关于拆分站台的个人想法图解（以难通大街为例）

brassk[c]

车多容易挤 拆散还很乱

我的原则拆分站台不能太散 尽量排成一列 避免因找不到而混乱 距离要足够 但不要太远 尽量灯前不设站台




临时站也要如此设好位置
如加入61 65 115 116

1 6 53 74
2 14 66 115
3 53 55 357
4 25 30 104
5 61 65 116

北冰洋

好复杂，没看明白。

水灵神

同站线路的分配，更多的要考虑线路走向，包含两种思路，一是考虑线路走向想类似的放到一起，这样居民出行在同一站台等车的可选择性增加，可以有效缩短候车时间，比如往道里方向，可以考虑14路，66路和74路同一站台，往南岗方向104路，92路和55路同一站台。二是考虑有换乘需要的线路放到一起，可以方便进行零换乘，实现公交线路网络化功能，这个也是哈尔滨公交线路布局的弱点。

fxj002

恩，同意。现在往秋林方向的站台离地铁出站口太远了。

一汽远征

现在基本上都不进站停车，等车的人流也随着车辆停靠的位置移动，设计这些也没什么意义。