线路最短的线路:6路
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线路最长的线路:312路(轮渡仰口)
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线路最长的无人售票线路:502路
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拐弯最少最直的线路:30路
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线路最长的+最直的无人售票线路:608路
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拐弯最多线路:221路
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线路最长的+拐弯最多的无人售票线路:364路
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线路最长的普通1元无人售票线路:103路
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拐弯最多的0.8元线路:9路
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线路最长的0.8元线路:24路
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站数最少的线路:6路(共9站)
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站数最多的线路:312路(轮渡仰口)
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发车时间间隔最密的线路:2路(高峰时1分钟有时来5辆)
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配车最多的线路:2路(汽车和电车加起来共78辆)
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早班车最早的线路:5路(早班车4:00)
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末班车最晚的线路:316路(末班车23:15)
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早班车最早的汽车线路:10路(早班车4:10分)
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最拥挤的线路:363路
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最拥挤+线路最短的线路:10路
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最长的车辆:501路(14米)
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最贵、最豪华的车辆:501路
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最豪华的电车:2路
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线路最长的电车:5路
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最令人费解的线路:127路(我从未见过)
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速度最快的车:502路(从城阳到市政府只需70分钟)
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上车底盘最底的线路:501路
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经过风景区最多线路:304路
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最神秘的线路:124路(该线已取消,所走的线路风光至今仍是个迷) 不过已被版主解决
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换车频率最高线路:321路(平均每两年换一次新车)
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站与站间隔最小、最短的站:10路车站的李村与青峰路车站(两站似乎不足20米,从李村车站都能看见青峰路车站的站牌近在眼前,10路车从李村车站刚一起步,就又停下了,到了青峰路车站)
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站与站间隔最大、最长的站:110路车站的孙家村到黄泥崖村车站(长约6公里左右。穿越整个一个仰口隧道!) |