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木马巴士

招手即停的“微循环”小巴要落户济南

    随着城市发展，济南大型社区在不断增加。对于不少人来说，从家门口到附近公交站点的距离太远成了烦心事儿。

    “在充分调研后，我们准备尝试一下‘微循环’公交线路这种新模式。”蒋向波告诉记者。

    啥是“微循环”公交线路?“微循环”线路是指设置在居民密集区与大型换乘站之间公交线网空白区域的线路。

    由于济南市主次干道比例不协调，很多支路不具备正常公交线路车辆通行条件，致使市内部分区域公交线网密度小，线网空白区域大，属地居民步行至临近公交站点距离较长，对乘公交出行依赖度小。

    目前，随着棚户区改造完成，市区内很多支路已基本具备小型巴士通行条件，可依托就近停车场开辟“微循环”线路。

    在初步设想中，这些“微循环”线路沿途连接超市、市场、医院、购物中心及客运走廊，不设置固定站点，采用“招手”站或“百米”站，使用优惠换乘票价。

骑公交

要是开通了这个就方便了

骑公交

济南公交BRT线路部分时段试行“定点发车准时到站”

济南公交官网5月25日讯  继济南公交20条郊区线路、3条市内线路部分时段实行“定点发车 准时到站”后，今天，济南公交BRT线路部分时段也进行“定点发车 准时到站”试验。
     “定点发车、准时到站”是指在一条公交线路的每个站牌上,公布全年度该线路的公交车到达该站牌的准确时间,使候车乘客提前知晓公交车辆的到达时间,最大限度减少乘客的候车时间,让市民能够更加从容地安排出行。5月9日,济南公交面向社会发放《济南公交便民服务手册》,公开发布20条郊区线路出行时刻表,承诺到站时间前后误差不超过1分钟。除了在郊区线路上推行“定点发车 准时到站”服务举措外，济南公交还通过综合城市的站点布局、营运线路、自身的车辆状况及人员配备等因素，进行实地考察后，在35、89、130路等3条市内有条件的公交线路上推行“定点发车，准时到站”。经过长期、大量、充分的准备工作，济南公交快速公交公司也在BRT线路部分时段进行“定点发车 准时到站” 试验。其中BRT-6号线将在“非高峰时段运行时刻表”（8:20-16:20，18:20-20:30）进行试验，BRT-1号线、BRT-2号线、BRT-3号线、BRT-4号线、BRT-5号线由于城区内交通环境相对复杂，暂先在“低峰时段”（5:30-6:30，20:00-21:30）进行试验。

jngjbus

快速公交公司跟三公司学的
http://www.jnbus.com.cn/ShowArticle.asp?ArticleID=8016

LEVIS

          为方便高考学生乘车,公交41路将于6月7、8、9日三天开通高考直通车。该车高考期间每天早上7:30由山东医专发车,开往杆石桥。

LEVIS

中考要是能开通专线车就好了，尤其是102和49，我们就会方便许多。

笛韵

纬十二路二环西路都将通BRT

　　解决交通拥堵成为建设美丽泉城的重要任务之一。为此,6月1日起,省城主干道开始提速。二环东路高架路限速由60公里提高到80公里。本报记者徐延春摄
　　1日,记者从济南市建设美丽泉城领导小组调度会议获悉,济南市将从规划建设、交通治理两方面对交通拥堵综合施策。近日,济南市治理交通拥堵指挥部已经通过了《济南市城市交通系统综合整治三年行动计划》(工作方案)。据了解,该计划征求意见稿将于7月上旬公布。
　　双向六车道以上
　　主干道都设隔离护栏
　　在交通组织方面,济南市将开展“三公”车辆(公务车、公交车、公共出租车),涉牌车辆,摩托车、三轮车、电动自行车,行人、非机动车通行五项整治工作。全面启动文明交通“样板路”创建活动,力争年内将“四纵四横”主干路网内的20条主要道路创建为样板路。
　　实施“护栏工程”,逐步在市区双向六车道以上主干道设置中心隔离护栏,在“四纵四横”主干道上增设机非护栏和人行护栏。根据属地管理原则,由各县(市)区政府、交通运输部门在国、省道双向四车道以上公路全部安装中央隔离护栏。
　　纬十二路
　　结合BRT站台建天桥
　　作为济南市道路改造的重要内容,纬十二路和二环西路建设改造一直备受关注,会议上有关人士介绍,此次纬十二路改造工程分为南段和北段。南段(二环南路―经十路),长3.9公里,现状按照规划红线已形成60米宽道路,本次改造仅将8米宽中央绿化带改造为BRT车道及站台,并对现状道路进行维修改造,结合BRT站台建设人行天桥。北段(经十路―北园大街),长4.4公里,现状宽约34米,机非混行车道约24米,两侧人行道各5米。本次改造拓宽至60米,局部拓宽至65-70米。道路建成后由原有的双向四车道拓宽至双向八车道(含两个BRT专用道)两侧设置慢行一体道。
　　二环西路建设改造工程北起建邦大桥,南至腊山立交,全长8.5公里。地上建设高架桥,地面拓宽改造现状道路,设置BRT快速公交系统。同时,将北园大街高架桥向西延长与二环西路高架桥连通后,继续西延至机场路落地,东西全长2.1公里。二环西路地面道路工程规划红线60-80米,按双向6车道布设。地面工程投资概算约20亿元。
　　动员10万家庭
　　签订《文明出行公约》
　　软环境上,将研究出台文明交通示范城市创建规划,在全市建立公务员、企事业单位职工文明出行考核制度,广泛开展“路口认领认管”和“文明交通路长制”活动,动员10万家庭签订《文明出行公约》,营造人人争做文明交通参与者、建设者、维护者的氛围。
　　今年下半年,济南市治理交通拥堵指挥部还将启动《济南市城市综合交通体系规划》的编制工作。济南治理交通拥堵指挥部工作人员介绍,“交通体系规划将重新搭建交通分析预测模型,建立功能完备的分析平台,并有针对性地开展既有铁路利用、快速路工程实施方案等方面的专题研究,力争在两年内编制完成。”

