1."东新桥"是一个"古老"的终点站名,从22路,25路时期,电车的折返方式都是:湖北路,海口路,北海路,湖北路(由南往北),广东路,福建中路折返,终点站位于湖北路上(由南往北方向停靠),出站电车由湖北路由南向东右转,经广东路至福建中路,14路缩线到"东新桥",也同样沿袭了这一走向,很久以后终点站才迁移到广东路福建中路口的,进站线路也同时简化成今天这样由湖北路直接北向东左转进广东路的方式.(并拆除了这一地区曾经的"多余"架空线走向)
2."静安寺"掉头曾经是21路(鲁迅公园~中山公园)的一种区间掉头形式,21路(往中山公园方向)走北京西路,万航渡路,愚园路到中山公园,返程时21路(往鲁迅公园方向)走愚园路.常德路,北京西路,当时,今北京西路(万航渡路~愚园路乌鲁木齐路口)尚未打通,是没有路的,而胶州路(愚园路~北京西路口)是农贸集市,不通公交车.所以21路的掉头点就是在愚园路愚园支路口(一个稍显宽敞的掉头场地),由东向东原地掉头,并有调度亭,当时还是21路的主要区间方式..
因愚园路施工而全线缩线到静安寺的21路沿袭了这一走向,这一区间时期的调度亭也成为了21路的终点,后期,北京西路(万航渡路~愚园路乌鲁木齐路口)被打通,21路调整进站走向为:北京西路,至愚园路乌鲁木齐路口直接左转进愚园路到此调度亭.
而21路为了避开北京西路万航渡路口的交通拥堵,再次把"静安寺"终点后缩到胶州路(同时调整进出站走向)又是后来的事了,一个简单的"静安寺"其实已经变动了多次…
[ 本帖最后由 fzq 于 2008-9-29 20:51 编辑 ] |
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发表于 2008-9-17 18:50
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