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另眼看北京公交

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发表于 2012-1-20 05:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 xueforever 于 2012-1-20 05:24 编辑

春节前出差到北京,实在是很郁闷,北京回哈的票真的很难买,包括机票
通知出差的时候已经太晚了,错过了预售的时间,可是老板让去又不能不去...

困在北京好几天了,天天在想回去的方法(站票对我来说真的不现实)
索性出去转转,拍拍照散散心
结果发现5年前的卡片机实在不给力,再加上真的不怎么会拍照,根本就照不好…
随便弄了几张,有手机拍,也有相机拍的,很多也不是很清楚;再附上一些热点问题的观察,让大家见笑了,轻点拍砖…
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 楼主| 发表于 2012-1-20 05:09 | 只看该作者

线路编号

本帖最后由 xueforever 于 2012-1-20 05:18 编辑

北京绝大多数是这样的
这个只是用LED作为发光源组成了数字的形状,绝非是LED显示屏
这种号码本身是不用刷新的,功耗上远比LED显示屏小,控制上也简单
这就好比很多轿车上用LED取代灯泡一样,用发光二极管取代了插棍后边的光源(应该是灯泡吧?我真不知道,呵呵)
(以前真没注意是LED,一直以为就是插棍白天开着呢,呵呵)


号码两边实际上也是LED,再盖上透光的终点名称…


白天,只开线路编号的数字,两侧的LED是不开的


到了终点,熄火后编号数字会被关掉的,可以减少电瓶耗电
关掉可以清楚看到只是LED组成的888形数字

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 楼主| 发表于 2012-1-20 05:16 | 只看该作者

北京一样有不开号码显示的

本帖最后由 xueforever 于 2012-1-20 05:24 编辑

还是开的多,不过要是仔细看,有很多不开的...
都没照到正面,发现没开再准备拍就过去了,呵呵

982


365


这个貌似是664


晚上不开,就什么也看不到了,根本不知道是什么线路…(都模糊,抱歉了)

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点评

不亮的绝大部分都是坏了  发表于 2012-1-20 11:41
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 楼主| 发表于 2012-1-20 05:22 | 只看该作者

关于贴纸

本帖最后由 xueforever 于 2012-1-20 05:25 编辑

北京也是有贴纸的,但并不是所有线路都有
无论从颜色看、还是位置看,都比哈市的顺眼多了…


上地地铁站旁一个小公交场站里的521,正面侧面全都有贴纸,貌似不难看…
ps.场站里还停着许多轿车,很多都是公交集团普通员工的,他们下班时看见他们开走的,工资待遇啊……


还有一种是在前风挡下放着线路号,不过这通常是线路间套跑的时候这样做

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 楼主| 发表于 2012-1-20 05:28 | 只看该作者

LED汉显

本帖最后由 xueforever 于 2012-1-20 05:36 编辑

北京部分车是有LED汉显的,但都只开线路编号部分,汉字部分不开的
还有,有汉显的车都不新,奥运前更新的车到最近的新车都不配汉显…
北京绝对是不差钱的,是不是汉显已经被证明不实用了……?

333


393



393的铭牌(不是很清楚),05年10月的车,时间不短了,但无论从内看还是从外看,真板正,保养的真好…
哈尔滨5年的车就没得看了……


355


终于看到一个开汉显的了...


我更喜欢于车内的汉显,只用来显示站名,错过语音报站也没事,乘客抬头就看到了
Ps.这车是带司机门的(448,青年,无人售票),不过不是封闭的,前面还留有很大空间为司机监督投票、问询之用.防风保暖差了点.

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 楼主| 发表于 2012-1-20 05:37 | 只看该作者

车身广告

北京也开始上车身广告了,不过比较小,不是整个侧面的,看着比咱这舒服多了

八方达982


运通114


公交集团的…

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 楼主| 发表于 2012-1-20 05:40 | 只看该作者

站牌一样坑爹

本帖最后由 xueforever 于 2012-1-20 05:41 编辑

站牌一样错误不少…坑爹啊…还有乱贴乱画...
很少进城,不知道城内的如何...

运通205,从上地七街之后,都是错的…


365,一样从上地七街之后都是错的…改道后都没换站牌…


982,没坐过这车,不知道有没有错,但很久没换过了,还月票无效呢…

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点评

在一些客流大站,立了些“信息栏”,为各界人士提供粘贴小广告的场所,这算是市容管理的创新之举呢,还是一种无奈之举呢。。。  发表于 2012-1-22 21:40
不是全错了,而是由于唐家岭拆迁,所有途径那里的线路都绕行了,之后在航天城北站、生命科学园等站恢复原线。拆了一年多了,确实应该给出绕行后的站牌,也许是地处远郊区的缘故不受重视吧。  发表于 2012-1-22 21:24
一小块广告的哈尔滨也有啦,比如90,110~~~~~~~~  发表于 2012-1-20 22:52
各种牛皮癣,中国人的素质呀  发表于 2012-1-20 15:03
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 楼主| 发表于 2012-1-20 05:43 | 只看该作者

管理

本帖最后由 xueforever 于 2012-1-20 05:43 编辑

北京公交车在进站的时候,总能排队依次进站,到站牌处再开门,很少催促乘客快点上下
上下门虽然有规定,但不必完全按照这个来,真的是很人性化;多数人下车会按照规定从下客门下车的。

这就是管理上的差距,不过这需要以工资待遇作为保障来实现的
跑圈算工资哪个司机愿意排队进站台呢…
另外上下车还有乘客的素质…



公交车都按线行驶,下道、闯灯的真的很少…
交通管理上也不是咱们这边能比的…

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 楼主| 发表于 2012-1-20 05:45 | 只看该作者
都快早晨了,睡不着啊;快30了,第一次可能无法在家过年三十儿…
最后来一张Audi R8~
祝愿自己在最后2天出现奇迹能回家…

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发表于 2012-1-20 08:07 | 只看该作者
奇迹会出现,愿楼主早点回家过年。
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发表于 2012-1-20 15:02 | 只看该作者
不错,这个应该发在主版块
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发表于 2012-1-20 15:47 | 只看该作者
哇,还没见到过真的R8呢,北京公交不错
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发表于 2012-1-20 15:57 | 只看该作者
不错!运通上了海格和一汽(长春)是个亮点,北京公交集团是坚决拒绝这俩品牌的。
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发表于 2012-1-20 18:06 | 只看该作者
楼主去上地或航天城出差?

点评

基本上是中关村、上地一片;去航天城都是看同学~  发表于 2012-1-22 00:31
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发表于 2012-1-20 22:25 | 只看该作者
一直不明白北京运通是怎么回事儿,既有10X的,也有20X的。跟公交集团的线路重号。
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