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楼主: Derrick-West
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[厦门] 欢迎世界末日~厦门公交2012年1月新闻贴

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发表于 2012-1-21 19:35 | 只看该作者
本帖最后由 asila1000 于 2012-1-21 19:35 编辑

Derrick-West 发表于 2012-1-21 13:16
各位对同名不同站有何更改意见
举一些例子 2路第一码头 42路穆厝 37路穆厝 BRT穆厝 3路双十中学 118路双十 ...


2路那个车场就叫“第一码头”吧,然后BRT出口的那站叫“BRT第一码头”

然后穆厝和双十的好办,可以变成“穆厝/双十中学【XX路XX路口】/【XX路X口】/[【XX路】”
比如:“双十中学【云顶中路枋湖南路】/ 穆厝【金湖路】/双十中学【枋湖路东口】”就可以了啊

场站可以“XX公交场站”或者“XX公交停车场”
比如:“五缘湾公交停场场”“翔安公交场站”“湖里公交场站”

长途车站就直接用原名就可以了啊
“滨南长途车站”“集美长途车站”“枋湖客运中心站”
92
发表于 2012-1-21 20:08 | 只看该作者
asila1000 发表于 2012-1-21 19:35
2路那个车场就叫“第一码头”吧,然后BRT出口的那站叫“BRT第一码头”

然后穆厝和双十的好办,可以变 ...

XX路其实最头痛,毕竟有的路很长~不好区分!
93
发表于 2012-1-21 20:23 | 只看该作者
有些站名很相近的乘客也不好区分吧
94
发表于 2012-1-21 20:35 | 只看该作者
本帖最后由 天天坐86路 于 2012-1-21 20:35 编辑
asila1000 发表于 2012-1-21 19:35
2路那个车场就叫“第一码头”吧,然后BRT出口的那站叫“BRT第一码头”

然后穆厝和双十的好办,可以变 ...


86不同意。此方案否定    @West系金龙控
95
发表于 2012-1-22 01:06 | 只看该作者
本帖最后由 螺旋桨 于 2012-1-22 01:41 编辑

        很多乘客下错站是因为不熟悉站点和线路。站点名称不同,哪怕只差一个字,指代的站点也是不同的,不认真分辨,下错站,自作自受。乘车前乘客务必了解途径要去的目的地的线路,不先做好功课,就不要怪站名。(绝大多数人都不会错,就那些少数懒人出错。)
         站名的话,公交车场之类的全部“XX车场”,“枋湖客运中心”可以称“枋湖客运车场”,还有“湖里车场”、“县后车场”,保税区和软件园等可免。至于那个905汽车站终点不是车场,就用“集大南门”(有点不推荐,这样人家就不知道这是汽车站)。
          “双十中学”的话,可以学“东渡六中”,分别称“镇海双十”和“枋湖双十”,双十不习惯还可改成八中。
          37的穆厝问题,由于金尚路那个不是真正的穆厝,可采用湖滨南路站名的取法,称“金尚金湖路口”或直接“金湖路口”。42的终点名称还是别改了。
          “湖里大道”名称也改改,路名就是枋湖北二路,没人会想到环湖里大道,建议名称“枋北二路口”,不行就“BRT双十中学”。对于那个“双十中学东”,可以改称“枋北路东”。
96
发表于 2012-1-22 01:07 | 只看该作者
A路B路最好认
97
发表于 2012-1-22 23:25 | 只看该作者
螺旋桨 发表于 2012-1-22 01:06
很多乘客下错站是因为不熟悉站点和线路。站点名称不同,哪怕只差一个字,指代的站点也是不同的,不认真 ...

