整点重卡的桌面壁纸

bf2tong · 发表于 2011-12-29 16:11

fordbenson 发表于 2011-12-29 16:04
反正我是不懂了，卡车不太了解，不过欧洲和美国的卡车风格截然不同呢

老美的审美观点汇集了各个人种，本身的人也是这样

LEVIS · 发表于 2011-12-29 17:43

老美喜爱长头卡车，而欧洲人喜爱平头卡车。
有两张是美国MACK品牌的。

WANJIAHENG · 发表于 2011-12-29 18:19

大爱international。。。

哈局巡道工 · 发表于 2011-12-29 22:01

外国的重卡太帅气了总觉得我国的重卡都一般

353 · 发表于 2011-12-29 22:36

我不会了……就货运来说米国是公路牛还是铁路狠？

bf2tong · 发表于 2011-12-30 10:39

353 发表于 2011-12-29 22:36
我不会了……就货运来说米国是公路牛还是铁路狠？

铁路呗，都挺狠其实

fxj002 · 发表于 2011-12-30 11:16

喜欢长头的路过。。。。

小时候看着老解放和某平头（吉尔？），还是更喜欢长头的老解放。

ljk · 发表于 2011-12-30 15:00

主要还是法规限制，美国道路平坦开阔所以不限制车辆总长，只限制后悬长度，长头车安全性好而且气派符合美国情况，这也是美国车轴距较长的原因。而欧洲对车辆总长有限制，平头车可以在有限的长度内达到更大的空间利用率。

ljk · 发表于 2011-12-30 15:04

本帖最后由 ljk 于 2011-12-30 15:22 编辑

353 发表于 2011-12-29 22:36
我不会了……就货运来说米国是公路牛还是铁路狠？

以公路为主，铁路在逐渐萎缩。老美主要从便捷性和战略安全的角度考虑，逐渐在放弃铁路

fordbenson · 发表于 2011-12-30 15:15

353 发表于 2011-12-29 22:36
我不会了……就货运来说米国是公路牛还是铁路狠？

见过12台D9托300个车皮么，还都他妹的是重车，走展线那叫一个销魂

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