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楼主: tokidoki
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哈阿公路正式建成通车 602路公交经新路直通阿城

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16
发表于 2011-10-21 16:52 | 只看该作者
没啥意思,除了能超员以外肯定没601快了
17
 楼主| 发表于 2011-10-21 17:06 | 只看该作者
没啥意思,除了能超员以外肯定没601快了
fordbenson 发表于 2011-10-21 16:52

是啊,直接去阿城的人估计还是愿意选择601,不会选择602。

18
发表于 2011-10-21 17:47 | 只看该作者
这602冲着西站去得
19
发表于 2011-10-21 18:41 | 只看该作者
不是说六块么
20
发表于 2011-10-21 19:11 | 只看该作者
咱想六块,怕阿城客运不干啊。
21
发表于 2011-10-21 19:41 | 只看该作者
到阿城20分钟,等车等20分钟。。。。

点评

汗。。。已经料到是这个样子。。。  发表于 2011-10-25 13:02
22
发表于 2011-10-21 20:13 | 只看该作者
2011年10月21日 09:05:40  

  东北网10月21日讯 21日,连接主城区与阿城区之间的哈阿公路正式建成通车 ...
tokidoki 发表于 2011-10-21 10:44

这新闻怎么前后矛盾啊?说走三大动力路、进乡街、红旗大街至长江路,怎么站点能设置到中医药大学、人才市场上去呢?

23
发表于 2011-10-21 21:34 | 只看该作者
显然走我学校门口…………………………
24
 楼主| 发表于 2011-10-21 22:53 | 只看该作者
这新闻怎么前后矛盾啊?说走三大动力路、进乡街、红旗大街至长江路,怎么站点能设置到中医药大学、人才市 ...
北冰洋 发表于 2011-10-21 20:13


是啊,一头雾水!估计只有坐过才知道了。

25
发表于 2011-10-24 15:54 | 只看该作者
哈尔滨交通局的网站上啥信息都没有,我是在中国哈尔滨网上看到一条这消息的。谁知道会展中心站在那。。
26
发表于 2011-10-25 11:46 | 只看该作者
哈阿公路首开公交车


21日,哈阿公路竣工通车,经行该路段的602路公交车线路同时开通。哈阿之间首开公交车,哈阿同城的生活会有怎样变化?22日,记者利用休息日乘车体验了一把公交之旅,感受这条快速干道给人们生活、出行带来的便利。

2006年,阿城撤市建区。5年多来,阿城新区与主城区的交通运输,主要依靠哈阿高速和哈红公路两条收费公路,全区年缴道桥费上亿元。区与区往来要交过路钱,怎么说也是挺别扭的事儿。去年,由市区共同规划没有收费站的城区公路———哈阿公路动工兴建,仅阿城段投资就超过4亿元,是阿城历史上自主单项投资额最大的民生项目。

早8时,记者来到阿城区602路公交车始发站阿城一中,站台内3辆宇通客车排得整整齐齐,准备发车的602路公交车上几乎坐满了乘客。坐在车后排的阿城一中高二学生张瑞祥说,他是“十一”返校后第一次回家看爸妈。张瑞祥家住国际会展体育中心附近,到阿城一中上学后一直住校。每逢双休日回家,得从学校坐公共汽车或打车到长途客运站,再乘车到哈慈集团换乘公交车,遇到堵车两三个小时都到不了家,不想把时间都扔到道上,所以经常一个月才回家一次。昨天听老师说哈阿公路通了公交车,他一大早就赶了过来。

车子起动几分钟就进入了哈阿公路路段。在穗宝热电站上车的市民王莹,与记者类似,也是和朋友一起来“试乘”的。20多岁的王莹经常到中心城区逛街、购物、看演唱会,可自己驾车走高速,堵车、寻找停车位等,让她不胜其烦。王莹说:“这回公交车从家门口通到会展中心,购物、看节目都不用自己开车了。”

602路公交车的开通,最受益的是沿途十几个村屯、5万多村民,途经的平房、唐家、红利、代连等村庄,都设立了公交站点,他们说这是一种幸福。料甸乡新胜村月牙泡屯的吴贵军告诉记者,过去想去趟市里,得坐长途客运班车,现在公交车站点设在家门口,十几分钟就能到中心城区,太痛快了。

司机赵师傅感觉今天的车开起来特别有劲儿。他说以前跑高速怎么都感觉开的是长途车,现在20多个站点,看着上上下下的乘客,有一种新鲜感和成就感。他告诉记者:“以前跑高速35个座位,不允许有站票,现在一车拉40多位乘客,又宽松效益又高,干着也来劲儿。”

一路和乘客聊着,不知不觉1小时40多分钟过去,很快就到了政法干部管理学院终点站。终点站相比来时的起点站热闹多了,候车的市民特别多,他们有政法干部学院和黑大的学生,还有在附近工作、 家在阿城的上班族。几位家在附近的乘客说:“现在通公交车方便了,还没去过阿城呢,今天没事去转转,再买点阿城的大蒜、干豆腐、黏豆包回来!”

27
发表于 2011-10-25 13:19 | 只看该作者
他告诉记者:“以前跑高速35个座位,不允许有站票,现在一车拉40多位乘客,又宽松效益又高,干着也来劲儿。”

唯利是图何必粉饰的那么伟大,那么的美?

几位家在附近的乘客说:“现在通公交车方便了,还没去过阿城呢,今天没事去转转,再买点阿城的大蒜、干豆腐、黏豆包回来!”

以后您自己就被挤成黏豆包了。。。
28
发表于 2011-10-25 14:04 | 只看该作者
如果真是的允许有站票,而且不限制的话,那就一点竞争力都没有了,我宁可去倒车去坐601,如楼上所说,会被挤成粘豆包的。

点评

同感,花同样的钱,谁不愿意坐着啊!  发表于 2011-10-25 16:06
29
发表于 2011-10-25 22:02 | 只看该作者
一路和乘客聊着,不知不觉1小时40多分钟过去,很快就到了政法干部管理学院终点站。
哈哈,不是二十分钟就到了吗?我十一从阿城回来,开奥迪从阿城到会展中心都得半小时以上啊。
谁知道这个车到底怎么走啊?走和平路还是红旗大街啊?
30
发表于 2011-10-26 09:54 | 只看该作者
他告诉记者:“以前跑高速35个座位,不允许有站票,现在一车拉40多位乘客,又宽松效益又高,干着也来劲儿。 ...
fxj002 发表于 2011-10-25 13:19



我觉得你坐602去阿城买大蒜的话得买很多才能优惠出这车费钱吧,呵呵
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