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建回车场、增公交线缓解高新园区公交压力

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发表于 2012-1-6 10:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
2012年01月06日04:38 半岛晨报

半岛晨报


  大连3路公交车途经高新园区、红凌路至马栏广场沿线,随着沿线新建居民区逐渐增多,公交运力明显不足。在昨日政协提案办理现场咨询会上,政协委员、大连外国语学院俄语系副教授王丽丹向交通局提出增加该区域公交运力问题,客管处副处长张毅表示,今年将在高新园区兴建5000平方米公交回车场,缓解公交压力。问题:3路车运力紧张

  “这条线路现在很难满足周边居民出行问题。 ”王丽丹提到,近年来高新园区、红凌路以及马栏广场沿线新建了不少小区,使3路公交线路日渐火爆,公交运力面临巨大压力,明显滞后于住宅区增长速度。

  大连市交通局客管处副处长张毅对此则表示,3路公交车运力不足的症结在于,高新园区一直没有专用的大型公交车回车场,严重影响了线路调度,公交车驶达终点后,无法及时返回。同时,由于缺少回车场,高新园区无法增加新线路,也影响了公交车次。答复:将建5000㎡回车场

  张毅表示,2011年交通部门已向有关部门申请,在高新园区兴建大型公交回车场,改善目前的问题,提高公交运力。“这个问题经过一段时间的论证和规划,有望在今年解决。”张毅表示,按照计划,新回车场面积达到5000㎡,位置在高新园区中铁诺德小区北侧。

  该回车场建成后,可极大提高3路公交车运力,缓解高新园区至马栏广场沿线公交压力。同时,客管处可能根据实际情况,依据新回车场,增加一、二条公交线路。

  “我们不但要解决高新园区的问题,还准备在高新园区至旅顺南路部分地区兴建回车场。 ”张毅表示,交通部门正在考虑旅顺南路公交问题,计划在黄泥川申请建设回车场。如该计划审批通过,将为谷歌里、黄泥川、英歌石、龙王塘一线增加新公交线路。首席记者王博文 实习生黄晓宇
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发表于 2012-1-6 10:31 | 只看该作者
3路现在的症结是高峰拉不了,平峰拉不着.
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发表于 2012-1-6 10:51 | 只看该作者
以前延伸不了线路赖没有回车场,现在连乘车拥挤,运力不足都赖上回车场了?回车场招谁惹谁了?公交集团有意开发房地产么?
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发表于 2012-1-6 14:04 | 只看该作者
建一个回车场能损失多少卖地钱呢?以现在房地产的形势,正是建回车场乃至新客运站的时候。
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发表于 2012-1-6 16:00 | 只看该作者
建回车场的钱还不如多买几台好车增加运力!
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