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楼主: 幼稚的阳光
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[厦门] 最后的 =忽 然 一 周=

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856
发表于 2012-4-6 13:13 | 只看该作者
618路加车一部6660NEG3。

点评

7935  发表于 2012-4-6 16:30
857
发表于 2012-4-6 13:14 | 只看该作者
one 发表于 2012-4-3 21:52
621路加车一台6608。

1126蓝牌。
858
发表于 2012-4-6 15:59 | 只看该作者
内容: 强烈建议增开一条县后公交总站到软件园二期西门的公交车,挤车伤不起呀,的士涨价了,做公交车的人越来越多了。 现在都是从BRT县后先坐到BRT穆厝站 ,下来再等18路车到软件园二期。18路车到BRT穆厝站基本挤满了人,根本上不了去软件园方向的。。 早上,晚上下班高峰根本挤不上车,还有转车(挤两次),不要提议分开上下班的,晚半个小时走,之类,一天工作就挺忙的,那样会减少休息时间。  
回复:您好!关于线路调整、增减站点或新增线路等方面,是由政府相关多个部门共同调研、制定后实施。您的建议我们会向有关部门转达。  


针对这建议,个人觉得其实可以把105延伸到县后的~经高林社区、钟宅再到县后
859
发表于 2012-4-6 18:23 | 只看该作者
DDsheep 发表于 2012-4-6 15:59
内容: 强烈建议增开一条县后公交总站到软件园二期西门的公交车,挤车伤不起呀,的士涨价了,做公交车的人越 ...

最好98延吧 我觉得
  
860
发表于 2012-4-6 18:24 | 只看该作者
天天坐86路 发表于 2012-4-6 18:23
最好98延吧 我觉得

98啊,南门差不多了,西门还有潜力~思明那几只闲置的CNG也能派上用场~
861
发表于 2012-4-6 20:47 | 只看该作者
刚刚坐109看到司机背后也加装了广告牌,现在能够把工号挡住了
862
发表于 2012-4-6 21:43 | 只看该作者
天天坐86路 发表于 2012-4-6 18:23
最好98延吧 我觉得

98还不如去墩上。。。
863
发表于 2012-4-6 22:30 | 只看该作者
这批广告牌的内部结构

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864
发表于 2012-4-6 22:36 | 只看该作者
one 发表于 2012-4-6 13:14
1126蓝牌。

这不是628的唯一配车吗?
865
发表于 2012-4-6 22:36 | 只看该作者
asila1000 发表于 2012-4-6 22:30
这批广告牌的内部结构

很讨厌这些车厢内的广告

点评

讨厌+1 前些日子看拆掉了还很开心,没想到现在又卷土重来  发表于 2012-4-6 22:59
866
发表于 2012-4-6 23:01 | 只看该作者
厦门8路 发表于 2012-4-6 22:36
这不是628的唯一配车吗?

如图

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867
发表于 2012-4-7 11:24 | 只看该作者
asila1000 发表于 2012-4-6 23:01
如图

本来还以为这个是闲置车,但为什么放大号要遮掉
868
发表于 2012-4-7 13:11 | 只看该作者
本帖最后由 one 于 2012-4-7 15:24 编辑

同安公司一堆的亏损农客,618路另一台加车6660NEG3(车号7761),这次加的两台貌似是BRT链接线另抽出来的。
869
发表于 2012-4-7 16:32 | 只看该作者
one 发表于 2012-4-7 13:11
同安公司一堆的亏损农客,618路另一台加车6660NEG3(车号7761),这次加的两台貌似是BRT链接线另抽出来的。

7935 from L22
7761 from 612  
貌似

点评

7761在612呆的好好的  发表于 2012-4-8 13:53
870
发表于 2012-4-7 19:31 | 只看该作者
87路東渡往上李方向單向增停南普陀站。

点评

今天看到了,贴了张纸在下客门上  发表于 2012-4-7 21:49
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