淄博公交年终总结+预测第三期（2012淄博公交会收回或开通多少条线路）

休眠火山

又到年底了，该总结一下淄博公交的一些成果了，今年年初我又发了一个投票贴（http://www.gongjiaomi.com/thread-782116-1-1.htm），让大家预测2011年淄博公交会收回、新开多少条线路。2011年马上就要过去了，看看2011年淄博公交的发展，虽然备受各位公交迷的责备甚至责骂，但是今年淄博公交竟然新开、收回了7条线路：
235路（1月6日）
167路（5月18日）
168路（5月18日）
106路（6月28日）
8路（7月31日）
45路（11月）
128路（12月22日）
今年收回或新开的线路有一个很大的特点：隐蔽性很强，尤其是后四条开通（收回）几乎是突然性的，而且就算是开通（收回）后几乎也未见新闻的及时报道，这是干什么，莫非2011年是公交公司的“学雷锋”之年？
今年最大的惊喜或许就算是8路的收回了，可算是解决了张店东北部居民的一块心病。
今年最令人失望的或许是6路是续约，政府再次放了老百姓一次鸽子。
今年最令人纠结的应该是最后的128路了，至今128与21、24的战斗仍在持续……
2012年，淄博公交会有一些什么新变化呢？
传说中的200辆黄海会来吗？
157的纠结还会继续吗？
张店城区还会有新线吗？
那辆让人纠结的301路会开通吗？能不能抵住1路中巴的疯狂进攻？
公交延时还会继续吗？
周村到李家疃的101会收回吗？
张店到萌山水库的公交（忘了是多少路了）会收回吗？（因为有个文昌湖区的缘故）
博山会不会拥有第二条由公交公司经营的集约化大公交？
临淄、淄川会有什么样的新动作呢？
桓台会在6XX路上有突破吗？
高青、沂源有没有惊喜呢？
…………………………………………
那么，大家就猜想一下吧，2012年淄博公交会有什么发展，会新开（或收回）多少条线路呢？
上两次预测，均只有1个人猜对，这次预测会有几个人能猜对呢？

果然多

高青沂源没有淄博公交的线路。
张店城区是否有新线不知道，但是确定的是还将有线路调整。主要集中在新城区西部的公交盲区的覆盖。

休眠火山

果然多 发表于 2011-12-31 21:31
高青沂源没有淄博公交的线路。
张店城区是否有新线不知道，但是确定的是还将有线路调整。主要集中在新城区 ...

嗯，知道公交公司没有把业务伸到高青和沂源，不过2012年它们自己能自己开几条无人售票车的话也是很不错了（沂源已经有好几条了，但高青还没有）。

r459986672

我说一下周村吧，本人觉得，101收回是80%的，我听某个司机说他们不买新车了，那些飞碟客车也快差不多了。就希望101能去技师学院和K301对接起来。那样，我从济南可以坐K301转101路了。不用坐交运的车了。至于周村到萌山水库的59路，我表示有一定概率，59路的发车频率很低。人也不多。至于到大姜镇的43路，那车更是少的可怜，是定点发车，如果收回可以和34路优化一下。106不久估计会换车，那亚星实在也不行了。239路的舒驰可以坚持一阵子。今年，周村公交很给力，目前到张店的4，34，45，96都实现了大公交运营。城区也是238，239，106全部覆盖。
至于别的区县，我不是很清楚，也不好妄加评论。我觉得，明年估计会加强张店西城区的覆盖，就是西十一路到西八路之间。可能157也会开出铰接车来。200辆我很希望是真的。那怕简配的连座位也没有。1路估计还是依样的纠结。我个人考虑，应该会收回或开行8-12条左右。买的那200辆会不会是换掉扬子江和新开线路呢、、、哈哈、
希望明年城区可以出现以黄海为主，金龙，舒驰，宇通，中通，福田为辅的局面。还是那句话，以淄博的实力，想做就一定就做的出来！

dading007

岁初年末一折腾，临淄的公交将成为继张店后的第二了，但区间公交仍不尽如人意，博山由于没有发展一跃成为倒数第一，还有近几年收回线路已经初步看到了成效，125到128线路号终于连起来了

休眠火山

上次是shwzlsc猜对的，投了“7条及以上”，今年果断投“小中巴反攻倒算”，看来6路对他的刺激真不小啊，不过这次不希望他能再次猜对。

果然多

休眠火山 发表于 2011-12-31 23:37 上次是shwzlsc猜对的，投了“7条及以上”，今年果断投“小中巴反攻倒算”，看来6路对他的刺激真不小啊，不过 ...

颤抖吧!愚蠢的人类!

风中的安逸

颤抖吧!愚蠢的人类!

果断投第一项

shwzlsc

休眠火山 发表于 2011-12-31 23:37
上次是shwzlsc猜对的，投了“7条及以上”，今年果断投“小中巴反攻倒算”，看来6路对他的刺激真不小啊，不过 ...

我也不希望~ 不过我发现越客观月不给力啊 还是把期待值降低点把

dading007

shwzlsc 发表于 2012-1-1 12:07
我也不希望~ 不过我发现越客观月不给力啊 还是把期待值降低点把

对于淄博公交不能太乐观了

shwzlsc

休眠火山 发表于 2011-12-31 23:37
上次是shwzlsc猜对的，投了“7条及以上”，今年果断投“小中巴反攻倒算”，看来6路对他的刺激真不小啊，不过 ...

哈哈 不过就目前来看 91路收回的话 这就最起码一条了

金目光明

r459986672 发表于 2011-12-31 22:10
我说一下周村吧，本人觉得，101收回是80%的，我听某个司机说他们不买新车了，那些飞碟客车也快差不多了。就 ...

101收回的话也没多大意义，本身车少，客流量不是很高。至于大姜和萌山的车不好办，因为那不是一家公司在运营。倒是希望周村再开通一条周村到职业学院的车，把职业学院的学生引到周村来消费，而不是用160把学生送到张店区消费

r459986672

回楼上，不是还有34的嘛。如果开线的话，没有任何意义，和34路完全重复，不如加车好。

果然多

金目光明 发表于 2012-1-1 14:29 101收回的话也没多大意义，本身车少，客流量不是很高。至于大姜和萌山的车不好办，因为那不是一家公司在运 ...

引到周村消费是直接不可能,除非要买沙发茶几什么的

r459986672

我觉得，如果我们的政府能真的和成都的政府一样就好了，财政没钱了，去贷款也要换掉那些怨气很多的破车，全部改为空调12米车和18米车，为此09年都出现了车荒，贷不出钱来了。另外接近2年时间收回了比淄博民营背景还深的民营401路-550路民营公交。刚才一个车迷给朱总打电话，问能不能换掉WG6101，朱总说了这样一句话，“你有钱你给我买，买什么牌子都行，要不就别说换车 ！”你说，还让车迷说啥呢？
期待我们决策者的觉醒啊。。。