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楼主: vincentxkw
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[公交见闻] 感觉422离撤线不远了

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46
发表于 2011-11-5 14:35 | 只看该作者
422要取消的话,望京西路坐车可就没有贯穿的线路了,当年422调到望京西路上可是特意调过去的。。。难不成要缩线
47
发表于 2011-11-5 14:37 | 只看该作者
回复 comet 的帖子
晚上三环根本没多少人啊,走四环和北航。

   
48
发表于 2011-11-5 21:11 | 只看该作者
建议撤销。。。。。。。。。。。。。。。。
49
发表于 2011-11-5 21:13 | 只看该作者
我也同意撤销。
50
发表于 2011-11-5 22:08 | 只看该作者
本帖最后由 如燕 于 2011-11-5 22:14 编辑

422还是从四环到北航在上三环比较好,我去过北航,基本上从北航就能堵到学院桥,北航车站人很多,基本上都是上学的,422还是走北航在上三环,联想桥左转向南延长。缓解下617北航到大钟寺,319和86联想桥到国家图书馆的人多拥挤,北航高峰时候,根本上不去。

点评

那样就改动太大了,成新线了。  发表于 2011-11-5 22:29
51
发表于 2011-11-5 22:51 | 只看该作者
回复 xahu1125 的帖子
晚上和平西桥上三环立马就剩5个人以下,惠新东桥一直四环,蓟门桥在上三环,联想桥在望南延,皂君东里到农科院南门没有右转的车,农科院南门到魏公村没有左转的车。660客流都比422多很多倍,就是因为从农科院南门到四通桥东那么一个圈。北航高峰时候人很多,基本都是放学时间。

   
52
发表于 2011-11-5 23:22 | 只看该作者
回复 xahu1125 的帖子
你再想想客2的599,因为什么原因才改的线,这就是一个典型的例子。

   
53
发表于 2011-11-5 23:32 | 只看该作者
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54
发表于 2011-11-5 23:39 | 只看该作者
本帖最后由 如燕 于 2011-11-5 23:42 编辑

回复 aaron 的帖子
明光村到艺海就能堵上15分钟,关键是明光村那有金五星市场,卖菜的有多。

   
55
发表于 2011-11-5 23:39 | 只看该作者
同意422撤销。
来广营的线,希望630延长到孙和东站,409延长到来广营北,这俩就算是活了。
404可以缩短成东直门--石佛营去找408,避开望京。
416同理,石佛营--东直门--石佛营。这俩来广营以外的部分似乎还有些人的。
422直接撤销,因为除了外经贸一带,两头都没什么人坐。
56
发表于 2011-11-5 23:43 | 只看该作者
201啊,最好别去等。打车吧!
57
发表于 2011-11-6 00:51 | 只看该作者
回复 z-s-06 的帖子
最好把422弄成新线,来广营到育慧里不变,然后四环,北航,三环,联想桥再往南,学院南路再往南,中关村大街再往东,最后到达终点,动物园枢纽站。

   
58
发表于 2011-11-7 12:11 | 只看该作者
361怎么也是小飞机级别的线路,间隔靠谱
59
发表于 2011-11-7 13:20 | 只看该作者
要是422和567路结合着这么改呢~

422改走太阳宫,567走望京东半部到太阳宫

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60
发表于 2011-11-7 16:49 | 只看该作者
回复 comet 的帖子
这么走不行,三环,515去地铁北土城换特8快。

   
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