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[淄博] 淄博市交通局回复鲁中网读者和网友有交通方面的相关问题

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发表于 2011-12-29 18:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 dading007 于 2011-12-29 18:12 编辑

今年年初的,只保留公交部分,还是能说明一些问题的
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鲁中网: 孙先生来电反映 ,他是第四砂轮厂的职工,481附近附近群众都强烈要求通上大公交,关于公交车的问题,他们反映已经快五年了。只通了一辆3路车,根本解决不了居民出行难的问题,四砂附近没有学校,没有银行,没有商店,他们出行都得坐3路车,但3路车经常不让老年人坐车,看见老年人就加油门跑,而且现在票价非常高,从四砂到张店要两块钱,希望领导能考虑他们的要求。
鲁中网: 运管处吕处长介绍称,四砂附近通大公交的呼声来源已久,交通局在这方面也做了很多工作,要求3路车为老年人乘车提供方便。但是最近3路车又出现了一些拒绝老年人乘车提高票价的情况。考虑到经营者目前的经营状况,目前3路车的票价是2元,还低于市政府规定的2.5元,但是以后如果市民再发现有拒绝老年人上车的情况,可对其投诉。

鲁中网: 有市民打电话来询问200路大公交的站点问题。
鲁中网: 公交公司的相关负责同志称,200路是区县大公交,根据其运行特点,原则上不宜多设站点,但是根据群众反映情况,公司可以考虑,在一些市民集中的区域设置站点,方便群众。

鲁中网: 网友[将来]说: 建议尽快将张店至田镇71路小中巴改为大公交快巴 ,此路线客流量较大,小中巴在安全运营、方便乘客方面始终存在隐患,且治理难度较大。前段时间的发生的特大交通事故就充分体现了小中巴的弊端。建议市府改大公交,合理安置小中巴。
鲁中网: 交通局相关负责同志称,71路车目前是有3家公司经营,共有40辆车,的确这条线路客流量较大,中小巴也存在一定安全隐患,前段时候,相关部门对这条线路进行了整治,起到了一定效果和作用。这条线路目前上大公交还存在一定难度,如何安置这些中小巴是个问题。不过,对此,市里也有一定的规划,考虑在线路经营到期后,收回经营权进行集约化改造。

鲁中网: 网友[在北一方]说: 2010年周村、淄川开通了239和233,2011年初临淄开通235,据有关媒体报道,2011年,次城区公交线路将进一步加密,请能透露一下具体情况么?究竟有哪些区县在2011年可能会开通新的公交线路。
鲁中网: 淄博市交通运输管理处客运科科长 赵莉,今年各个区县会按照市政府布置,在区县进一步开通其他的大公交线路,来满足相关区县的乘车需求。

鲁中网: 有读者打来电话,城市大公交对缓解交通拥堵以及方便市民出行等具有重大作用,大公交发展也是广大市民、读者关注的焦点问题。2011年淄博公交建设会给市民带来哪些惊喜?特别是,淄博市是否有“BRT”(快速公交系统)规划设想?
鲁中网: 赵莉称,BRT是一种快速轨道交通和普通公交结合的新型运输方式。通常被成为地面上的地铁系统。目前市委市政府要求公交部门进行论证,看哪些道路适合开辟BRT,经过论证后,将会考虑在合适道路开设BRT。

鲁中网: 网友[hufenghanyue]说: 2008年初淄博市停止了对租赁公交的审批,开始对公交市场的集约化改造,但是3年过去了,除了挂靠公交公司的几条线路收归国营之外,个体租赁公交的状况并没有发生改变。2008年有文件说,用时3---8年,2015建成有秩序的公交客运市场,但是3年过去了,时间过了3分之一还要多,但是目前的情况来看呢,并没有发生太大的变化,虽然有部分线路更换了7米的车辆,经营模式没有改变,请问市领导应到如何改变目前的状况?
鲁中网: 赵莉称,网友反映的问题确实存在,从08年到现在,市里对将近十条线进行了改造,周村、淄川等一些开通大公交的线路,就是在改造的基础上开通的,但是目前淄博出租经营的线路有300多条,所以短短3年时间内就看出很明显的变化还不是很现实,毕竟经营模式的转化是一个循序渐近的过程。
鲁中网: 要实现大公交,是需要一个过程,在改造过程中,还要给过去给淄博公交作出贡献的一些个体公交留出一定的空间。

鲁中网: 张店市民王女士家在华瑞园小区,有时候晚上购物,晚上8点多就几乎没有公交车了,张店的公交车收车比较早,不知道以后运行时间能否延长一些?
鲁中网: 淄博市公共汽车公司营运处处长 孟祥顺,延长公交营运时间一直是市民反映较为热烈的问题,现在正在制定相关的方案,并报请相关部门批准。在时机成熟时,将会推出,请市民关注。

鲁中网: [球果]:现在有没有建设一 条真正大外环公交,比如从昌国路到东四路到华光路中润大道,再到西八路昌国路再到新建的长途总站,因为从西到东从南到北没有一条通着的公交,很麻烦
鲁中网: 淄博市交通局相关负责同志,今年将对中心城区一些公交线路进行整合,根据群众的反映,对运行线路进行改造,方便市民出行。

鲁中网: [aitjiujiu]说: 2011年新的客运中心就要启用,请问市内公交以及区间公交将会做出哪些调整?是否会开通由客运中心始发,途径张博路复线到淄川、博山、桓台城区的公交车呢?张博路复线淄川博山段何时通公交?
鲁中网: 吕会清介绍称,因为方案是从春运之后开始做,所以有些问题现在还不能确定,但是新客运站主要是省市班车,所以在公交车上是尽量满足群众出行。
鲁中网: 由于时间关系,此次直播到此结束,网友和读者问题可继续拨打鲁中晨报两会热线5512345反映。
鲁中网: 谢谢大家。
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发表于 2011-12-29 21:40 | 只看该作者
这是以前的
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发表于 2011-12-29 22:21 | 只看该作者
交通局赢了。只能这样说。
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发表于 2011-12-30 00:46 | 只看该作者
本帖最后由 风中的安逸 于 2011-12-30 00:49 编辑

其实我们四砂通不通公司的车已经无所谓了

鲁信私自开了一趟“班车线” 但是是收费的。供四砂新村居民及员工乘坐。

另外,加上大润发、乐天玛特、陶瓷科技城的班车基本覆盖白天每个小时。

线路:四砂新村-张博路-公交东站-柳泉路各站牌-联通路各站牌-世纪路各站牌-昌国路各站牌-张博路-四砂新村 票价一元

PS: 班车配车为两台 一台为11米的长江 玉柴的机子 171KW   另外那台是个9米的大宇。是个单门团体车

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发表于 2011-12-30 11:55 | 只看该作者
风中的安逸 发表于 2011-12-30 00:46
其实我们四砂通不通公司的车已经无所谓了

鲁信私自开了一趟“班车线” 但是是收费的。供四砂新村居民及员 ...

这个车走山泉路?任何人都可以上吗
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发表于 2011-12-30 14:03 | 只看该作者

RE: 淄博市交通局回复鲁中网读者和网友有交通方面的相关问题

风雨情缘 发表于 2011-12-30 11:55
这个车走山泉路?任何人都可以上吗

嗯,只要你说你爹妈是四砂的就行
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