集美长途车站迟早改叫集美万达广场。。。
98
发表于 2012-1-22 23:31 | 只看该作者
幼稚的阳光 发表于 2012-1-22 01:07
A路B路最好认

养尊处优的厦门乘客永远分不清楚仙岳路嘉禾路(富环大厦)和嘉禾路仙岳路(仙岳路口)的区别,这对公交司机来说简直是场灾难。
99
发表于 2012-1-28 10:58 | 只看该作者
本帖最后由 DDsheep 于 2012-1-28 10:59 编辑

厦门轨道交通初步地质勘探收尾
厦门网 2012-01-28 08:00
  厦门网-厦门日报讯(记者 徐景明)春节期间,细心的市民会发现,轮渡附近仍然有一些工程人员,他们放弃休假,继续为厦门轨道交通的初步地质勘探工作尽心尽力。记者从厦门轨道交通集团了解到,春节后,初步地质勘探工作将收尾,形成初步报告。之后,施工人员还将进行更为详细的勘探,循序渐进摸清详细的地质情况。




工人正在鹭江道进行地质勘探作业。(本报记者 王协云 摄)

  按照前期公布的初步规划想法,厦门轨道交通一号线从中山路经嘉禾路、高集海堤、集杏海堤、杏林、集美新城,最终到厦门北站。1号线是厦门规划的轨道交通线网中的南北骨架线。建成后,将把老城、新城,岛内、岛外快速连通。

  虽然已经形成线路走向初步规划想法,但实际轨道交通怎么走,还需要实际的地质勘探支持——去年,国内地铁专家来厦时曾表示,使用何种建设方式,要看厦门的地质情况,符合实际情况的建设方式将能节省投资、加快建设速度。

  因此,从去年下半年开始,我市就陆陆续续开展一系列轨道交通地质勘探工作,年底时勘探工作铺开的点最多。地质勘探采用打钻机取岩石、土样的方法,打眼的密度不低,可以得到地下岩石土层的承重、硬度等数据。

  春节期间,初步勘探进入尾声,但不代表轨道交通马上进入实际建设阶段。据悉,初步勘探后,还将进行更为详细的勘探,进一步得到支持线路走向设计的关键数据。之后,厦门轨道交通还需要经历规划批复、立项、可研、初设、概算审批、施工设计等一系列步骤,这一步骤持续的时间或长或短,所以目前还不能肯定得出厦门轨道交通开工建设时间。

  据悉,厦门道路资源已无法满足机动车的快速发展需求,发展公共交通尤其是轨道交通是厦门城市交通的必由之路。另外,厦门岛内与岛外各组团的空间距离在15公里-35公里之间,轨道交通能够拉近时间距离,从而快速带动新城发展。

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100
发表于 2012-1-30 10:59 | 只看该作者
女生用学生卡帮父亲刷公交遭司机怒骂 父女俩很尴尬
厦门网 2012-01-30 08:09
  易通卡公司称,乘岛内公交车刷第二次按普通卡计价,但学生卡应专卡专用,不建议代刷

  厦门网-厦门商报讯(记者 石勤)董小姐是一名大四学生,昨天她和父亲坐公交车,碰上一件烦心事。“我们要从东渡去思北,就坐了一辆84路公交车。”董小姐告诉记者,上车后她用学生卡为自己刷卡后,顺便为父亲刷了一次,结果竟被公交车司机骂了一顿。

  “他态度很凶地说不能用学生卡代刷,叫我再刷一次或者投币。可是我刷第一次时,有语音提示是学生卡,但第二次刷卡时并没有提示是学生卡。我当时对他说,学生卡后面几次刷的价格和普通卡刷的价格是一样的。没想到,司机把车停下,吼着非得让我们再投钱,要不就下车。”没办法,董小姐又刷了第三次,司机这才开动公交车。

  董小姐说,前段时间坐公交车时,曾特别留意过刷卡系统。“刷第一次,提示的是学生卡,扣了5毛钱。接着刷第二次,就不会有语音提示,并且扣的是8毛钱。”所以她觉得自己这样刷卡并没有问题。

  “以前有一次坐公交车,司机曾提醒过我不要帮别人刷卡,当时没太留意,没想到这次就出问题了。”因此,她很想知道,学生卡连续刷两次,是否有占小便宜?

