花都恒通公司广花公交线路月票优惠政策已经实施了!(图片较多,小心卡机)

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话说从2011年11月1日起，由花都恒通公司营运的701(花都杨屋至天平架)、701A(花都狮岭皮革龙头市场至人和)、702(花都永大新城至机场路电车总站)、703(花都万科天景花园至机场路电车总站)、704(花都花山两龙至机场路电车总站)、705(花都站前路云山桥脚至中山八路)、706(花都城东停车场至广州动物园)、707(江高神山至人和)、708(花都两龙至人和)、709(花都北兴至太和文化广场)、710(花都推广至太和文化广场)等11条隶属于广州市交委管辖的广花公交线路已经是可以使用羊城通及其15次之后打折的月票优惠了!
除左702(花都永大新城至机场路总站)、707(江高神山至人和)和708(花都两龙至人和)尼3条线路仍然是属于一票制不分段收费之外，其余线路的全程票价及其分段收费的票价标准均没有任何较大的变动!
而706(花都城东停车场至广州动物园)线(是花恒仅有的一条老人优待线路)之外的其他所有花恒公司嘅线路(包括701/701A、702、703、704、705、707、708、709、710等)响2011年11月1日之后仍然是不能使用老人卡等部分优惠，而学生卡则在2011年11月1日之后则完全是可以使用的(包括花都区内线路以及花都至广州市区的701等11条广花公交线路)!
另外包括702(花都永大新城至机场路总站)、705(花都站前路云山桥脚至中山八路)等由花恒公司营运的多条行驶高速公路的公交线路(以及公路客运班线)是必须严格按照其车辆核定的载客量来运营的，不得超载(即是不准乘客站立)，当达到核载规定的数目时就必须要摆放客满(满座)的提示牌(表示已经停止上客)!此情况据本人观察响702(行北二环和机场高速)和705(行广清高速)尼两条公交线路就肯定会严格执行的，而至于708(花都两龙至人和)线(部分行机场高速)到目前为止暂时就未发现有此情况!
今后凡是乘坐花都恒通公司营运的所有分段收费的公交线路(以及公路客运班线)是必须要(向当班司机或站务人员)索取并且保留好相关线路的(特别是3元或3元以上的全程票价的面值)车票凭证以备查验。为避免乘客出现逃票、无票以及超程乘坐等各类博懵(驳大雾)蒙骗司机的现象，当班司机(车长)会在相关线路的站点按照花恒公司的相关规定进行中途查票!
下面就简单地逐一介绍下这11条广花公交线路的具体概况(支援车辆均除外)，以下数据信息仅供参考。
如有错误或缺漏，欢迎指正！

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701线(花都杨屋至天平架)：全程票价6元，分段收费，羊城通机器可以显示到其全程最高票价，并可以根据其分段收费的票价标准来变换羊城通机器的票价金额。
凡投币(或刷卡)为全程6元票价金额的乘客是必须要索取并且妥善保留好相应的车票凭证以备查验！
目前其常规配车阵容就大致如下(不包括任何支援车辆)：
4台大金龙HH-295、HH-296、HH-297、HH-298，其余的配车类型均为宇通，其自编号分别为：
HH-449、HH-450、HH-451、HH-452、HH-453、HH-454、HH-455、HH-456；
HH-458、HH-459、HH-460、HH-461、HH-462、HH-463、HH-464、HH-465；
HH-467、HH-468、HH-469；HH-282、HH-284。

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701A线[花都狮岭皮革龙头市场至人和(地铁站)]：全程票价3元，分段收费，羊城通机器可以显示到其全程最高票价，并可以根据其分段收费的票价标准来变换羊城通机器的票价金额。
目前其常规配车阵容就大致分布如下(不包括任何支援车辆)：
1台大金龙HH-294，其余的配车类型则分别为柴油安凯和穗景巨鹰都市先锋。
8台柴油安凯HH-177、HH-180、HH-181、HH-188、HH-189、HH-190、HH-192、HH-194。
8台穗景巨鹰都市先锋HH-099、HH-100、HH-109、HH-111、HH-112、HH-113、HH-114、HH-117。

