自从1960年广州诞生第一条电车线路以来，迄今共有14条电车线路。
□专题策划 廖卓斌
专题撰文 记者 熊栩帆 实习生 杜颖妍
专题摄影 记者 叶伟报 见习记者 冯海泳
广州交通黑点，无轨电车也是祸首之一？
今年以来，广州市瞄准多个交通拥堵黑点重拳治堵，在此背景下，有专家指出，目前城里的电车因为依赖网线行驶，机动性差、速度慢并且容易“掉辫子”，从而造成交通拥堵，逐渐成为一个移动式的交通堵塞黑点。专家还称，随着新能源电动车的出现，电车退出广州公交车行列是时候了。
然而，街坊们并不认同。大多数市民表示，目前电车已经更新换代，行驶既快又稳，性能绝不比其它公交车差。而广州市电车公司有关人士也表示，全市正在营运的电车经过技术改进，灵活性大大提高。至于电车爱掉辫子的缺点也早已攻克。
专家观点 电车是时候退出公交
今年以来，广州市出台多项治堵措施。有专家在研究相关课题时提出新观点，认为目前还在营运的电车也是一个移动式的交通堵塞黑点。
暨南大学一名教授就指出，因为无轨电车依赖网线行驶，速度慢、机动性差，且行驶时容易“掉辫子”，已成为城市交通拥堵的因素之一。该教授还表示，现在城市的交通主力已被地铁所替代，电车数量应当减少，甚至是时候退出历史舞台。
缺点1：车慢不灵活易致堵车
“治理大城市的交通拥堵问题，要通过多种途径解决，其实减少电车就是其中一个办法。”该名教授称，尽管电车拥有无污染、低耗能的特点，但这些优势在当今已不明显，电车表现出来的缺点已远远大于优点。
“我国上世纪五六十年代电车数量比较多，但当时除了公交车路面上没有什么车辆。电车作为主要交通工具，走得慢一点，就算坏车倒也无所谓。”“众所周知，电车是是通过架空电缆经车顶上的集电杆获得电力，要沿着电线行驶的。要是辫子掉了下来，车子既不能推走又不能移动，只能原地不动等技术人员来抢修。后面车辆就要绕道行驶，这种情况下就容易堵车。”
该教授还表示，电车在路上易出故障，电线老化是原因之一。现在广州使用的电车线网基本上都是三四十年前铺设的，部分电线已经十分陈旧，所以电车行驶时出现坏车也不足为奇。
缺点2：电线网密集有碍市容
另外，广州的电车网线大多数设在老城区里，文明路、人民路、中山路一带是电车经过的“热门”路段，密密麻麻的线网和架线杆交集在一起，会对城市环境造成视觉污染，这也是该教授担忧的问题之一。
“在一些老城区里，其实很多电线都是架设在老房子上面，看上去很乱，尤其在路口的地方，电线更是在头顶密布，非常不美观，这对城市形象有极大的破坏。”
建议减少电车数量改作观光
“现在推出的新能源车可以用蓄电池充电，摆脱了电线的限制，和电车相比更灵活，载客量也更大。”该教授说，电动汽车替代电车运行是必然。
该教授提到，以前只有北京、上海、广州、沈阳、武汉等大城市才有无轨电车，但现在电车已经不是主流，其交通运输主力的地位也已被地铁取代，而它所展现出来的速度慢和机动性差等缺点已为人诟病，“总之，减少电车的出发点只是为了解决交通拥堵问题，对治堵起到促进作用。”
他解释说，减少电车不是让电车彻底退出历史舞台，只是减少其数量。“毕竟电车承载着上一辈市民的回忆，应该作为观光用途保留一到两条路线，就像香港的叮叮车一样，作为城市景观保留下来，虽然已不是出行的主要交通工具，但却很有观光的价值。”
记者体验
电车速度不慢提速也快
电车是否如这位专家所言，存在“速度慢、不灵活、易造成堵车”的缺陷呢。近日，记者乘坐了几趟电车，发现相比于其它公交车，其实电车速度并不慢，灵活性也不差。
前日上午，记者在文化公园总站坐上102路电车（文化公园—东山总站）。一路上，电车行驶得十分平稳，车速也不觉缓慢，随着车流快速通过每个路段。在一些开阔道路和交通顺畅的路段，行驶时速达到五六十公里。而且，这趟电车每次在路口停下再次启动时，提速都十分快，很多时候比身旁的其它公交车快出很多，沿途还超越了几辆公交车和小汽车，机动性一点也不差。
前晚6时20分左右，记者在东山总站乘坐开往中山八路的107路电车。此时正是下班高峰期，中山路交通繁忙，该趟电车受路况影响车速不快，但每次都能跟着前方车辆快速、顺利通过各个路口，并未因为车速过慢加剧塞车。
市民感受 两三月碰不到一次掉辫
记者采访了不少乘客，几乎所有乘客都对电车的快捷和舒适予以肯定的态度。
家住锦城花园的阿咪正在读大二。她对电车赞不绝口，“106路车就在我家附近，我以前都是坐这辆车去状元坊的。比起坐其它公交车，舒服很多呢！尤其是在夏天，因为电车都是用电的，比起那些为了省油不开冷气或开得很低的公交车，那简直是‘爽’。”“电车启动时的加速很快很稳，而且速度也不会比公交车差。说电车走得慢的人可能好久没坐过电车了。现在电车有了很大发展，应该继续保留下去，不应该退出公交系统。”
在烈士陵园车站等候102路电车的何伯告诉记者，“我年轻时，每天坐电车去中山路那边上班。那时候的电车确实走得比较慢，也没有空调，有时候‘辫子’掉下来就不能动了。”不过，现在的电车改进了许多。
