12月22日起开通金州—开发区的三条公交线路

大连公交行家

      备受各界关注的金州至开发区开通公交客运线路一事终于有了结果，昨天，金州新区交通局透露，经金州新区党工委、管委会研究决定，2011年12月22日，将开通试运行金州至开发区、金州至董家沟、金州至金石滩三条公交客运线路。
公交客运线路的路由走向及站点设置
●金州—开发区线路
    下行线由向应公园北门（原金州一站）始发，途经胜利路、斯大林路、五一路、东北大街、大庆路、哈尔滨路、黄海西路、辽河西路至开发区轻轨站终点，全程运距12.7公里。沿途设置站点20个。
    上行线由开发区轻轨站始发，经本溪街、黄海西路、赤峰街、哈尔滨路、大庆路、东北大街、五一路、斯大林路、胜利路至向应公园北门终点，全程13.3公里。沿途设置站点21个。
●金州—董家沟卧龙小区线路
    由金州中心汽车站始发，途经永安大街、解放路、五一路、东北大街、大庆路、哈尔滨路、黄海西路、五号路、三号路至董家沟卧龙小区终点，全程运距28公里。
    沿途设置站点44个，其中卧龙小区西站因该小区尚未入住，所以暂时还不能通行到这里。
●金州—金石滩线路
    由金州火车站始发，途经五一路、东北大街、大庆路、哈尔滨路、黄海西路、五号路、三号路、金石路至金石广场终点，全程运距38.8公里。沿途设置站点48个。
    新公交比原来小客车更安全
    据了解，由于原来的客运线路多是散兵游勇状态，因此竞争十分激烈，抢客风、超载风盛行，整合后的公司实行公司整体核算，司机与新公司之间签订劳动合同，也就是说每辆车一天拉多少乘客与司机收入没有直接关系，所以从根本上解决了抢客和超载的问题，同时也保证了乘客安全。
配置 三条线路共配备38台公交车
    金州—开发区线路配置车辆12台，双向对开；单车日运行12个班次，班次间隔高峰时段10分钟、平峰时段15分钟；金州至董家沟卧龙小区线路配置车辆14台，双向对开；单车日运行10个班次，班次间隔高峰时段10分钟、平峰时段15分钟。金州至金石滩线路配置车辆12台，双向对开；单车日运行8个班次，班次间隔高峰时段10分钟、平峰时段15分钟至20分钟。
时间 始末车运行时间跨度最长达15个小时
    金州新区交通局介绍，金州—开发区线路下行线始车发车时间为5:40，末车时间为20:00；上行线始车发车时间为5:50，末车为20:50，时间跨度长达15个小时。金州至董家沟卧龙小区线路对开始发时间均为5:40，末车18:30。金州至金石滩线路对开始发时间为5:30，末车18:30。
    票价 金州至开发区只需两元钱
    票价方面，未整合前的金州至开发区各线路收费标准不一，按照物价部门的规定，以金州至开发区安盛购物广场为例，应收票价为3元，但实际上由于个体客运业主管理不规范，基本上都是以4元钱为底价收取。而且，在节假日这些业主还会私自涨价三四倍之多。
    开通后的模拟公交化线路金州向应公园北门—开发区轻轨站线路实行一票制，全程2元；金州—董家沟卧龙小区实行分段计价，每段票价为2元，即金州新区中心汽车站至开发区安盛段为2元，开发区安盛至董家沟卧龙小区段为2元，全程4元。金州—金石滩线路实行分段计价，每段票价为2元，即金州火车站至开发区安盛段为2元，开发区安盛至董家沟福泉小区段为2元，董家沟福泉小区至金石滩金石广场段为2元，全程6元。
      欢迎未参加整合的私营业主加盟
      金州新区交通局介绍，在推进金州至开发区客运线路开通工作过程中，原来的102辆私营小客车有63辆车接受了政府提出的整合方案，成立了新的客运公司，但也有39辆私营业主没有接受整合，仍然自主经营。
    对于这些未接受整合的私营业主，在新旧客运线路并行的情况下，旧线路上运行的车辆肯定竞争不过新线路上的车辆，因此有可能在运行过程中产生矛盾。
    为了保证广大市民出行方便，满足市民需求，让绝大多数市民的利益得到保障，政府已经在这方面做好了应急预案和防范措施，希望所有当事人都要以大局为重，不要人为制造不和谐的事件。同时交通部门也随时欢迎这些尚未接受整合的车辆加盟新公司，并保证他们的政策和现有的加盟政策一致。

公汽联营公司

看来又得折腾一阵了

铁道旅行家

这才是真正的近郊长途啊

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今天早上在开发区看见了两台金州-开发区的，还带着大红花，但遗憾没拍下来，貌似车里就两三个乘客。