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楼主: vincentyue
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[上海]电车线路调整情况整理(作者严正声明)

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76
发表于 2008-10-4 23:19 | 只看该作者
当时好像还有17路往梧州路的区间
77
发表于 2008-10-6 13:34 | 只看该作者
17路
打浦桥-安国路
打浦桥-浙江中路
打浦桥-福州路
打浦桥-吴淞路
通北路-复兴中路
78
 楼主| 发表于 2008-10-10 21:27 | 只看该作者

询问下列调整的具体时间

1.17路通北路方向撤出福州路后改走人民路,改走金陵东路的时间
2.16,19改走新闸路的时间

求证
6路是否有一段时间折返方式为:控江路-图们路-长白路-控江路
19路是否走过乍浦路

寻求各线各年代临时调整信息
79
发表于 2008-10-10 22:48 | 只看该作者
19路有很长一段时间走塘沽路-乍浦路-天潼路
80
发表于 2008-10-19 13:17 | 只看该作者
补充几点:
1.关于22路延伸东新桥,其实有个很简单的道理,外白渡桥从未有过四条电车线路并存,其延伸既是为27路开通作准备,又是为撤消有轨后天潼路浙江路一带无公共交通作补充。确切时间为1974年10月1日,当时在长治场门口挂有醒目大红标语:奋战XX天完成22路延伸向国庆25周年献礼。
2.12路开通之处,终点站并非龙华东路而仍为卢家湾。稍后再延伸至龙华东路,确切时间记不得。
3.15路不但用过561,而且是原厂新车,时间是1976年,在G车前。
4.23路延伸江边时间为76年底或77年初,确切时间记不得。
5.至少有59辆561原厂车并非标准火车脸,所以笼统称561为火车脸,似不妥。
6.60年代电车车种繁复,即使英制603,也混到了68或69年。所以很多线路就是使用663,也是在末期,说成70年代后......,可能更确切。
81
发表于 2008-10-23 17:56 | 只看该作者
从我记事起,19路原先往澳门路方向,一直是走乍浦路的(汉阳路,塘沽路,乍浦路,天潼路),似乎和吴淞路闸桥的建设没有什么关系,倒是吴淞路闸桥建成后,很晚(具体不详),为了交通管理措施,往澳门路方向才改走吴淞路的
关于12路的叙述好象太简单些了,记忆中,12路中途走向原先是走淮海中路的(龙门路~重庆南路)与26路共线行驶.而金陵东路,龙门路,淮海中路,重庆南路是当时12路的"经典"走向.后期才离开淮海路的,往龙华路方向改走金陵路,黄陂南路,太仓路,重庆南路.往十六铺方向改走重庆南路,太仓路,嵩山路,金陵路.
12路缩线到福建南路时,改为原线到太仓路,嵩山路,淮海中路,东路,人民路到福建南路,回程金陵路原线不变.(这一走向再未变回,导致今隧道八线也沿袭了下来)
关于19路的"澳门路"终点,现在不知情的人可能会疑惑"终点为什么叫澳门路,不叫普陀路"?还有"为什么19路要往澳门路去迂回,而不从陕西北路,长寿路折返"?其实,原先的19路终点就在江宁路上(澳门路口),今19路的普陀路终点处原先只是一个"下客站",19路清客后,空车开到江宁路澳门路口终点(有调度室)上客.而今陕西北路(普陀路~长寿路段)尚未打通,是没有路的,19路只能沿陕西北路(断头路)往北去迂回,这两个原因导致了19路的架空线路走向.至今仍然.
因江宁路主干道上的车流量日益增大,19路终点不适宜继续设置在江宁路上,所以19路的终点(调度室)搬迁到了原先的"下客站"处,就是普陀路上了.
作为回报,交通管理措施也居然跟着19路走,制定了江宁路以西的普陀路由东向西单行道(正好与江宁路以东的普陀路单行道行驶方向相反),澳门路(陕西北路~江宁路)由西向东单行道的管理措施,呵呵,都是19路的"面子"啊…
82
发表于 2008-10-24 16:14 | 只看该作者
楼主遗漏了26路的区间方式
1:徐家汇~西藏南路;折返方式:淮海中路,龙门路,金陵中路,柳林路,淮海中路折返
2:海关~武康路;折返方式:淮海中路,天平路,康平路,华山路,淮海中路折返

