全球排名第二，亚太和欧洲排名第一的户外广告公司法国德高贝登建立了战略合作关系。目前公司是石家庄地区唯一与国际接轨的跨国性户外广告公司。

kljb20002000

原帖由 tongheji 于 2008-7-18 19:59 发表
天津也改了？这种广告形式是趋势了？
其实无论哪种广告形式，只要车身上没有那些乱七八糟的小贴纸广告就行。

天津MS去年就这样了……只不过今年是彻底改了，不过奥运之后又会回全身广告的

tongheji

难道是因为奥运？
现在4A代理的客户提出要求上全车身广告，并提出加钱上都不行，
不知道是为什么，石家庄公交不会不喜欢钱吧。

iantop

全身广告做的最成功的是广州，而且很漂亮

tongheji

原帖由 iantop 于 2008-7-19 16:10 发表
全身广告做的最成功的是广州，而且很漂亮

广州的也是德高的。

kljb20002000

原帖由 tongheji 于 2008-7-19 16:02 发表
难道是因为奥运？
现在4A代理的客户提出要求上全车身广告，并提出加钱上都不行，
不知道是为什么，石家庄公交不会不喜欢钱吧。

要是奥运的话，青岛和潍坊可都还是全身广告，MS沈阳也是全身的

lihui0252

原帖由 tongheji 于 2008-7-19 12:34 发表

折扣是做全年的话可以七折，一季度的则是八折左右。

天啊，12万一年的媒体费，打个七折还8万4呢，加上三千的制作费，就是8万7。这才是双侧的价格。以前的整车刊例价是大概多少？８万７可以在杭州做一年的一条Ａ级空调整车线路了。看来北方城市的公交广告价格比长三角的要高的多，不知道一、二线城市的价格是怎么样的。

lihui0252

原帖由 tongheji 于 2008-7-19 12:44 发表


石家庄公交广告目前的经营公司就是德高的合资公司。

    石家庄市迅华德高公交有限公司是在石家庄地区独家经营公交广告媒体（除双层大巴之外）的大型户外广告公司。目前拥有 2000 余部公交车辆媒体。
　　本 ...

原来如此，杭州的公交广告是公交集团自己的一个下属分公司。就有一个浙联喷绘是跟宁波嘉禾合资的，剩下都是属于杭州公交集团的，跟德高合作的非常多。我参与执行的是天津和上海德高，其他地区的我不是很清楚。

tongheji

原帖由 lihui0252 于 2008-7-19 16:21 发表

天啊，12万一年的媒体费，打个七折还8万4呢，加上三千的制作费，就是8万7。这才是双侧的价格。以前的整车刊例价是大概多少？８万７可以在杭州做一年的一条Ａ级空调整车线路了。看来北方城市的公交广告价格比长三角 ...

全国主要城市的公交车体广告和站台广告的资源基本上都是德高、白马等几家公司垄断的，价格也都是由他们来分级定价，和南方北方没有太大关系的。还有，现在这个形式不是双侧，而是双侧加车尾，接近整车体，所以价格是在以前全车体广告的价位上小幅上浮。

[ 本帖最后由 tongheji 于 2008-7-19 16:29 编辑 ]