地铁通车之后202路要迁移了

cotl · 发表于 2011-12-25 22:04

hareluya2 发表于 2011-12-24 17:22
我就挺奇怪，在国外上百年了，也没听说妨碍交通，怎么到中国就妨碍了。。。

还是有的。伦敦市中心的早就都拆了（当然伦敦的路窄跟咱根本不是一个级别的，这个另说）。

cotl · 发表于 2011-12-25 22:06

公汽联营公司发表于 2011-12-24 14:17
拆202路有可能，移到解放路上属于胡说八道。赶上哪天5号线动工的话又往哪放？地铁友好街站是有5号线预留的， ...

我可以YY成反正人家报道没明说走解放路，没准走中南路呢。不过不管怎么说还是不希望撤202，1号线站没有那么密。

moyn124 · 发表于 2011-12-25 22:46

没钱又何如！

lxc1212 · 发表于 2011-12-25 23:36

铁道旅行家发表于 2011-12-24 19:07
国外人少，能给国外比吗

日本东京人还多了去不比大连多啊，人家怎么就没说电车阻碍交通，有一天汽油没有了不还得靠新能源和电嘛！拆除202纯属扯淡

lxc1212 · 发表于 2011-12-25 23:42

ca6104sh2 发表于 2011-12-25 20:57
为什么总有人想拆除有轨电车呢？

因为某些领导人贱呗，见不得大连好呗，非得作所下趁机捞点，这要是在香港都不知道被廉政公署叫去喝多少咖啡了呢

lxc1212 · 发表于 2011-12-25 23:50

话说把202从兴工街延长到机场走brt然后到机场，游客一下飞机就可以感受到大连的特色，而且还缓解泡崖机场还有6路的客流

lxc1212 · 发表于 2011-12-25 23:52

话说把202从兴工街延长到机场走brt然后到机场，游客一下飞机就可以感受到大连的特色，而且还缓解泡崖机场还有6路的客流

斯巴鲁公交集团 · 发表于 2011-12-26 09:03

Suzuka 发表于 2011-12-25 21:00
是啊，司机的素质是一个对大连不利的方面，对于这个问题，本人的想法是应该加大驾照的领取门槛，对驾驶员 ...

这也是个方法不过那些即将拿到车票的人看到大连司机一个个的都在抢，他们怎么想。是个好方法啊
我个人认为应该在能发生拐弯抢行的地方增加护栏。不让拐弯的随便拐进去，这样就不能拥堵了。。大连最近新建了很多处红绿灯，个人认为很多的都没有必要，如果增加护栏的话，建设这些红绿灯的钱可以节省一些。像工人村香洲路那又新建一红绿灯。纯属扯淡还有东方路那么多个红绿灯，建个道路中间的护栏不就行了么

斯巴鲁公交集团 · 发表于 2011-12-26 09:06

华南这一片每逢晚上早上周六周日肯大赌。昨天我去沃尔玛前看见20路 42路 704路 413路就在那一动不动，等从沃尔玛出来时。还在那堵着。你说有谁以后还想在周六周日上沃尔玛来购物来。哪怕在这按一个红绿灯也行啊连个护栏都不按，能不堵么么么

公交10001通 · 发表于 2011-12-28 12:04

mier 发表于 2011-12-24 17:12
别的地方现在都准备恢复有轨电车，就大连彪的要拆除电车！！！

突击买瞎机换乱机开胡机干

asimpleday · 发表于 2012-1-2 00:29

总有些小人要拆除电车，电车做为城市名片已经成为各地游客对大连的第一印象，拆了电车，等于毁了大连的城市形象。地铁现在各地都在抢建，早就不算什么特色了。如果大连没有电车，浪漫之都就没那么大的魅力了

福田 · 发表于 2012-1-2 08:12

本帖最后由福田于 2012-1-2 10:00 编辑

长春就一条54路也坚持住了，最近也说要改造可是没说拆除……

大连要拆202也行，先把火车站到老虎滩的新有轨修好再拆！否则等新线修好车都放报废了

rex819 · 发表于 2012-1-3 05:50

公汽联营公司发表于 2011-12-24 14:17
拆202路有可能，移到解放路上属于胡说八道。赶上哪天5号线动工的话又往哪放？地铁友好街站是有5号线预留的， ...

先拆了再说反正市政府出尔反尔也不是第一次
PX你懂得

rex819 · 发表于 2012-1-3 05:51

反正已经是大连的历史罪人了不差多拆你个202

neusoft · 发表于 2012-1-3 08:50

asimpleday 发表于 2012-1-2 00:29
总有些小人要拆除电车，电车做为城市名片已经成为各地游客对大连的第一印象，拆了电车，等于毁了大连的城市 ...

不至于这样吧?拆了202,还有201呢!再说了,黄浦路现在一堵就从海事大学正门那块堵到学苑广场转盘那!所以说,拆202实在是利大于弊.

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