扬州亚星11.5米/10.5米天然气公交车数据（配图）

jerryguo

根据今天上午公布的第二批公交车辆更新项目中标结果，扬州亚星客车获得了五个标包中的第一包（116辆11.5米天然气车）和第三包（33辆10.5米天然气公交车）。以下是在扬州亚星客车股份有限公司官方网站上搜索到的相关车型，仅供大家参考。

11.5米天然气车——JS6116GHC

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产品特色

康帅系列城市客车是亚星2009年最新款11.5m大型城市客车，该车造型传承欧洲城市客车尊贵血统，线条简约、锋锐而不失稳定感，方基调小R角的设计手法让整车具备自信、阳刚、流畅及强烈的时化感。配置先进，选用客车人性化设施，引领着大型城市客车宽大、舒适、人性化的潮流，具有较高的性价比。

最大限度地协调人、车、环境三者之间的关系。亚星客车深入研究消费者生活习性，整车设计与驾驶员、乘客、行人和谐，并将产品造型与城市环境完美融合，无一不体现出全方位人性化的亚星制造精髓。同时，为竭力满足公交公司需求，亚星客车从城市客车驾乘舒性、设施方便性、运行可靠性、维修简易性、造型美观性上作了进一步改革，贴心服务中国城市客车市场。

大幅面全景前风挡，夹安全玻璃，美观大方，大幅面侧窗玻璃，全封闭钢化玻璃侧窗，整车明快通透。大面积后部平地板，便于乘客站立。大宽度前轮过道，方便乘客有序上下，超高车内高度，整个车厢宽敞、温馨。闭环车身结构，CAE有限元分析，使整车车身强度高，重量轻，油耗低。国内首家采用二级踏步布置8*80L钢瓶的车架技术。

该车有三种非空调型、经济空调型和豪华空调型内饰供用户选择，全隔离和半隔离驾驶区设置考虑多样化需求。可搭载玉柴、锡柴、上柴等多款发动机。

产品配置

JS6116GHA康帅
发动机
发动机型号	额定功率(KW)
YC6G260N-30	191
WP10NG260E30	191
SC8DT250Q3	184
整车参数
长×宽×高(mm)	11490*2550*3120/3240
核定载客（人）	73/69
标配座位(人)	27+1
整备质量（kg）	11840/12240
限定工况燃料消耗 (l/100km)(m3/100km)	57
接近角/离去角(°)	8/8.5
最高车速(km/h)	90
钢瓶容量（CNG）（L）	8*80
底盘配置/参数
ABS制动	无.可选配
前桥盘式制动	无.可选配
缓速器	无
轮胎型号	10.00-20 10.00R20 11R22.5 275/70R22.5
车身标准配置
座位	公交专用塑压座椅
空调	无.可选装顶置式空调
暖风	无.可选装水暖式暖风
倒车镜	普通倒车镜
其他配置	灭火器、安全锤

jerryguo

10.5米天然气车——JS6106GHC

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产品特色

康帅系列城市客车是亚星2009年最新款10m大型城市客车，该车造型传承欧洲城市客车尊贵血统，线条简约、锋锐而不失稳定感，方基调小R角的设计手法让整车具备自信、阳刚、流畅及强烈的时化感。配置先进，选用客车人性化设施，引领着大型城市客车宽大、舒适、人性化的潮流，具有较高的性价比。

最大限度地协调人、车、环境三者之间的关系。亚星客车深入研究消费者生活习性，整车设计与驾驶员、乘客、行人和谐，并将产品造型与城市环境完美融合，无一不体现出全方位人性化的亚星制造精髓。同时，为竭力满足公交公司需求，亚星客车从城市客车驾乘舒性、设施方便性、运行可靠性、维修简易性、造型美观性上作了进一步改革，贴心服务中国城市客车市场。

大幅面全景前风挡，夹安全玻璃，美观大方，大幅面侧窗玻璃，全封闭钢化玻璃侧窗，整车明快通透。大面积后部平地板，便于乘客站立。大宽度前轮过道，方便乘客有序上下，超高车内高度，整个车厢宽敞、温馨。闭环车身结构，CAE有限元分析，使整车车身强度高，重量轻，能耗低