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702线(花都永大新城至机场路电车总站)：全程票价12元，一票制不分段收费，羊城通机器只接受十二元刷卡的全程最高票价。
此线路由于是行驶高速公路的关系按照有关规定是不准超过核定的载客人数的，客满就即走(不准继续上客) !
目前其常规配车阵容就大致分布如下(不包括任何支援车辆)：
以下配车类型均为单门高地台级别的大螳螂宇通客车(其中HH-510至HH-514为电牌版)
HH-427、HH-431、HH-432、HH-433、HH-436、HH-437、HH-440、HH-441、HH-444、HH-445；
HH-510、HH-511、HH-512、HH-513、HH-514；HH-199。
其中响HH-426至HH-445(尼批大螳螂宇通之前均为深青绿色的富都客运涂装)尼批普通贴纸牌的大螳螂宇通之中：除了部HH-444为仅有的银蓝色涂装之外，其余的均为银橙色波罗涂装！
顺便也总结一下花都恒通公司所使用的各种单门高地台级别的大螳螂宇通客车在其他线路的分布情况：
<花都长途汽车总站至佛山汽车站(鸿运广场)>线，即系花都至佛山线：
HH-426、HH-428、HH-429。
<花都新华广州北站至番禺市桥汽车站>线，即系花都新华至番禺市桥线(行高速公路)：
HH-430、HH-434、HH-435、HH-438、HH-439、HH-442、HH-443。
<花都新华广州北站至增城新塘星之岛>线，即系花都至新塘线(行高速公路，以下均为电牌版的单门大螳螂宇通)：
HH-500、HH-501、HH-502、HH-503、HH-504、HH-505、HH-506、HH-507、HH-508、HH-509。
<花都炭步汽车站至广州市站>线(行高速公路)：
HH-158、HH-159、HH-160、HH-161、HH-162、HH-163。
<花都客运站至广州市站>线，即系广花快线(行高速公路)：
HH-164、HH-165、HH-166、HH-167；HH-198、HH-200、HH-201、HH-202、HH-203、HH-204；
广花快线其余的配车类型均为高地台级别的单门电牌版大金龙客车HH-515至HH-533。
<花都客运站至天河客运站>线，即系天河线(行高速公路)：
单门电牌版大金龙HH-534；天河线其余的配车类型均为单门电牌版厦门金旅客车HH-535至HH-546。
<广州市站至清远石角>线，即系清远石角线(行高速公路)：
配车类型均为旧款单门版的厦门金旅HH-148、HH-149、HH-150、HH-151。
备注:HH-158至HH-167以及HH-500至HH-514这两批单门大螳螂宇通均为电牌版的。

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703线(花都万科天景花园至机场路电车总站)：全程票价5元，分段收费，羊城通机器可以显示到其全程最高票价，并可以根据其分段收费的票价标准来变换羊城通机器的票价金额。凡投币(或刷卡)为全程5元票价金额的乘客是必须要索取并且妥善保留好相应的车票凭证以备查验！
目前其常规配车阵容就大致分布如下(不包括任何支援车辆)：
以下配车类型均为双门低地台级别的宇通客车：
HH-246、HH-247、HH-249、HH-250、HH-259、HH-260、HH-262、HH-265、HH-266、HH-267、HH-268、
HH-269、HH-270、HH-271、HH-272、HH-273、HH-274、HH-275、HH-276；HH-492、HH-493、HH-494。

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704线(花都花山两龙至机场路电车总站)：全程票价6元，分段收费，羊城通机器可以显示到其全程最高票价，并可以根据其分段收费的票价标准来变换羊城通机器的票价金额。凡投币(或刷卡)为全程6元票价金额的乘客是必须要索取并且妥善保留好相应的车票凭证以备查验！
目前其常规配车阵容就大致分布如下(不包括任何支援车辆)：
以下配车类型均为双门低地台级别的宇通客车：
HH-457；HH-470、HH-471、HH-472、HH-473、HH-474、HH-475、HH-476、HH-477、HH-478、
HH-479、HH-480、HH-481、HH-482、HH-483、HH-484、HH-485、HH-486、HH-487、HH-488、HH-490。

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705线(花都站前路云山桥脚至中山八路)：全程票价8元，分段收费，羊城通机器可以显示到其全程最高票价，并可以根据其分段收费的票价标准来变换羊城通机器的票价金额。
此线路由于是行驶高速公路的关系按照有关规定是不准超过核定的载客人数的，客满就即走(不准继续上客)，班车若有空余座位时乘客方可以补票8元/位!凡投币(或刷卡)为全程8元票价金额的乘客是必须要索取并且妥善保留好相应的车票凭证以备查验！
目前其常规配车阵容就大致分布如下(不包括任何支援车辆)：
1台大金龙HH-299，其余的配车类型均为20台厦门金旅，自编号分别为：
HH-547、HH-548、HH-549、HH-550、HH-551、HH-552、HH-553、HH-554、HH-555、HH-556、
HH-557、HH-558、HH-559、HH-560、HH-561、HH-562、HH-563、HH-564、HH-565、HH-566。

