[上海]电车线路调整情况整理（作者严正声明）

zrg

8路和15路中的有些资料有矛盾，15说是第一条通宵线路，但60路通宵线路比它早

zhhliu

谢谢楼主！
真心希望上海电车能够恢复亚洲霸主的地位～
曾经，据说上海无轨电车最多有23条线路，为亚洲第一
不知有轨电车是否有希望回归？

021

原帖由 zhhliu 于 2008-8-2 20:25 发表
谢谢楼主！
真心希望上海电车能够恢复亚洲霸主的地位～
曾经，据说上海无轨电车最多有23条线路，为亚洲第一
不知有轨电车是否有希望回归？

是22条。

13路电车

希望上海电车能振兴!!!

sunzhongqian

上海电车的荣耀我们是不会忘记的

fzq

原帖由 23路电车 于 2008-7-23 00:13 发表
楼主辛苦了，谢谢提供这么详尽的上海电车资料。希望上海电车能振兴，也希望有更多的朋友来支持电车。另外问一下，谁能提供当年16路的电车照片，最好是东新路到杨家渡时期的，我觉得这时的16路才是她最辉煌的时期，缩 ...

有同感,我小时候夏天经常在大东门外婆家门口纳凉时看经过的16路电车,印象中,"杨家渡时期"的16路电车还是SKD663的.这是我们有生以来,第一种幼年真实看到过的无轨电车车型.

fzq

6路更正:开线后不久,因当时63路东端终点由梧州路缩线到北海宁路(至今未变),6路电车西端终点由北海宁路迁移至武进路吴淞路口(今市一医院门口),终点名称就叫"吴淞路",并非溧阳路.直到N年之后才迁移到溧阳路的.
25路更正:25路终点从"东新桥"缩线后,曾为峨眉路(天潼路口),后再缩到余杭路(梧州路口),然后才延伸到"南崇明路"的,峨眉路和余杭路是两个不同时期的终点,并非"峨眉路余杭路".
瑕不掩璧,LZ收集的资料非常震撼齐全,感激LZ的辛苦,谢谢LZ

[ 本帖最后由 fzq 于 2008-8-10 14:10 编辑 ]

fzq

说明:以下均指同一番号(路号)从辟出(或改现号)到今天(或改汽时)的"电车时期"统计,不含其改号前的"前身"阶段及改汽后至今的阶段(从改汽之日起,电车即视为"寿终正寝",over了)
6路:辟于1985年8月3日,至今23年,电车先后有SK561G,SK561GF,,SK5105GP(小方头),SK5105KGP-1,SWB5105KGP-3.
8路:辟于1983年12月25日,至今25年,电车先后有SK561G,SK561GF,SK562GP,SK5105GP-1,SWB5105KGP-3.先飞H0A.
11路:辟于1962年9月1日,辫子电车46年,电车先后有SKD644,SKD663,SK561G,SK562FGP,SK562GP,SK5105GP(小方头),SK5105GP-1,SWB5105KGP-3,SWB5115KGP-3(超级电容车)
13路:辟于1960年10月8日,至今48年,电车先后有SKD663,SK561G,SK561GF,,SK5105GP(小方头),SWB5105KGP-3
14路:辟于1914年11月15日,至今94年,60年代后电车先后有SKD644,SKD663,SK561(火车脸),SK561G,SK561GF,SK5105GP(小方头),SK5105KGP-1.,先飞H0A.
15路:辟于1959年12月15日,至今49年,电车先后有SKD663,SK561G,SK561GF,,SK562GP,SK5105GP(上海首批小方头),SK5115GP-3(E5G),SWB5105KGP-3
19路:辟于1926年12月30日,至今82年,60年代后电车先后有SKD663,SK561(火车脸),SK561G,SK561GF,,SK5105GP(小方头),SWB5105GP-3(少量),SWB5105KGP-3.先飞H0A
20路:辟于1928年9月27日,至今80年,60年代后电车先后有SKD663,SK561(火车脸),SK561G,SK561GF,SK562FGP,SK570,SK562GP,SK5102GP(90年代后上海首批单节电车),少量SK5105GP(小方头),SK5115GP-3(E5G),SWB5105KGP-3.
22路:辟于1954年2月1日,至今54年,60年代后电车先后有SKD663,SK561(火车脸),,SK561G,SK561GF,SK562FGP,SK562GP,SK5105GP-1,SWB5105GP-3,SWB5105KGP-3
23路辟于1954年10月,至今54年,60年代后电车先后有SKD663,SK561G,SK561GF,SK5102GP(20路淘汰下来),SK5105GP,SWB5105KGP-3,先飞H0A.
24路:辟于1938年9月15日,至今70年,60年代后电车先后有SKD663,SK561(火车脸),SK561G,SK561GF,,SK5105GP-1,SWB5105KGP-3.
25路:辟于1958年11月1日,至今50年,60年代后电车先后有SKD644,SKD663,SK561(火车脸),SK561G,SK561GF,,SK5105GP(小方头),SK5115GP-3(E5G),SWB5105GP-3,SWB5105KGP-3.先飞H0A
28路:辟于1972年4月25日,至今36年,电车先后有SKD663,SK561(火车脸),SK561G,SK561GF,,SK562GP,SK5105GP(小方头),SK5115GP-3(E5G),SWB5105GP-3,SWB5105KGP-3.
成为"历史"的线路:
9路:生于1983年1月25日,卒于1993年,"寿命"10年,服役电车仅经历了一代:SK561G
12路:生于1972年3月24日,卒于1996年,"寿命"24年,服役电车经历了:SKD663,SK561(火车脸),SK561G,SK561GF.
16路:生于1926年12月30日,卒于1997年8月,"寿命"71年,60年代后服役电车经历了:SKD663,SK561G,SK561GF
17路:生于1926年11月1日,卒于2007年5月,"寿命"81年,60年代后服役电车经历了:SKD663,SK561G,SK561GF,SK562GP,SK5105GP-1,SWB5105KGP-3
18路:生于1926年11月1日,卒于2003年6月,"寿命"77年,60年代后服役电车经历了:SKD663,SK561(火车脸)SK561G,SK561GF,SK562GP,SK5105GP-1.
21路:生于1955年9月,卒于2005年1月,"寿命"50年,60年代后服役电车经历了:SKD663,SK561(火车脸),SK561G,SK561GF,SK562GP,SK5105GP,SWB5105KGP-3
26路:生于1960年6月,卒于2008年2月,"寿命"48年,60年代后服役电车经历了:SKD663,SK561(火车脸),SK561G,SK561GF,SK562FGP,SK562GP,SK5105GP-1,SWB5105KGP-3.
27路:生于1974年12月,卒于1992年,"寿命"15年(1979年~1982年间曾改37路汽车3年,需要除去),服役电车经历了:SKD663,SK561(火车脸),SK561G,SK561GF,SK562FGP.
隧道五线:生于1990年4月30日,卒于1996年,"寿命"仅6年,是电车线路中出生最晚的"90后",服役电车仅经历了一代:SK561GF

