最后的 =忽然一周=

bearwinne · 发表于 2012-8-24 21:11

Derrick-West 发表于 2012-8-24 17:15
130配车16个用43自编前16个 135配车14个用22自编前14个 102配车4个用22自编后4个剩下四个待用

22的车又回归思明南了，weibo上说今天508最后一班免费坐，开完直接报废去了

billy_! · 发表于 2012-8-24 21:55

bearwinne 发表于 2012-8-24 21:10
第一码头到东渡应该就1.5km。。。。觉得这个很有可能慢慢悲剧掉，

1.5公里？你是怎么算的？

bearwinne · 发表于 2012-8-24 22:10

billy_! 发表于 2012-8-24 21:55
1.5公里？你是怎么算的？

首末站距离，走湖滨西的话，。。。35当初不就是拿首末站太近的理由干掉

billy_! · 发表于 2012-8-24 22:33

bearwinne 发表于 2012-8-24 22:10
首末站距离，走湖滨西的话，。。。35当初不就是拿首末站太近的理由干掉

而且谁说是按直线距离算的了？

one · 发表于 2012-8-24 23:23

YY下：12路要救活，可以考虑和87路整合为新12路，东渡车场经白鹭洲公园、非矿、中山医院、湖滨中路、文园路接87路原线到上李。说不定会活起来。
85路如果还是没起色，还是改回高峰班吧，省得油钱。

bearwinne · 发表于 2012-8-25 00:05

one 发表于 2012-8-24 23:23
YY下：12路要救活，可以考虑和87路整合为新12路，东渡车场经白鹭洲公园、非矿、中山医院、湖滨中路、文园路 ...

12最多只可能微调。。。。87现在其实可以走厦禾或者禾祥去文园路，公园东路的客流真不是很多

天天坐86路 · 发表于 2012-8-25 10:36

谁说85不赚了？ 85加代1的营收貌似有超87了。调车是运力合理分配，而不是不赚钱。

12的首末站距离就是1.5公里。12的优化调整会提上议程，但和87几乎是不可能。

one · 发表于 2012-8-25 11:24

本帖最后由 one 于 2012-8-25 12:26 编辑

12路现在基本服务滨北和文园路之间的乘客。就是不知未来会怎么优化？
87路湖里会想办法搞好的，营收放第一。

billy_! · 发表于 2012-8-25 11:36

135上线照一张

飞翔艾米利 · 发表于 2012-8-25 11:58

43 80 93 130 配车数量93最可怜偏偏我经常坐

锁住心痛 · 发表于 2012-8-25 12:01

135怎么连雨刮都掉下来了。。。

bearwinne · 发表于 2012-8-25 12:34

锁住心痛发表于 2012-8-25 12:01
135怎么连雨刮都掉下来了。。。

早晨还见到一部雨刮的连接线断了的。。。

飞翔艾米利 · 发表于 2012-8-27 08:44

刚才看到闽DY8205@1 又一道新菜？

bearwinne · 发表于 2012-8-27 10:49

飞翔艾米利发表于 2012-8-27 08:44
刚才看到闽DY8205@1 又一道新菜？

8802和8813谁又消失了。。。不过早晨应该是替混动吧

厦门8路 · 发表于 2012-8-27 11:18

Derrick-West 发表于 2012-8-24 17:39
843用重修过的6120换6070下线请看这里

882挂了？凑字凑字

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