市民李先生今日乘坐606路公交车,原本要从世纪大道到李家村,但坐到汉城路时,司机就说已经到终点了,这让李先生很纳闷。原来,为了缩短车距,增加运力,从今日起,606路公交车已经开行西线区间车了。
李先生每天都要乘坐606路公交车往返于李家村和世纪大道之间,每趟需购买两元的车票,但今日他从世纪大道上车,买票时被司乘人员告知这辆车的终点是汉城路,票价1元,如果要到市区的乘客需要在汉城路车站换乘。“606路原先都是起步1元,6站以上至全程都是两元的,现在这样让我转一趟车,全程就要花3元钱了。”李先生很不解,不知606路突然开行这趟区间车的用意是什么。
市民邓女士与李先生的观点不同,她反而觉得606路的正常线路缩短一些挺好的,这样可以使每趟车之间的循环速度加快,也感觉车辆比以前好等了。
西安巴士公交有限公司的工作人员介绍,他们从今日起开行西线区间车,由世纪大道至汉城路,共14站,票价全程1元;主线缩为青龙寺至大庆路西段,票价不变。“世纪大道临近西宝高速,冬季到来后容易起雾,一有大雾西宝高速就会全都封闭,车堵得太厉害。”该工作人员说,有时一堵能堵一两个小时,车距太大,平时公司8至10分钟发一趟车,但由于堵车,很多乘客都感觉等一趟车甚至需要半个小时以上。
“606路公交车共有44辆,开行西线区间车后,从起点站可以保证6分钟左右发一趟,车距缩小很多。”该工作人员说,西线区间车只是因为冬季的到来而临时调整,具体会从44辆车中抽出几辆作为西线区间车,巴士公司也根据实际情况正在进行调整。
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