济南凤凰路北段:站台建好一年也没等来公交车“站台都建好一年了,138路公交车往东延长一段就行,可公交车至今还没过来,这到底是怎么回事?”近日,家住济南高新区凤凰路北段徐家庄的林先生向记者反映了这一情况。记者从济南公交总公司了解到,主要是因为基础设施问题,徐家庄附近的东部城区缺乏公交停车场。
居民困惑》
小区已住两千人
至今没通公交车
近日,记者来到济南高新区的徐家庄。放眼望去是一片整齐的小区,这是徐家庄旧村改造后的新居。小区北部分布着一些院落,该村居民说,这是还未拆迁的村民。徐家庄位于工业南路北侧、凤凰路北段,处于凤凰路与花园东路交会处。记者在这里看到了一个公交站台,上面没有线路、站牌,只是一座空台。
林先生介绍说,从该站台处往西一直走就是花园路了,它们在一条线上。“听说138路公交车走花园路,如果能往这开一点,我们去洪家楼等好多地方就太方便了。现在想坐公交车只能到工业南路,太不方便了。”据了解,平日居民外出乘车只能步行到工业南路上的“凤凰路”站点,根据距离远近要走一刻钟到四十分钟不等。
随后,记者走访了徐家庄的村委。村委的路书记说,反映这一情况的居民很多,村委也曾做过多方努力,早就找过公交公司,但当时没找到负责相关工作的人,这事就放下了;年前还找了市政公用事业局一次,不过现在还没办成。
路书记介绍,徐家庄旧村改造盖的楼房共有28栋,原有村民约640户,算上外来人员现在能达到2000人。目前80%的居民已经搬进楼房了,估计再有几个月,最后一批楼房将完工。“人越来越多,不通公交不行啊!”他感叹说。
部门说法》
附近没有停车场
公交线路难延长
路书记认为,不通公交除了影响居民的出行,还间接影响了附近区域的经济发展。该小区外围建了很多商品房,徐家庄往北就是历城区,沿凤凰路往南就是历下区,三区连接,如果能尽快通车,可以说发展潜力巨大。他还表示,如果公交公司能把车通过来,“有任何问题,我们都全力协助解决!”
记者联系到济南市公交总公司,营运部相关负责人邓部长介绍,公交公司确实有向徐家庄方向通138路车的打算,之所以迟迟没能通车,“主要是基础设施的问题”。
邓部长说,之前徐家庄周围人员较少,所以公交公司没有规划相应路线,只在工业南路上设立一个站点,也就是现在的“凤凰路”站,以前就叫“徐家庄”站。后来,高新区有关部门提过公交车线路的问题,他们也在考虑,很重视徐家庄这片地方的交通。去年,高新区说在凤凰路给公交公司提供场地建停车场,“现在建设这个停车场的方案正在申请中。”
站台都有了,车为什么不能往前开一点?对此,邓部长解释,站台和通公交是两个不相干的事情,“车不能说开过去就开过去”。138路是小公交,载客量有限,运营中一般在正丰路上就已经满员了,如果再往前走就得相应地增加公交车数量,但是现在的东终点站处和再往东的地方都没有停车场,车辆只能立即返回停在洪楼终点站,而洪楼停车场的停车空间非常有限,那里本来就停有多路公交车,已不能再容纳更多的车辆了。
目前状况》
规划用地有三处
一个都没建起来
在2006年到2020年的济南市公交场站规划图中,记者看到徐家庄周边2公里行车范围内,共规划了三处公交场站用地。最近的一处在东辰大街、刘智远路交叉口东侧,离徐家庄有900米。
23日,记者到这三个地方现场查看发现,都没有按照原有规划建设公交场站。其中,位于东辰大街(天辰大街东延线)、刘智远路交叉口东侧的规划用地,目前尚处于未开发状态,有几处简易厂房、废品回收场和一块堆满建筑垃圾的空地。
位于徐家庄北1.2公里处的第二个地方,在47路车终点站赵庄附近。记者在此寻找许久,发现规划用地位置现为赵庄村居村舍所在。47路车一位驾驶员说,他们一般把车停靠在终点站牌附近的小广场边上,有时也借用站牌路对面山东省地质勘探队大院内的位置停放,“附近没有公交场站”。
第三处位于康虹路、开拓路交叉口西北角的地方,正在平整地块。据现场的一名工作人员说,这里为开发商所用,要建设一个项目。
徐家庄村委表示可以提供一定的停车场地,公交公司邓部长得知这个情况后,表示将随村委人员查看该村可以提供的场地,然后再决定怎样改善徐家庄处的交通。
|