16路区间1不太可能为黄河路~海防路,而应是杨家渡时期
83
发表于 2008-10-27 12:45 | 只看该作者
原帖由 fzq 于 2008-10-23 17:56 发表
从我记事起,19路原先往澳门路方向,一直是走乍浦路的(汉阳路,塘沽路,乍浦路,天潼路),似乎和吴淞路闸桥的建设没有什么关系,倒是吴淞路闸桥建成后,很晚(具体不详),为了交通管理措施,往澳门路方向才改走吴淞路的
关于12 ...


19路25路原走吴淞路,后改道乍浦路,因乍浦路日益繁荣又改回到吴淞路。
84
发表于 2008-10-27 17:40 | 只看该作者
补充14路的区间方式
1 中山北二路-武进路 折返方式 武进路-河南北路-海宁路回中山北二路原线
2  东新桥-打虎山路  折返方式 控江路- 打虎山路回东新桥原线
85
发表于 2008-10-27 18:05 | 只看该作者
想在适当的时候出个上海电车全集,希望诸位帮忙
86
 楼主| 发表于 2008-10-31 20:11 | 只看该作者
寻求下列区间的折返方式
1.17路 打浦桥-安国路 打浦桥-浙江中路 打浦桥-福州路 打浦桥-吴淞路 通北路-复兴中路
  打浦桥-梧州路

2.19路 提篮桥-大田路 提篮桥-海防路

3.20路 九江路外滩-静安寺

4.25路 吴淞路-军工路

5.28路 杨树浦底-提篮桥 杨树浦底-白渡桥

[ 本帖最后由 vincentyue 于 2008-10-31 20:13 编辑 ]
87
 楼主| 发表于 2008-10-31 20:14 | 只看该作者
原帖由 sam 于 2008-10-27 12:45 发表


19路25路原走吴淞路,后改道乍浦路,因乍浦路日益繁荣又改回到吴淞路。

走乍浦路时是双向都走乍浦路还是单向走乍浦路?
88
发表于 2008-10-31 21:15 | 只看该作者
17路
  打浦桥-吴淞路 好像是从周家嘴路-梧州路-东余杭路-溧阳路-周家嘴路
通北路-复兴中路 好像是自忠路-济南路-复兴路-顺昌路-自忠路
  打浦桥-梧州路  是当时在此路口的北侧原地调头,有个很小的港湾,这个港湾曾经是21、63路的终点站

19路
  提篮桥-大田路 提篮桥-海防路  都是原地调头的

20路
  九江路外滩-静安寺  好像是南京西路-华山路-愚园路-常德路-南京西路

25路
   吴淞路-军工路   吴淞路-闵行路-峨眉路-天潼路-吴淞路

28路
   杨树浦底-提篮桥
   好像是东大名路-公平路-东长治路-海门路-杨树浦路
杨树浦底-白渡桥
   好像是长治路-闵行路-大名路


19路走乍浦路时是东向西单向走乍浦路
89
发表于 2008-11-1 23:09 | 只看该作者
原帖由 vincentyue 于 2008-10-31 20:14 发表

走乍浦路时是双向都走乍浦路还是单向走乍浦路?



北向南单向,塘沽路是东向西单向,同时也是9路的出场路线。
90
发表于 2008-11-1 23:13 | 只看该作者
17路安国路电车原地调头,汽车走舟山路-岳州路-安国路;吴淞路区间即梧州路原地调头。
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