该车有三种非空调型、经济空调型和豪华空调型内饰供用户选择，全隔离和半隔离驾驶区设置考虑多样化需求。可搭载玉柴、锡柴、上柴等多款发动机。

产品配置

JS6106GHC康帅
发动机
发动机型号	额定功率(KW)
WP6NG240E30	177
YC6G230N-30	170
整车参数
长×宽×高(mm)	10490*2500*3460
核定载客（人）	67/61
标配座位(人)	25+1
整备质量（kg）	11000/11400
限定工况燃料消耗 (l/100km)(m3/100km)	55
接近角/离去角(°)	8/9
最高车速(km/h)	80
钢瓶容量(CNG)（L）	6*80（选装） 8*80（选装）
底盘配置/参数
ABS制动	可选配
前桥盘式制动	可选配
缓速器	无
轮胎型号	9.00-20 9.00R20 10.00-20 10.00R20 11R22.5 275/70R22.5
车身标准配置
座位	公交专用塑压座椅
空调	可选装顶置式空调
暖风	可选装水暖式暖风
倒车镜	普通倒车镜
其他配置	灭火器、安全锤

leehuy

我也在官网看这款车了，长得还行，看涂装会搞成什么样吧！

ylt

我跟一个图吧，希望咱也用这个款式
这款亚星我自认为不错，属于他们产品中比较新的面孔了，年初临沂上了这一批，也是CNG的，空调很给力，是冷王的，记得是上柴机器动力还行，临沂没有上坡没法体会，就看看青岛选什么配置了，估计一般是潍柴，这车的做工比现在跑隧道3的车子好！这个涂装也不错，不知咱选用什么涂装，希望不再是Q6那种绿色或者是中通那样的橘红色，好土……
（好吧，我承认咱已经跟临沂公交档次接轨了，人家临沂12米的宇通黄海一片，10米的黄海和上海造Q6也有，ＬＥＤ的路号和站名显示的很清晰，咱呢？……）

leehuy

青岛该到了不破不立的地步了……

cappalee

难道咱们落后了？

青岛申沃SUNWIN

能说什么呢,山东各地都很多黄海客车,咱却亚星中通,中大......没有歧视的意思,请牌友不要误会.

cappalee

青岛申沃SUNWIN 发表于 2011-11-21 19:28
能说什么呢,山东各地都很多黄海客车,咱却亚星中通,中大......没有歧视的意思,请牌友不要误会.

黄海比其他品牌好吗？ 501就是黄海吧

kevin-yuan

确定是这两款车型吗？但从外观看，还可以啊！

青岛申沃SUNWIN

这款确实不错,先赞一个,   今晚还有个爆炸消息晚些狼兄就发出了.

ylt

青岛申沃SUNWIN 发表于 2011-11-21 20:41
这款确实不错,先赞一个,   今晚还有个爆炸消息晚些狼兄就发出了.

啥消息啊？等待中……嘿嘿

也不是说中通不如亚星，我觉得同档次同年代的车相比，这两个品牌是难分上下的，但亚星也不会输给中通，我是因为主要被隧道3的车搞的影响了中通的印象，细节做工、减震和质量等方面，临沂用的这款亚星还是做的不错的，单看车内涂胶的痕迹就不明显，听临沂司机说最近几款亚星车质量都还可以，也比较好开，当然只能跟同档次客车相比了，个人观点
  其实交运那批新中通在我做了实际评测以后，对性价比的印象还是不错的，当然做工一如既往的不好，不是不支持地方车企，包括舒驰等，都有它们各自的市场，只是我觉得青岛作为一个国际化大城市，有一部分上档次的 牌子响亮的车子还是必要的，真心希望金龙等能来撑起前海的门面~~

青岛申沃SUNWIN

ylt 发表于 2011-11-21 21:19
啥消息啊？等待中……嘿嘿

等狼回家  给他个机会哈哈

ylt

青岛申沃SUNWIN 发表于 2011-11-21 21:20
等狼回家  给他个机会哈哈

你回复的比我编辑的还快哇！对咱青岛的车我总有点恨铁不成钢的感觉 嘿嘿~~~
好的，我坐沙发等……

ylt

kevin-yuan 发表于 2011-11-21 20:32
确定是这两款车型吗？但从外观看，还可以啊！

不确定，但这款是亚星比较新的，希望是吧……看惯了阳光脸和Q6脸，这次来点不一样的 呵呵

青岛bus

来了个中通，这下又来了个亚星，这真是越换越“好”了！青岛，超强！