[媒体节选] 汽车尾气等为PM2.5主因

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记者与技术人员来到车站、工地等实测PM2.5
日期:2011-12-17   来源:半岛网-半岛都市报

苏小宁在中山公园公交车站处检测PM2.5。     

    近日，北方地区的灰霾天气使得PM2.5(大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物，也称为可入肺颗粒物)一时间成为民众热议的话题，青岛作为在全国开展 PM2.5监测比较早的城市之一，也宣布从2012年起全面开展 PM2.5监测。不过对于“PM2.5”究竟是怎么来的，与市民平时的生活又有什么关系等，很多市民并不清楚。12月15日，记者跟随崂山电子仪器总厂的技术人员在岛城测得了20多组数据，检测结果表明，汽车尾气、吸烟和建筑扬尘等对空气中PM2.5的影响非常大。
   

检测前先要预热半小时
    12月15日，记者跟随崂山电子仪器总厂的技术人员在岛城测得了20多组数据，该厂技术中心副主任苏小宁使用的仪器型号是APM-2，产自德国，与普通的3万元钱左右的便携式微电脑激光粉尘仪不同，这台仪器价格高达20万元，主要供各地环境监测站使用。“因为这是一台产自德国的仪器，那边的空气质量比较好，所以这台仪器在PM2.5浓度低的时候相对来说会更准确。”苏小宁介绍道，该仪器的测量法为光度计法，利用光散射原理，当光照射在微小颗粒上时，微粒的反射光会被光学感应探头感应到，从而实现对特定微粒的测量。
    上午7时许，苏小宁说，“这台仪器能够在线交替测量空气中的PM10、PM2.5浓度，直接读出PM10和 PM2.5的浓度平均值，同时也会显示瞬时值。” 9时许，记者跟随苏小宁到达中山公园公交车站，开始进行检测前的准备工作。“仪器正常工作前首先需要预热到40℃，因为仪器的核心部件光度计安装在隔热装置中，温度保持在40℃，目的是消除对光度计信号的影响。” 由于室外温度太低，预热时间差不多有半个小时。预热之后，仪器自身有一个“清零”过程，需要5分钟时间。

公交车离进站浓度噌噌升
    中山公园公交车站附近，2分钟内的 PM2.5平均值为59微克/立方米 ，然后将仪器搬到了公交车站处，测得数据为63微克/立方米 。记者注意到，在检测过程中，如果没有公交车来，仪器显示的瞬时数据在53微克/立方米到54微克/立方米，一旦公交车进站时，数据突然会上升到67微克/立方米 ，而公交车出站时，数据则能达到75微克/立方米。
    15时许，在李村公交车站处，测得PM2.5平均浓度为51微克/立方米 ，当公交车驶离车站时，瞬时数据一下子上升到93微克/立方米。
    为了验证汽车尾气对PM2.5浓度的影响，苏小宁直接将仪器放在所开车辆的排气管附近，在离排气管还有1米左右的距离时，仪器显示数据从50微克/立方米飙升到146微克/立方米。

工地大风扬尘弄脏空气
    14时左右，苏小宁驱车到了重庆南路，从青岛出发的不少长途车都从这里走，再加上路段正在施工，堵车非常严重，由于风比较大，一阵风吹过，扬尘四起。
    苏小宁将仪器放在马路中间，正对着正在施工的工地。开始一段时间，风不是很大，数据显示PM2.5浓度瞬时值最高达99微克/立方米 ，平均值为53微克/立方米。
    一阵风吹来时，仪器上显示的数据瞬间达到302微克/立方米 ，最后测得平均值是94微克/立方米。“一般来说，风大了之后更有助于PM2.5的扩散，但如果风一大，周围有建筑工地，刮起的扬尘中细小颗粒很多，再加上靠近马路，堵车的时候汽车尾气排放比较多，自然所得数据比较大。”苏小宁解释道。
    有趣的是，12时左右，苏小宁曾经在南京路一栋写字楼下测得PM2.5浓度为33微克/立方米 ，这也是一天中测得的PM2.5浓度最低的地方，“那地方正处于风口上，风一直在吹，周围比较干净，我们去检测的时候，周围污染物早就被吹散了，空气质量比较好。”

海边海盐粒子抬升浓度
    印象中，大家普遍觉得海边的空气比较好，呼吸起来比较清新，但真实情况怎么样呢？记者在二浴木栈道上进行了检测。测量结果让人大吃一惊，PM2.5的浓度是47微克/立方米。为了进一步验证结果的准确性，记者在附近一个点再次进行了测量 ，结果显示是51微克/立方米，随后，记者又驱车到奥帆中心附近进行了测量，数据显示为46微克/立方米。
    为什么空气清新的海边PM2.5浓度还这么高呢？
    实际上，这个结果是符合常理的。北京大学环境科学与工程学院教授唐孝炎院士曾率队进行十多年的研究调查，认为大气中大量富集的颗粒物，主要有两个来源，一是来自自然，如海盐粒子、土壤粉尘等，二是来自人类活动。也就是说海盐粒子也是空气中PM2.5的来源之一。
    20世纪90年代，国家环境监测中心等部门的专家研究认为，“青岛作为海滨城市，海盐颗粒是PM2.5天然源的重要贡献，海盐颗粒的粒径分布在冬、夏两季截然不同，而且夏季的浓度水平是冬季的4倍。”   

吸烟室吸了两口烟浓度增两倍
    除了汽车尾气 、建筑扬尘等，生活中的个人行为哪些又能增加空气中PM2.5浓度呢？
    上午11时许，记者跟随苏小宁来到了一家单位的吸烟室，开始测量时，吸烟室里并没有人在抽烟，记者也没有闻到烟味，测量的平均值为48微克/立方米 ，随后，有一位吸烟者走了进来，结果刚吸了两口，仪器显示的瞬时数据跳到了752微克/立方米。吸烟者看到这个数据后也吓了一跳，立刻把刚吸了两口的烟掐灭了。
    大约10分钟过后，记者测得吸烟室里的 PM2.5浓度为133微克/立方米。从吸烟前的48微克/立方米到吸烟后的133微克/立方米 ，吸烟对于空气中PM2.5浓度的增加“贡献”非常明显。
    根据环保部近期公布的《环境空气质量标准》征求意见稿，将PM2.5年平均和24小时平均浓度限值分别定为35微克/立方米和75微克/立方米。吸烟后的吸烟室中PM2.5的浓度已经超标。
    同样，民间环保组织达尔问自然求知社此前发布的《北京部分餐厅室内烟草烟雾污染情况报告》表明，没有禁烟规定的餐厅和设吸烟区、室的部分禁烟餐厅中室内空气污染程度均非常严重，其室内直径小于2.5微米的颗粒物(PM2.5)浓度平均值均为全面禁烟餐厅的2倍。
    除此之外，记者还对一些生活细节进行了检测，比如在仪器周围拍打衣服时，其中“一次数值”从48微克/立方米瞬间增加到72微克/立方米 ，还有“一次数值”从49微克/立方米瞬间增加到了78微克/立方米。