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线路全长150公里，是北京最长的公交线，最高日客运量达到5000多人


            
    张家口日报讯（记者段晓芳 通讯员李淑艳 赵美柱 ）“以前我们去北京，不是到15公里外的下花园坐火车就是坐县里的客运，坐车最少得花费一上午的时间。现在坐上‘880快’便宜还不换车，可方便啦。”说起北京至涿鹿的“880快”线路给群众出行带来的便捷，涿鹿县在京工作的杜桂民深有感触地说。如今每天在涿鹿外环路上行驶的“880快”公交车，已成为涿鹿的一道亮丽风景线。  


    为了切实解决群众出行难题，涿鹿县充分发挥邻京优势，按照全省环京津战略和全市建设京冀晋蒙交界区域中心城市的总体部署，在交通运输方面，本着主动融入，全面对接，同城一体的理念，着力加快与北京的公路交通资源对接，加快对接首都的“旱码头”建设步伐。经过该县县委、政府的多方努力，北京“919”公交支线德胜门至涿鹿中华大酒店线路于今年3月21日正式开通，现在改编线路为“880快”，该线路途经怀来、延庆、昌平等县区，全程长150公里，是北京最长的公交线，行驶时间2.5小时左右。


   “要是自己开车，高速公路费用和油费加起来得花300块钱，现在坐这趟车，刷卡才27块8毛钱，这就能省200多块钱呢，还不累。”杜桂民给记者算了一笔坐车账。


    该线路开通后，涿鹿县本着便民利民的宗旨，积极协调有关部门解决线路停、靠、站点等问题，保障“880快”线路的正常运营。


   “线路开通前，我们觉得在涿鹿人生地不熟，肯定困难很多，没想到开通后，这儿的交通、公安部门专门安排人员来帮我们维持车站秩序，给我们解决了很多的困难。”谈起涿鹿对“880快”线路运营给予的帮助，北京八方达延庆分公司回龙观车队队长薛万凯感激地说。


    同时，该县还投资10万多元，在涿鹿县始发站建设了50平米的候车厅和一间调度室及公厕、站牌等公共设施，安排专门人员24小时进行监管安保服务，并准备建立公交厂站，解决司机等相关人员的吃、住问题。


    现在，该线路的客流量已由开通初期日运送1000人左右增至现在2000人左右，节假日期间日客运量可达5000多人次，截止目前，已运送旅客36.4万人次，让涿鹿群众出行更方便，也成为涿鹿县对接北京，与北京进入“同城时代”的生动写照，对涿鹿参与环首都经济圈建设和京津区域合作具有重要意义。