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楼主: 幼稚的阳光
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[厦门] 最后的 =忽 然 一 周=

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1921
发表于 2012-9-7 21:01 | 只看该作者
billy_! 发表于 2012-9-7 20:12
想问一下怎样才算违规进站。刚才在思北路口往滨南方向等25路,一辆15路在那辆25路之前进站了,但是15路是在 ...

思北路口因为场站站内点设置问题,所以呢,到了麦当劳前就可以算第一车位,25路这么停算第二车位,没有必要二次进站,故25路没有违规,15也没有违规。第四辆开始才必需二次进站
1922
发表于 2012-9-7 21:03 | 只看该作者
one 发表于 2012-9-5 20:57
2路本來10臺車和現在12個車的班次基本差不多,只是大媽開車速度不快、很會拖時間。以前531上李到輪渡規定23 ...

对,就是因为8201,8202开车速度不快,所以调到2路开,刚好适合线路情况。
所以87路减车给2路毫无疑问,因为87路开的很快,可以一直减车,2路重服务,要细心周到耐心行车,车辆自然配多。你自己已经把87路减车原因解释清楚了。Good job!

点评

one
司機都說八臺車不夠呀,現在早高峰部份縮到九分鐘一班,有時遇上堵車就接不上。如果有新車來,換下的舊車會不會兩臺過來加。  发表于 2012-9-7 22:30
1923
发表于 2012-9-7 21:05 | 只看该作者
站名统一
以前海沧车场各公司叫啥看各公司当天心情,导致乱七八糟什么叫法都有
这周开始统一
海沧地盘叫海沧车场
湖里地盘叫公交海沧车站
所以呢 780换贴纸了,其他线路慢慢改。


厦大翔安配套 经停站点 全部在私版
1924
发表于 2012-9-7 21:17 | 只看该作者
本帖最后由 billy_! 于 2012-9-7 21:21 编辑
天天坐86路 发表于 2012-9-7 21:01
思北路口因为场站站内点设置问题,所以呢,到了麦当劳前就可以算第一车位,25路这么停算第二车位,没有必 ...


他停在十字路口刚转弯过来,车头准备辅导的那个位置,差不多前轮刚过绿化隔离带。
15路是刚进站还没开门的时候前面的954和30刚好一起开走了(他们开走的时候15根本还没停稳),15也没有往前开到站台起始的地方才,就停在刚才被954和30挡住的位置开门下客了,25也开门了。如果按这个车位算的话25就是第四台车了,15路下了三四个人很快也开走了,25后面就压着一堆等着进站的车。我站在靠近站牌那里招手了,他没停开走了,后来我追了一下,他车都快驶离站台了,估计是看我追了一下(我还指了他一下,不是中指)然后他就一瞬间停车开门了,我也懒得追过去了,拍了张照片留证据就回去等下一辆了,这张照片就是他停在那里开门看我要不要追过去上车的时候。当时还有一个老大妈也准备坐25,一直叨叨着“他怎么不停车啊”

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1925
发表于 2012-9-7 21:24 | 只看该作者
天天坐86路 发表于 2012-9-7 21:05
站名统一
以前海沧车场各公司叫啥看各公司当天心情,导致乱七八糟什么叫法都有
这周开始统一


这四个点点都是叫“湖里公园站”

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1926
发表于 2012-9-7 21:37 | 只看该作者
billy_! 发表于 2012-9-7 21:17
他停在十字路口刚转弯过来,车头准备辅导的那个位置,差不多前轮刚过绿化隔离带。
15路是刚进站还没开 ...

总之思北那个站    属于站点设置问题
总之无论如何这个问题怎么算呢  25二次进站都是不必...
1927
发表于 2012-9-7 21:40 | 只看该作者
billy_! 发表于 2012-9-7 21:24
这四个点点都是叫“湖里公园站”

然后呢?这个站点 改名要找运管处。
海沧车场是自身叫法问题,统一而已。内部问题自行解决。
1928
发表于 2012-9-7 22:27 | 只看该作者
湖里公司:貼紙(公交海滄車站),漢顯(海滄車場)
海滄公司:貼紙(公交海滄車站),漢顯(海滄車場、海滄、海滄車站、公交海滄車站)
1929
发表于 2012-9-7 22:28 | 只看该作者
791應當改成(新店車場至杏林消防)
780應當改成(新店匯景廣場至海滄車場)