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706线(花都城东停车场至广州动物园)：全程票价4元，分段收费，羊城通机器可以显示到其全程最高票价，并可以根据其分段收费的票价标准来变换羊城通机器的票价金额。凡投币(或刷卡)为全程4元票价金额的乘客是必须要索取并且妥善保留好相应的车票凭证以备查验！
目前其常规配车阵容就大致分布如下(不包括任何支援车辆)：
8台大金龙HH-286、HH-287、HH-288、HH-289、HH-290、HH-291、HH-292、HH-293。
其余的配车类型均为宇通，分别为：
HH-257；HH-277、HH-278、HH-279、HH-280、HH-281、HH-283、HH-285；
HH-446、HH-447、HH-448；HH-466；HH-489、HH-491、HH-495。

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707线[江高神山至人和(地铁站)]：全程票价3元，一票制不分段收费，羊城通机器只接受三元刷卡的全程最高票价。
目前其常规配车阵容就大致分布如下(不包括任何支援车辆)：
7台柴油安凯HH-168、HH-169、HH-171、HH-172、HH-174、HH-175、HH-176。
3台穗景巨鹰都市先锋HH-139、HH-140、HH-141。

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708线[花都花山两龙至人和(地铁站)]：全程票价3元，一票制不分段收费，羊城通机器只接受三元刷卡的全程最高票价。
至于是否适用于高速公路禁止超载的有关规定就暂时不是很清楚！
目前其常规配车阵容就大致分布如下(不包括任何支援车辆)：
7台柴油安凯HH-182、HH-184、HH-185、HH-187、HH-193、HH-196、HH-197。
2台穗景巨鹰都市先锋HH-137、HH-138。

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709线(花都北兴至太和文化广场)：全程票价3元，分段收费，羊城通机器可以显示到其全程最高票价，并可以根据其分段收费的票价标准来变换羊城通机器的票价金额。凡投币(或刷卡)为全程3元票价金额的乘客是必须要索取并且妥善保留好相应的车票凭证以备查验！
目前其常规配车阵容就大致分布如下(不包括任何支援车辆)：
HH-700、HH-701、HH-702、HH-703、HH-704、HH-705、HH-706、HH-707、HH-708、HH-709，共计10台厦门金旅中巴仔的配车。

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710线(花都推广至太和文化广场)：全程票价3元，分段收费，羊城通机器可以显示到其全程最高票价，并可以根据其分段收费的票价标准来变换羊城通机器的票价金额。凡投币(或刷卡)为全程3元票价金额的乘客是必须要索取并且妥善保留好相应的车票凭证以备查验！
目前其常规配车阵容就大致分布如下(不包括任何支援车辆)：
5台残旧单门苏金HH-334、HH-335、HH-341、HH-345、HH-355。
2台残旧单门广通HH-340、HH-349。

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另外，最近发现花都恒通公司的701线(花都杨屋至天平架)已经有相当一部分配车的投币钱箱位置上(固定张贴有701主线收费标准文字的同时也)一并张贴有701A线(花都狮岭皮革龙头市场至人和)的收费标准文字的不干胶贴纸，此举动(据某位701线的司机透露)是为了方便701线的某一部分车辆会在某些(特定高峰)时段去临时支援下701A线(只要摆出块支援701A线的提示牌放置在显眼的位置上即可)!
而花恒公司的707线(神山至人和)最近亦都多左一部宇通HH-488(此车之前为花恒704线的常规配车)来支援(无论是平日抑或周末日)，部宇通HH-488的车头车尾电牌的内容信息则已经更改为707线的相关信息，但其侧牌上(放置有支援牌的同时)却隐约见到有704线的痕迹，其投币钱箱位置上的704线的果张收费标准文字则已经被撕走了，就连车厢内的导向图亦都已经换成为707线的。而至于部宇通HH-488是否会真正过档落户(定系临时支援)行707线就真系不得人知了，连我本人至今都搞唔清楚！
最后顺便透露下花都恒通公司的702线(花都永大新城至机场路电车总站)如果是遇到国家法定节假日以及春运时期，就会从其他公交线路来抽调(借出)多款低地台级别均为双门的宇通、厦门金旅以及苏金海格新车等各种新旧款式车型(凡是已经安装配置有羊城通机器的线路皆可)来临时支援下702线(此现象在平日和周末则是不会出现的)!

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今年有一次坐702的时候就是坐703线的支援702的车的

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701线已经延长到雅居乐锦城花园总站了