最后的 =忽然一周=

asila1000 · 发表于 2012-3-3 10:34

集美混混全部配属954，并且954延伸到第一码头，晚上回去上图

billy_! · 发表于 2012-3-3 11:43

asila1000 发表于 2012-3-3 10:34
集美混混全部配属954，并且954延伸到第一码头，晚上回去上图

第一码头大军又扩充了···

one · 发表于 2012-3-3 12:55

本帖最后由 one 于 2012-3-3 12:57 编辑

还以为集美混动会给952呢，那952那五台会不会过去954路。954路的退车会给谁呢？YY下：给840路，然后840路换下CNG给集美、杏林区内的线路，剩下的951路也加几台。

billy_! · 发表于 2012-3-3 15:41

其实实际想想，如果翔安也要搞混动的话给750也不太实用，750除了岛内的路段速度比较慢，出岛了基本都是保持较高车速。混动节能环保也就低速状态下才能达到最高值，速度已上去就是烧油的了。集美这些出岛路线为什么也选择混动？还是因为有政府补贴？

chaney · 发表于 2012-3-3 17:07

数数里面睡了几头吧。。。

螺旋桨 · 发表于 2012-3-3 18:38

billy_!发表于 2012-3-3 15:41:27

集美混动线路在岛内路段跑基本在低速。

螺旋桨 · 发表于 2012-3-3 18:59

billy_!发表于 2012-3-3 16:16:57

大嶝小镇的车场那么小,出口也小,貌似像是给小轿车用的,760和旅游5根本不够用,旧的又不能用,不停路口能停哪?堵着也就好理解了。难怪1日的时候终点站还是田乾。

DDsheep · 发表于 2012-3-3 19:32

chaney 发表于 2012-3-3 17:07
数数里面睡了几头吧。。。

这还算好的，中午的时候更夸张~

DDsheep · 发表于 2012-3-3 20:36

DDsheep 发表于 2012-3-3 19:32
这还算好的，中午的时候更夸张~

你的图有6只，中午最多时停了快10只~

螺旋桨 · 发表于 2012-3-4 19:05

85今天傍晚只有一只车跑,Y9103,而且掌上公交的发车时间明显是指向只有一部车的情况。

billy_! · 发表于 2012-3-4 19:15

螺旋桨发表于 2012-3-3 18:59
大嶝小镇的车场那么小,出口也小,貌似像是给小轿车用的,760和旅游5根本不够用,旧的又不能用,不停路口能停哪 ...

象屿集团也是傻了，还敢挖沟堵公交，哪天翔安一怒撤了“大嶝小镇”站，看你象屿集团还大嶝什么小镇

螺旋桨 · 发表于 2012-3-4 19:16

今天的厦门晚报,提到一23路司机被打。

“司机天天挨打”都可以纳入挤公交大片的花絮了…

billy_! · 发表于 2012-3-4 19:19

下午坐950看到车上电视在回放昨晚厦视2的新闻，在讲BRT考虑更新车辆了，说是现在在跑的这批车最早的是08年服役的，公交6年为报废期，所以这批车的寿命已经过了2/3.。。。

我想说，那天出事的明明是新车啊，Z字头的

螺旋桨 · 发表于 2012-3-4 19:22

billy_!发表于 2012-3-4 19:15:12

760和旅5停摆苦的是大小嶝的居民,至于去大嶝小镇的市民,有不少是自己开车去的。

billy_! · 发表于 2012-3-4 19:25

螺旋桨发表于 2012-3-4 19:22
760和旅5停摆苦的是大小嶝的居民,至于去大嶝小镇的市民,有不少是自己开车去的。

厦门晚报上说的那个梧村车站站务员真不是人

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