埃德蒙顿路的隔离带

1977 · 发表于 2012-1-18 20:07

这几天看见在道理分局到中央红（乡里街）已经全部安装完隔离带了。。哈尔滨的无隔离景观大道的两条路就剩下一条了。。。和谐的景观大道终于在违章面前低头了。。我感觉这个隔离带早就应该安上。因为没有隔离带这里几乎天天都有因为违章而发生的交通事故.我们不能不顾现实，造成了马路危机，让行人和车辆都胆战心惊。要想提高公民素质。我感觉还是要提高隔离带的高度。。。

WJ07-17001 · 发表于 2012-1-18 20:42

是啊是啊，今天我坐110去哈站，我的感触是现在一些司机素质太差了，整个新阳路都堵车，但是公交道是畅通的，有的司机就偏得占用公交道。。。。。。。

newbus2008 · 发表于 2012-1-18 20:44

其实早就应该安装隔离带。北京，上海那边的人素质高，但人家也装隔离带。
什么景观不景观的，人、车安全高于一切。

随便913 · 发表于 2012-1-19 06:31

机场路后边的迎宾小区，穆斯林小区也该装，那人都乱套了

fordbenson · 发表于 2012-1-19 11:40

中山路就是全天有人死看死守，机场路就不同了所以看上去中山路相对好些

xzbszj · 发表于 2012-1-19 13:51

其实无遮挡景观大道就是政府的一个借口，因为政府没有钱。哪有景观大道没有绿化的。这么宽的一个大道中间就修一个2-3m的绿化隔离带也非常好看。现在国内各大城市（包括小城市）都是这么做的。甚至有的城市的中央绿化隔离带有10几米宽。政府其实在愚弄百姓

ljk · 发表于 2012-1-19 14:17

取消隔离带完全脱离实际

哈尔滨公交常客 · 发表于 2012-1-19 14:54

其实道路的拓宽改造就很矛盾在绿化和车流量面前 ZF将绿化带拆了将四道拓成六道可行不可行我也说不清同时现在中山路管得也松了不走天桥斑马线的也多了立得罚款十元的牌子白立这还是公民素质问题(说这话其实真很无奈)

liyingying · 发表于 2012-1-24 21:19

本帖最后由 liyingying 于 2012-1-24 21:21 编辑

跟zf一个口径说不要隔离带，靠素质的都是不在附近住而且从不打车的人，你知道如果按照标线走到齿轮厂路口和机场路入口处挑头需要走出多远吗？私家车就算了，人家有钱，打车的呢，平均绕出2-3甚至4公里，你们觉得人性化吗？

政府想罚款的一个借口，正常的做法应该是在职工街和齿轮路，齿轮路和机场路入口中间设置允许掉头的口子，设置好警告标志，安装隔离带。

北冰洋 · 发表于 2012-1-26 00:37

应该从０公里一直设到康安路。

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埃德蒙顿路的隔离带

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