东莞公交简史

坚强到哭

http://www.sun0769.com  2011年09月03日 11:54  东莞阳光网

●东莞公共交通始于民国18年，建恒公司经营惠（惠州）樟（樟木头）的公路汽车运输，至建国时期，东莞县有客车13辆。  

　　●东莞公路汽车运输在建国后开始复兴，上世纪60年代的客运车辆车况非常简陋，车厢用木板围成，车辆动力不足爬坡艰难。  

　　●“文革”期间，萌芽状态的公共交通陷入停顿，直到70年代才逐步恢复。  

　　●1986年东莞撤县建市，当年底，交通局出资买来4辆中巴车，开通了两条线，东莞主城区内的公交系统开始营运。  

　　●1989年11月，时任东莞市长郑锦滔组织召开市长联席会议，讨论建立专业化公司来运营公交，公司命名为“东莞市公共汽车公司”。  

　　●2002年，全市第一个公交规划雏形《东莞市核心城区公交系统近期改善研究》编制完成。

    ●2003年12月，正式启用核心城区公交系统——城巴。

　　●2004年起，提出发展“一镇一公汽”战略，成立了28家镇公汽，全面铺开镇一级公交系统的规划和建设。

　　●2005年，对跨镇班车进行编号管理，实行公交模式运行。

　　●2006年，确立了公交优先发展战略，规划建设了一大批公交基础设施。

　　●2007年，相继出台《关于财政扶持公共交通优先发展的实施方案》、《关于加快停车场建设的通知》、《关于推进公交市场开放和企业优化重组的通知》、《东莞市公共汽车IC卡发放使用工作方案》一系列的公交优先政策，大力发展公共交通。

　　●2008年，全面优化调整城巴、镇公汽和跨镇公汽三级公交网络。

　　●2009年至今，不断增加公交运力，优化公交线路。


来源：东莞阳光网

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