点评

791报站也是报新店车场,汉显打791->新店也合理,下行确实开到新店车站,所以791->没什么大问题。  发表于 2012-9-8 10:28
1930
发表于 2012-9-7 22:30 | 只看该作者
本帖最后由 vichandsome 于 2012-9-7 22:33 编辑

656改道估计会被骂,每次到万达就一车人,有很多去瑞景了

点评

one
现在都提倡适当转乘,像上李这边大家都习惯了。  发表于 2012-9-7 22:34
1931
发表于 2012-9-7 22:32 | 只看该作者
本帖最后由 one 于 2012-9-7 22:39 编辑

25路生意不錯呀,人是多呀。現在32路大不如前了,我記得最高峰的時候有20臺車,8路也一樣。
87、32、843、88、45路都需要加車呀。

湖里很拼。

点评

45平时过多了,班次调均匀就好。32没感觉很少啊,而且32和8的客流主要都是,,,怎么可能多车  发表于 2012-9-7 22:59
1932
发表于 2012-9-7 23:00 | 只看该作者
哎 每次到高峰时新店车站人山人海,很多人都挤不上,翔安公交够悲剧啊。750更不用客班班爆满,从新店坐780回海沧就没位置了到了海洋学院就挤了一大堆人,感觉780的客流向翔安倾斜。
1933
发表于 2012-9-7 23:43 | 只看该作者
本帖最后由 天天坐86路 于 2012-9-7 23:46 编辑
one 发表于 2012-9-7 22:27
湖里公司:貼紙(公交海滄車站),漢顯(海滄車場)
海滄公司:貼紙(公交海滄車站),漢顯(海滄車場、海 ...

one 发表于 2012-9-7 22:28
791應當改成(新店車場至杏林消防)
780應當改成(新店匯景廣場至海滄車場)


25路生意不錯呀,人是多呀。現在32路大不如前了,我記得最高峰的時候有20臺車,8路也一樣。
87、32、843、88、45路都需要加車呀。

湖里很拼。


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应当改什么不需要你指指点点
该改的都会改 我就发个更名
你可以扯这个该改那个该改

一连还扯了那么多贴,论灌水也可以算一个了
你如果可以自己去开一家公交公司其他随你
没有这个能力就不要一直在旁边指手画脚
适当的建议可以有
莫名奇妙的乱七八糟的请闭嘴

这个湖里怎样那里翔安怎样
如果都能改还需要厦门公交集团吗?
湖里线路需要加车你这周说了多少遍了?
你不闲烦吗?不厌其烦的。
我不知道第几遍说了加车根据营收
营收不行加什么车!整天在那喊843啊32啊之类
你有没有经过实际的客源调查?
拿843为例,就早晚单向挤不上去。
但是那种客源,20台12米一样运不完!
然后平峰就是运椅子,请问这种线路怎么加车?!
如果能加车早就像2路和3路1路一样加的满满了
哪些线路需要加车半年了还需要你多嘴说那么多遍么?
还是那句话:该加车的早加了!
1934
发表于 2012-9-7 23:48 | 只看该作者
vichandsome 发表于 2012-9-7 22:30
656改道估计会被骂,每次到万达就一车人,有很多去瑞景了

会有线路弥补。
1935
发表于 2012-9-8 01:53 | 只看该作者
本帖最后由 飞翔艾米利 于 2012-9-9 23:42 编辑
billy_! 发表于 2012-9-7 20:12
想问一下怎样才算违规进站。刚才在思北路口往滨南方向等25路,一辆15路在那辆25路之前进站了,但是15路是在 ...


遇到这种二次进站的 司机故意停远了让我们小跑去追的 直接不坐 没必要动怒 反正少拉个客人损失的是司机

点评

他确实开门了,我就站着拿出手机拍照  发表于 2012-9-8 17:23
同安690司机所的好,你打工司机也是打工,你上班打包他们也是打包的, 假动作来骗他开门,然后偏不上车,不要这样玩司机,司机也是人,也有脾气的。  发表于 2012-9-8 16:50
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