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本帖最后由 hufenghanyue 于 2011-12-14 18:29 编辑
其实主要责任在市政府,市政府这帮人的脑子想不通,也不愿意出这些钱。交通局只能听领导的话,公交公司也只能听交通局的话,上梁不正,下梁不想歪也得歪。
比如交通局的人已经说过淄博市不适合BRT,但是市里都非得要求这样做,他们也只能按指令行事,硬着头皮搞BRT,市政府眼里只有政绩和跟风。
再比如,市公交公司前任的某位领导,曾经写过一篇文章探讨淄博市公交状况,文中提到,淄博市应该把民营公交纳入到国营体制内,壮大公交的国营队伍,但是这并不是公交公司能做到的,需要市政府牵头,自上而下的改革。这说明公交系统内也不全都是2B,也有脑子灵光的,只是他们不能违背上面的意思。公交公司只是一颗棋子,这颗棋子往哪里下,自己说了不算,全看上面。
但是淄博市缺少有魄力,敢闯敢拼的领导,这是肯定的。 |
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