姚家庄要拆了，103停车场碍事了

无轨电车

原帖由 木马巴士 于 2008-7-18 16:37 发表
联合国不也一样治不了美国吗，咱就算国际接轨了

晕，美国又不是联合国的下属。你这个例子很不恰当

rossostrada

原帖由 木马巴士 于 2008-7-18 16:37 发表
联合国不也一样治不了美国吗，咱就算国际接轨了

说的好

zcsj

真不知道木版G是夸济南呢，还是损济南呢

kljb20002000

姚家庄拉帮结派的不少……可以说算历下区较乱的地方了

玉符

可以考虑在解放东路东段，隔经十路与奥体中心相望的地方新建电车停车场，命名为“奥体电车站”，把103路延长过去，这样103路也成干线线路了。

小胖

进政法学院，学淄博7路。

[ 本帖最后由 小胖 于 2008-7-19 19:46 编辑 ]

玉符

估计没戏。除非把大门拆了，要不电车线咋进去？

kljb20002000

原帖由 小胖 于 2008-7-19 19:37 发表
进政法学院，学淄博7路。

淄博7路是汽车，而且貌似签点的在那里，晚上还要回厂？

kljb20002000

原帖由 玉符 于 2008-7-19 19:18 发表
可以考虑在解放东路东段，隔经十路与奥体中心相望的地方新建电车停车场，命名为“奥体电车站”，把103路延长过去，这样103路也成干线线路了。

103路是电车，需要新架不短的电车线网不说，而且整流站等设施也要新建，就算是改造103电车带辅源的话，也得现改造啊，济南现有的JK6120D可不带电瓶的

[ 本帖最后由 kljb20002000 于 2008-7-19 19:46 编辑 ]

玉符

还有济钢水泥厂的专用铁路线，也不知道还用吧？如果用的话还得考虑电车线的净空高度。

小胖

原帖由 玉符 于 2008-7-19 19:38 发表
估计没戏。除非把大门拆了，要不电车线咋进去？

那就拆了吧，济南所有大学中最难看的大门了

kljb20002000

原帖由 玉符 于 2008-7-19 19:46 发表
还有济钢水泥厂的专用铁路线，也不知道还用吧？如果用的话还得考虑电车线的净空高度。

前些日子在工业南路丁家庄那边就见一NY3沿那条线往南走了
铁轨其实也不是问题，MS原来试验机厂那边也有的，那条路再怎么说也只是个支线而已，最多偶见货列

[ 本帖最后由 kljb20002000 于 2008-7-19 19:51 编辑 ]

玉符

我是指的解放东路上，二钢南门出来的那段铁路线，进入济钢水泥厂的厂区。

kljb20002000

原帖由 玉符 于 2008-7-19 19:50 发表
我是指的解放东路上，二钢南门出来的那段铁路线，进入济钢水泥厂的厂区。

不就是那段线吗？从北边经过盛福村，丁家庄往南走，有正丰路道口、工业南路道口、解放东路道口，那图上就是从前两个道口之间的某个地方拍的，原来隔三差五能见个GK2C的影子，前些时候去看换了NY3，也不知道为么……

[ 本帖最后由 kljb20002000 于 2008-7-19 19:54 编辑 ]

小胖

传说济钢水泥厂那边要拆了建一个高档小区