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楼主: tongheji
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石家庄公交广告规范化

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发表于 2008-7-18 23:54 | 只看该作者
原帖由 tongheji 于 2008-7-18 13:32 发表

因为价位依然按照以往全车体广告的价位来定的,何况涨了价。
像石家庄1路这样的主线路13.7米的车刊例是6万/季度,12万/年。18米的车是10万/季度,16万/年。
虽然价格提了,但是主线路的车体广告还是需要排队。

汗,石家庄的公交媒体费也是高的惊人,13.7米的是非空调吧?跟杭州的空调车媒体费差不多了,这个价格应该差不多是全国一线上的价格了。制作费每辆多少?
17
发表于 2008-7-19 01:24 | 只看该作者
整车广告才是主流啊!
18
 楼主| 发表于 2008-7-19 08:27 | 只看该作者
原帖由 iantop 于 2008-7-19 01:24 发表
整车广告才是主流啊!

看了看各个城市的情况,似乎恰恰相反,以前整车广告的很多城市现在都开始改了。
19
 楼主| 发表于 2008-7-19 08:28 | 只看该作者
原帖由 lihui0252 于 2008-7-18 23:54 发表

汗,石家庄的公交媒体费也是高的惊人,13.7米的是非空调吧?跟杭州的空调车媒体费差不多了,这个价格应该差不多是全国一线上的价格了。制作费每辆多少?

制作费是3000元----5000元,制作费不贵。
20
发表于 2008-7-19 11:43 | 只看该作者
原帖由 tongheji 于 2008-7-19 08:27 发表

看了看各个城市的情况,似乎恰恰相反,以前整车广告的很多城市现在都开始改了。

那到不会,从德高的信息来看,一、二线城市还是以整车为主的,毕竟空调车只做双侧还是太浪费了。双侧这种形式对于客户来说性价比是比较高的,广告效果也说不上差。但是对于广告公司来说能上双侧的线路肯定不会安排太多,尤其是A级线路。
21
发表于 2008-7-19 11:45 | 只看该作者
原帖由 tongheji 于 2008-7-19 08:28 发表

制作费是3000元----5000元,制作费不贵。

嗯,双侧的制作费用差不多这个价格。杭州的空调整车制作费是一万三,非空调整车是一万,双侧是三千。制作费用一般是不打折的。不过石家庄的媒体刊例价实在是太贵了,不知道折扣大概会在多少?从德高那里没有得到过省内城市的公交媒体价格信息,也不是很了解。
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 楼主| 发表于 2008-7-19 12:34 | 只看该作者
原帖由 lihui0252 于 2008-7-19 11:45 发表

嗯,双侧的制作费用差不多这个价格。杭州的空调整车制作费是一万三,非空调整车是一万,双侧是三千。制作费用一般是不打折的。不过石家庄的媒体刊例价实在是太贵了,不知道折扣大概会在多少?从德高那里没有得到过 ...

折扣是做全年的话可以七折,一季度的则是八折左右。
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 楼主| 发表于 2008-7-19 12:44 | 只看该作者
原帖由 lihui0252 于 2008-7-19 11:43 发表

那到不会,从德高的信息来看,一、二线城市还是以整车为主的,毕竟空调车只做双侧还是太浪费了。双侧这种形式对于客户来说性价比是比较高的,广告效果也说不上差。但是对于广告公司来说能上双侧的线路肯定不会安排 ...


石家庄公交广告目前的经营公司就是德高的合资公司。

    石家庄市迅华德高公交有限公司是在石家庄地区独家经营公交广告媒体(除双层大巴之外)的大型户外广告公司。目前拥有 2000 余部公交车辆媒体。
  本公司隶属国家一级广告资质企业,中国本土最具成长性广告公司百强企业,迅华传媒广告有限公司。公司总部在2006年与全球排名第二,亚太和欧洲排名第一的户外广告公司法国德高贝登建立了战略合作关系。目前公司是石家庄地区唯一与国际接轨的跨国性户外广告公司。
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发表于 2008-7-19 13:37 | 只看该作者
原帖由 tongheji 于 2008-7-18 19:59 发表
天津也改了?这种广告形式是趋势了?
其实无论哪种广告形式,只要车身上没有那些乱七八糟的小贴纸广告就行。

天津MS去年就这样了……只不过今年是彻底改了,不过奥运之后又会回全身广告的
25
 楼主| 发表于 2008-7-19 16:02 | 只看该作者
难道是因为奥运?
现在4A代理的客户提出要求上全车身广告,并提出加钱上都不行,
不知道是为什么,石家庄公交不会不喜欢钱吧。
26
发表于 2008-7-19 16:10 | 只看该作者
全身广告做的最成功的是广州,而且很漂亮
27
 楼主| 发表于 2008-7-19 16:17 | 只看该作者
原帖由 iantop 于 2008-7-19 16:10 发表
全身广告做的最成功的是广州,而且很漂亮

广州的也是德高的。
28
发表于 2008-7-19 16:20 | 只看该作者
原帖由 tongheji 于 2008-7-19 16:02 发表
难道是因为奥运?
现在4A代理的客户提出要求上全车身广告,并提出加钱上都不行,
不知道是为什么,石家庄公交不会不喜欢钱吧。

要是奥运的话,青岛和潍坊可都还是全身广告,MS沈阳也是全身的

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29
发表于 2008-7-19 16:21 | 只看该作者
原帖由 tongheji 于 2008-7-19 12:34 发表

折扣是做全年的话可以七折,一季度的则是八折左右。

天啊,12万一年的媒体费,打个七折还8万4呢,加上三千的制作费,就是8万7。这才是双侧的价格。以前的整车刊例价是大概多少?8万7可以在杭州做一年的一条A级空调整车线路了。看来北方城市的公交广告价格比长三角的要高的多,不知道一、二线城市的价格是怎么样的。
30
发表于 2008-7-19 16:25 | 只看该作者
原帖由 tongheji 于 2008-7-19 12:44 发表


石家庄公交广告目前的经营公司就是德高的合资公司。

    石家庄市迅华德高公交有限公司是在石家庄地区独家经营公交广告媒体(除双层大巴之外)的大型户外广告公司。目前拥有 2000 余部公交车辆媒体。
  本 ...


原来如此,杭州的公交广告是公交集团自己的一个下属分公司。就有一个浙联喷绘是跟宁波嘉禾合资的,剩下都是属于杭州公交集团的,跟德高合作的非常多。我参与执行的是天津和上海德高,其他地区的我不是很清楚。
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