paiyenkun

经槐荫区纬十二路指挥部落实：根据工程计划：沿线国有土地和居民房屋征收工作计划于2012年4月开始，8月底结束；工程建设计划于2012年8月开工，2013年6月底前完成。

笛韵

K109路是不是还途经34中？19中也应该算.

LEVIS

      6路,6月7、8、9日,开通高考学生专线车1部,早7:20由济南东站开往王官庄方向,沿途停靠现有公交站点。途经实验中学、济南三中、济南九中。
　　18路,6月7、8、9日,开通高考学生专线车1部,早7:20由姚家东区开往杆石桥,沿途停靠现有公交站点。途经山师大附中、济南中学、回民中学、实验中学。
　　79路,6月7、8、9日,开通高考学生专线车1部,早7:45由环山小区开往盖家沟方向,沿途停靠现有公交站点。途经山东省商贸学校、济南二中。
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paiyenkun

LEVIS 发表于 2012-6-5 19:30
6路,6月7、8、9日,开通高考学生专线车1部,早7:20由济南东站开往王官庄方向,沿途停靠现有公交站点。途 ...

79也不说上附中。

LEVIS

       高考来临,快速公交途经考点线路加密班次。途经济南一中、济钢高中和洪家楼区域的K55、K93、165路公交车在考生乘车时段将增加班次,车队在高考期间开通K93爱心热线电话,凡规模20人以上、位于济南全福立交桥附近的考生群体,前往同一考试地点,车队将免费组织专车送学生考试,热线电话:88629176。
　　洪家楼至历城二中的10路车将在12、13、14日三天,每天开通两部考试直通车。具体时间为:早7点由郭店中学发车,下午5点在洪楼高中发车返回。

LEVIS

      有一部分与之前的贴重复。
      6路:6月7、8、9日高考和6月12、13、14日学考期间,早7:20由济南东站开往营市街。沿途停靠明湖北路、明湖西路、顺河西街、经七路、纬十二路、经十路、南辛庄西路等公交站点。途经省实验中学、济南三中、济南九中等考点。
　　18路:“两考”期间,早7:20由姚家公交车场开往杆石桥。沿途停靠解放东路、浆水泉路、窑头路、文化东路、文化西路、青年西路、经八路、民生大街等站点。途经山师附中、济南中学、济南回民中学、省实验中学等考点。
　　79路:“两考”期间,早7:20由盖家沟开往花园庄。沿途停靠盖家沟、历山北路、历山路等站点。途经济南二中、山东省商贸学校等考点。
　　12路:“两考”期间,早7:30由黄岗开往堤口路东口。沿途停靠济齐路、堤口路等站点。途经济南十一中学考点。
　　15路:“两考”期间,早7:30由动物园开往十一中。沿途停靠济泺路、师范路、无影山路、堤口路等公交站点。途经济南十一中学考点。
　　28路:“两考”期间,早7:30由东山路开往杆石桥。沿途停靠旅游路、历阳大街、舜耕路、济大路、玉函路、青年西路、经八路、纬一路、经七路等公交站点。途经济南中学、济南回民中学、省实验中学等考点。
　　137路:“两考”期间,早7:20由重汽技术中心开往山大路。沿途经过英雄山路向北、七里山路向东、八里洼路向东、舜耕路向北、历阳大街向东、旅游路向东、环山路向北、经十路向东、山大路向北、解放路向东。途经济南七中考点。
　　502路:“两考”期间,早7:30由山东医专开往省实验中学。沿途停靠二环南路、七里山西路、二七新村南路、英雄山路、经十一路、马鞍山路、经十路、民生大街、经七路等公交站点。途经济南中学、济南回民中学、省实验中学等考点。
　　102路:“两考”期间,早7:30、7:40由济南大学开往杆石桥。沿途停靠南辛庄西路、南辛庄街、经七路等公交站点。途经济南九中、育英中学、省实验中学等考点。
　　K52路:“两考”期间,早7:30由公交总公司开往杆石桥。沿途停靠燕子山路、解放路、历山路、泺源大街、民生大街、经八路、纬二路、英雄山路等公交站点。途经济南七中、省实验中学、济南回民中学、济南中学等考点。