[ 本帖最后由 fzq 于 2008-8-16 08:28 编辑 ]

zrg

6路曾使用过数量562GP

zrg

更正和补充的内容：
8路曾用过很长一段时间的蓝色561，也曾有个别663代车。还有SWB5105GP-3普通车
11路:在663前还用过单机。还用过562G试验车，562FGP,SWB5105KGP-3
13路:应该有过SK561
14路:70年代还用过644单机,还有SWB5105GP-3普通车，SWB5105KGP-3.
15路:有过SKD663硅车(不是663A）和663,663硅车跑大通路（现大田路）到徐家汇区间
20路:曾有,SK562FGP（不是562GF),SK562GP,SK5102GP(90年代后上海首批单节电车),
22路:644单机和541单机用至80'年代初（海门路至临青路区间）,曾有SK562FGP
25路:644单机用至80'年代初（公平路至隆昌路区间）,
的线路:
9路:有SK561GF
16路:应有少量SK561GF,
17路::应有少量SK561
18路:曾用过SK561F试验车（后改装为561GF-264）
21路:70年代用过SKD663A(方头）
26路:曾用过SK562FGP.
27路:曾用过SK562FGP和SK562GP-001

zrg

6路（1954.9.17——    ）
前身为1954年4月17日开辟的61路公共汽车，起讫站为北海宁路——松花江路，后改为通宵行驶

其实在6路开通之前，61路早就改为北海宁路——图们路

另外还记得6路开线初的路牌上误写为：图门路

vincentyue

8路用过SK5105GP，SWB5105GP-3
28路用过22路和8路淘汰下的SK5105GP-1.07，08年夏天有过HZGWG100G临时代车
22路没有用过SWB5105GP-3

[ 本帖最后由 vincentyue 于 2008-8-15 20:32 编辑 ]

021

原帖由 fzq 于 2008-8-14 15:19 发表
说明:以下均指同一番号(路号)从辟出(或改现号)到今天(或改汽时)的"电车时期"统计,不含其改号前的"前身"阶段及改汽后至今的阶段(从改汽之日起,电车即视为"寿终正寝",over了)
6路:辟于1985年8月3日,至今23年,电车先后 ...

16路末期是SK561GF

[ 本帖最后由 021 于 2008-8-15 20:32 编辑 ]

021

原帖由 vincentyue 于 2008-8-15 20:29 发表
8路用过SK5105GP，SWB5105GP-3
28路用过22路和8路淘汰下的SK5105GP-1.07，08年夏天有过HZGWG100G临时代车
22路没有用过SWB5105GP-3

8路的SK5105GP貌似小方头和三电特殊版的都有过,

zrg

28路用过22路和8路淘汰下的SK5105GP-1.07，08年夏天有过HZGWG100G临时代车
--在HZGWG100GG刚大规模投入时，28也短暂用过该型，后调整至其他线路