“我天天都坐电车，和其它公交车没感觉有什么区别。掉辫子嘛，两三个月也碰不到一次。就算掉下来，司机下车不到一分钟就弄好了。”何伯说。
论题：
有专家提出电车车速慢、不灵活、线网视觉污染、容易掉辫阻塞交通，你怎么看？
网友“真际”:
“电车线是平行铺设，交叉处也有严格的技术标准作为架线规范。因此电车线必然是整洁、整齐的。电车线不是蜘蛛网，而是能够与大自然地平线交相辉映和谐共处的人类工业文明结晶。”
曾在公交公司工作的李先生说：
“到现在为止，没有数据资料披露，电车因为掉辫子就比柴油车、汽油车更容易堵塞交通。但却有数据显示，电车故障率远远低于其它柴油、汽油、CNG和电动公交车。所以，治堵的话对症下药才是关键。”
中山八路汽车总站的电车线路网密密麻麻，构成一道“天网”。
网友“香港總督”:
“105、108、113这3条电车线路是广州北部继244路之后客流量较大的线路，104路电车则是唯一从江边直达中山八路的重要线路。老式电车是比较慢，但新式电车的起步速度比其他公共巴士要快2倍，所以很适合广州的堵车路面。”
网友“_谢杰杰_D1-255爱电车”：
电车速度并不慢，最高时速55-70公里完全符合交通规定。电动车的电池需频繁更换，处理不当会造成环境污染；相反，无轨电车经过长时间发展，技术已相当成熟，只需引进国外先进线网技术，即可实现线网简化和车速大幅提高(国外线网可承受70kM的直线行驶，45kM通过线网构件) 。
“走得慢、易掉辫”是旧观念
广州电车公司回应：全市300辆电车早已更新换代
记者了解到，广州无轨电车是广州市内运行的使用电力作为动力驱动的一种公共交通工具，由广州市电车公司（2007年10月12日归并至广州市第一巴士公司名下）负责运营。目前广州仍是省内唯一一座有无轨电车系统的城市。广州现有电车线路14条，101路车—114路车，线网长度164.1千米对。
近日记者来到广州市电车公司。有关部门负责人表示，认为电车“走得慢、不灵活、易掉辫子”是停留在以前的观念，现在已经过时了。
“脱辫”也能行驶40公里
据介绍，广州正在营运的电车大约有300辆，半数以上是2005年后相继自主研发并推出的新车型，最旧的车辆也是2000年之后的车型。
2005年至今，广州市电车公司相继研制推出了三款新电车，其特点是起步平稳、噪音低，“如果以速度来说，电车也可以达到很高的时速，和坐其它公交车不会感到有区别”。
该负责人说，去年9月35辆新型环保观光电车投入到102和107线路营运，车辆具备纯电动增程功能，“这些电车可以脱离线网开着空调行驶达到40公里，运行的灵活性有明显的提高”。
记者了解到，该款新电车曾尝试过“脱辫”（离开电线网）从中山八路开到市政府，整个过程花了不到20分钟，只耗费不到30%的电池电力。市电车公司总经理林民宪当时曾对媒体介绍说，新型电车可以“脱辫”行驶40公里，测试时速可达80公里，爬坡动力比LPG公交车还强。
提速至40公里只用13秒
广州市电车公司介绍，每款新电车问世技术上都有突破，除外观更靓、运行更加平稳外，新车设计还会充分考虑人性化，譬如设置一级踏步低入口，方便乘客上落车，残疾人上落车还有电动轮椅无障碍通道。此外，电车还配置目前最环保的一体式交流变频电动空调及强劲的辅源系统，辅源能量更大，噪音小、节能、环保效果更突出。
电车公司有关人员告诉记者，“新电车的提速非常快，真正加速起来会产生地铁那种推背感，这是LPG公交车远远比不上的，我们经过统计，电车从静止到时速40公里仅需13秒。”
“掉辫”缺陷早已攻克
那么，现在广州电车还会容易“掉辫子”吗？对此，电车公司有关负责人告诉记者，电车坏车的概率十分低，可能比其它公交车还要低，“以前电车的电路布置得不够规范，才会导致电车在路上发生故障停下来，现在已经不会存在这个问题。”
该负责人说，广州市电车公司在2000年前就开始进行脱完运网测试，“掉辫子”的难题早已攻克。“我们很早就在电车线网上使用‘集电杆收集器‘新技术，集电杆能够自动升降，而且，电车自动搭杆难关攻克了，当时就证明，电车脱了‘辨’过海印桥也能潇洒走一回。”
“此外，电车线网造成城市环境视觉污染的说法也是不对的，大家可能都不了解电车线网架设工艺。”据介绍，比如在1988年，人民路高架桥竣工，人民中路、人民南路、西堤二马路等路段成为广州不用电杆架设直道触线网的路段，这正是广州触线网架设的特色之一。
广州市电车公司介绍，1998年11月开始，荔湾北路线网采用新工艺——单层线网，视觉影响减少，并首先使用与周围环境相协调的钢杆，告别笨重的水泥杆。同时，根据市政建设的要求，电车公司在城市主干道上采用“两杆合一”的方式，利用电灯杆作电车线杆，再次成为广州电车触线网的又一大特色。“两杆合一首先在中山五路使用，使得城市道路更加亮丽。”
发表于 2011-11-1 12:20
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发表于 2011-11-1 19:47
发表于 2011-11-3 01:14