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公交车超载该不该被处罚
2011-12-28 10:30 来源：生活报我要评论(0)
黑龙江网络广播电视台讯 客运车辆超载被罚并不是稀奇事，但公交车被认定超载而被罚款扣分就比较少见了。日前，国内一些城市加大了对公交车超载处罚力度，但对此公交公司难以接受。超载意味着被处罚，不超载则无法满足人们的出行需求。超载与安全之间应该如何平衡？
正方
该。公交车也属于营运车辆，只要有违法行为，都应该依法处理，交警对超载公交车予以处罚是“有法必依”的体现。
参与者：洞庭一壶酒
公交车也属于《道路交通安全法》管辖范畴，应充分体现法律面前车车平等的理念，不能因为其具有公益性就赋予它超越法律的特权。
参与者：苏珊
应该罚，不管怎样，还是要安全第一的，晚点回家无所谓，但生命不可以重来。
参与者：blue120
记住，公交顾名思义公共交通，保障安全是第一位的。
参与者：叶深
现在，很多公交线路都被承包了，很多承包商为了省钱，根本不配备那么多车。如果对超载的车处罚，也许他们就多配备车了。
反方
不该。如果要禁止公交车超载，那肯定要增加公交车的数量，但这需要加大投入力度，而这并不是一天两天就能解决的事。
参与者：哑巴
我是上班族，每天都要挤公交车，如果不超载，我很难坐上车。在没有更好办法解决问题前，还是让超载吧。
参与者：留空
公交超载的原因是城市客流量远远大于公共交通所能提供的服务量。公交车不超载，只能让上班族在路上花费更多的时间，只能是让拥挤的城市更加拥挤。
参与者：阿凤
看看上下班时间的等车队伍吧，不超载，何去何从。
延伸阅读
公交车是否超载有标准
公交车超载应该被罚，是有法可依的。据了解，公安部执行的标准是以车辆出厂时的核定载客量为准；按建设部的规定，城市公共汽车容量按站立地板面积计算，每人不小于0.125平方米，也就是除了座位外，每平方米可站立8人。即使按照建设部的标准，在高峰时段，多数公交车也在超载。
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发表于 2012-1-5 10:06
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