最后的 =忽然一周=

DDsheep · 发表于 2012-3-17 00:50

本帖最后由 DDsheep 于 2012-3-17 00:53 编辑

126上行终点改为南山西路站，下行起点改为湖里建行站，汉显不变
630路线路微调，详见http://xiamen.8684.cn/so.php?k=pp&q=630

厦门8路 · 发表于 2012-3-17 10:23

忘了说 845汉显
845—>枋湖客运中心站(TBK) 路号也会滚动
845—>新阳

DDsheep · 发表于 2012-3-17 10:27

厦门8路发表于 2012-3-17 10:23
忘了说 845汉显
845—>枋湖客运中心站(TBK) 路号也会滚动
845—>新阳

这个好像至少有两周了吧？上次去新阳就已经是了，除了845→新阳以外

快速公交 · 发表于 2012-3-17 20:06

本帖最后由快速公交于 2012-3-17 20:06 编辑

18往黄厝方向的会展中心，应该是环岛路那个吧？查询网写的是总站。

DDsheep · 发表于 2012-3-17 20:12

快速公交发表于 2012-3-17 20:06
18往黄厝方向的会展中心，应该是环岛路那个吧？查询网写的是总站。

周一才延伸，现在有必要改吗？

天天坐86路 · 发表于 2012-3-17 22:43

本帖最后由天天坐86路于 2012-3-17 22:43 编辑

87减车2个加入2路。
支持不要拉营收后腿的线路！

天天坐86路 · 发表于 2012-3-17 22:46

某些乘客实在太不要脸。。

跟车从墩上到石村

石村到处都是118

三个被砸一个追尾。。。

天天坐86路 · 发表于 2012-3-17 22:48

受不了奥特神

更受不了这被压缩得恶心死的图

天天坐86路 · 发表于 2012-3-17 22:49

回家是每个人都要做的
每个车也都要做

天天坐86路 · 发表于 2012-3-17 23:00

本帖最后由天天坐86路于 2012-3-17 23:01 编辑

湖里调车一切为营收
9和34对调车，因为汉显随时可以调配出线路，9路如果全汉显一下调走那么多车不是什么好事，于是乎34也就给2个汉显，应及时直接调用
12和843对调车，843随时加班841,12娘子军线路车上的东西都不好动
31加汉显车，加班311必备措施
9R,49R对调配车，同34理。

汇成三老大有一个可能要被迁走换新的
东渡也有老大要走某人生命线可能要没命了

螺旋桨 · 发表于 2012-3-18 00:25

我个人觉得是31和85合并,用31路号。

bearwinne · 发表于 2012-3-18 01:24

螺旋桨发表于 2012-3-18 00:25
我个人觉得是31和85合并,用31路号。

今天才发现85经过体育东村，，应该会调32吧，这样弄掉8路市府大道沿线怎么去中山路？而且上李人民不就没车到市政府了？市政府每天下的人很多啊，这样肯定很多人会投诉。32沿线很多可以替代的。

螺旋桨 · 发表于 2012-3-18 08:35

若31与85并,终点站莲花三村不知能不能装下,装不下的话去金尚或枋湖亦可。

one · 发表于 2012-3-18 11:02

88路那么賺錢，應該不會縮到匯成。12路名線不敢動，58路不冷不熱的更不可能。我猜87路撤掉最有可能，然后東渡腃出地方給58路蓄車。
87路的女司機都到58路，58路變成巾幗線。58路的男司機都到8路，8路公園東路站之后接87路的線路到上李。

幼稚的阳光 · 发表于 2012-3-18 12:25

85路该拯救拯救长江时代多火~

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