建议507开区间车

飞翔的533

早晚高峰，507客流恐怖；建议在早晚高峰开通数码广场——马兰广场区间车，大家觉得如何？

沸煮鱼

那样会不会很混乱？
有到河口的、高新园区华信的、数码广场的
过两天又会有人提出来早晚高峰湾家村车站人也很多，早上也会出现马栏子开过来的车到湾家上不去的情况，再开个湾家区间车？

我也坐507，早上上班不清楚，下班感觉5点-5点半，华信发的车都会碰到一辆河口发的车，基本上两台车一前一后跑，到软件园时不会出现人多挤得上不去的情况，当然也是不会出现上车还有座的情况。

[ 本帖最后由 沸煮鱼 于 2008-7-20 13:22 编辑 ]

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估计是不会开的，因为路组严重，再说也没那么多辆周转

小面包

是不是平峰507根本没有客流？

阿麦

我只知道中午的507车隔至少20分钟  人不是很多~到了东财之后基本没人了~

小面包

原帖由 阿麦 于 2008-7-20 17:09 发表
我只知道中午的507车隔至少20分钟  人不是很多~到了东财之后基本没人了~

你说的到了东材以后基本没人了指的是开往马栏子方向还是开往信达街方向
很明显，507的线路走向有问题，高峰时期配车50台还拉不了（很多乘客改乘别的线路），平峰半个小时一辆车都坐不满，典型的搞软件人员专线，我晚上坐过几次507，车上人基本上都是软件园之前上车的，红凌桥以后下车的，也就是虽然人很多，但是流动性很差，不知道运营时间能否延长，毕竟是大连几条比较另类的线路

[ 本帖最后由 小面包 于 2008-7-20 17:25 编辑 ]

从小就黑

胡说八道

白天507的车隔不到10分钟  也根本不是坐不满的状况  客流还可以

就全市来说  有几天线路从早到晚都是饱满的？