  随后,记者咨询了厦门易通卡运营有限责任公司。该公司相关责任人解释说,目前岛内的公交车刷卡系统都已经限制,连续多次刷学生卡,只有第一次按学生价收费,其余全部按普通卡标准收费,但是岛外的公交车多次刷学生卡仍然是学生价。

  “因为学生卡涉及到市政府补贴,不是学生就不能够享受,所以应该专卡专用。即便刷第二次以后是普通价格,我们也不建议用学生卡帮忙代刷。”该负责人还补充说,“有很多同学平时也会为同学刷学生卡,我们建议符合标准的同学最好办一张自己的学生卡,以便更好地享受优惠政策。”

101
发表于 2012-1-30 11:01 | 只看该作者
本帖最后由 DDsheep 于 2012-1-30 11:01 编辑

双层巴士撞上鞋店招牌 乘客幸未受伤
厦门网 2012-01-30 08:00
时间:昨天上午10点半左右

地点:思北路








  厦门网-厦门日报讯(记者 陈莼)双层巴士为超车从内道加塞,结果却一头撞上路边鞋店的招牌。昨天上午10点半左右,一部车号为闽DY7559,开往思明南路方向的10路双层巴士在思北特香包店面前,准备从内道超车加塞时,因为开得太靠路沿,车头不慎撞上路边一家鞋店的店招,巴士第二层的挡风玻璃一角破裂,店面招牌严重受损。所幸车上30多名乘客和司机叶师傅都没有受伤。

  记者赶到现场时,这辆公交车已驶离,现场仅留下被撞掉的店面招牌碎渣和车辆挡风玻璃碎片。“我当时刚好来开店门,就听到身后发出‘嘭’的一声巨响。”对面某服装店的老板郑小姐说,她听到声音后回头看,原来是公交车撞上了对面的店招牌,“就看到招牌的碎片一块块掉下来,车上的玻璃也散落一地。”她说,好在当时没有人路过,否则就会被碎片或者碎玻璃砸到。

  目前,交警正对事故做进一步处理。

  (报料人:胥先生 报料费:30元;图片由网友“im_桐”拍摄,请网友联系本报领取稿费50元)

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102
发表于 2012-1-31 11:36 | 只看该作者
乘客到站没来得及下车 抡起拳头打司机致BRT撞护栏
厦门网 2012-01-31 06:15
  厦门网-厦门商报讯(记者 陈璐)车辆到站,一乘客没来得及下车,与司机发生冲突。车辆离站时,乘客趁机偷袭司机,导致车辆撞上护栏,一车人被“吓得没魂了”。

  昨晚7点半左右,李先生乘坐的BRT快1路车由集美方向行至县后站,并没有正常靠站,而是绕过一辆停在站台边上的快速公交才停了下来。停车开门后,后方那辆车的乘客登上了李先生所乘的车子。一上车就有人感叹,“真是太可怕了!”李先生询问后才得知,原来后方那辆车出了事故。

  李先生告诉记者,那位乘客说,他们所乘的车行至县后站时,有一名年轻的男乘客与司机起了冲突,趁车子离站时打了司机,司机受偷袭一时没把稳方向盘,车子撞上了护栏。而事情的起因仅仅是车辆到达县后站时,打人的乘客没有来得及下车,于是与司机发生冲突。

  李先生说:“那名乘客说,打人的男子在车辆关门离站后喊了一句‘开门!我要下车’,司机没有停车开门,那人突然冲上前抡起拳头打司机。车就那么一歪,撞上了护栏,全车人都吓得没魂了。”

  随后记者拨打厦门市快速公交场站公司值班电话获悉,他们已派人到现场协调处理此事,具体情况还不清楚。

  公交派出所相关负责人告诉记者,的确有乘客报警称县后BRT站发生司机被打一事,民警已将相关人员带回派出所做进一步调查。

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发表于 2012-1-31 13:41 | 只看该作者
本帖最后由 蜜雪薇琪 于 2012-1-31 13:41 编辑
DDsheep 发表于 2012-1-31 11:36
乘客到站没来得及下车 抡起拳头打司机致BRT撞护栏
厦门网 2012-01-31 06:15
  厦门网-厦门商报讯(记者 ...


29日消息一则,不知道是不是同一个事件还时又发生第二起。

http://bbs.xmfish.com/read-htm-tid-6709907.html





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发表于 2012-1-31 14:08 | 只看该作者
蜜雪薇琪 发表于 2012-1-31 13:41
29日消息一则,不知道是不是同一个事件还时又发生第二起。

http://bbs.xmfish.com/read-htm-tid-670 ...

前天是快2,昨天是快1
105
发表于 2012-1-31 14:12 | 只看该作者
这下机动车都得上路了吧
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