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牡丹江拍车

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发表于 2012-1-29 15:19 | 只看该作者
跟个扬子江

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 楼主| 发表于 2012-1-29 16:39 | 只看该作者
扬子江其实也不错,只是不知道为何不能在哈尔滨上路。

点评

垃圾中的垃圾。 拼装车。买的新车不能上线,没有手续- -公司给交通部门塞钱。 。  发表于 2013-7-17 23:11
外形像个怪兽  发表于 2012-1-31 18:59
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发表于 2012-1-29 16:39 | 只看该作者
扬子江瞅着怪怪的…但看里面做工貌似不错的说

点评

得了 嗷嗷垃圾。。。来牡丹江看看吧- -、  发表于 2013-7-17 23:10
绝对靠谱~  发表于 2012-1-29 19:51
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发表于 2012-1-29 17:41 | 只看该作者
哈尔滨公交常客 发表于 2012-1-29 11:59
本来是要拍车的后轮罩的。扬子江是高三踏,要像一汽似的,轮罩低一些可也行。但轮罩也这么高,坐在上面真的 ...

看门口地板高度是低三踏,要是高三踏轮包也不可能那么高。

点评

就是低三踏的~  发表于 2012-2-2 21:01
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发表于 2012-1-29 19:27 | 只看该作者
好怀念牡丹江啊。。。。。。
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发表于 2012-1-29 20:07 | 只看该作者
这种车没装暖风吧

点评

没有- -JS6920有 201 202路的扬子江有。  发表于 2013-7-17 23:10
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发表于 2012-1-29 20:23 | 只看该作者
牡丹江LED都知道开,哈尔滨却不知
现在招标车都不一定开LED,中国真没见过哈尔滨这样的

点评

不开罚款十元钱啊。  发表于 2013-7-17 23:08
赞同。  发表于 2012-1-30 05:10
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发表于 2012-1-29 21:17 | 只看该作者
我才知道那车是11米的一直以为是10米的…………看来又是个伪11米哈

点评

10米3  发表于 2013-7-17 23:08
10.7米应该是  发表于 2012-1-31 09:34
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发表于 2012-2-2 18:04 | 只看该作者
零八年 坐过牡丹江的 LCK3路 总体感觉还不错。
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发表于 2012-2-3 21:08 | 只看该作者
本帖最后由 下午三点 于 2012-2-3 21:10 编辑

哎呀,3路终于换车了哦...
秋天的时候,3路还是个11米的福来西宝呢..不知是不是全中国最后一条用11米前置福宝的线路了??那3路的福来西宝,质量刚刚的不错呢..铭牌写的是2001年生产的..开的整整十年的都比哈尔滨的开3,4年的好的多多了..
扬子江确实是不错的好车啊..别看是前置..质量可是刚刚的好.
牡丹江的前置车,绝大部分是EQ6100和NQ150的,,还有玉柴的..好像全市只有一条用DD6107线路的是解放机...像远征四平那种闷驴子动静的解放机的,牡市一辆也木有..
牡丹江市的各大单位企业工厂的通勤车,用沈飞SFQ6982的可多可多了..

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点评

太经典了,这些都是我想拍的,尤其是3路的长江!  发表于 2012-2-5 10:57
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发表于 2012-2-4 21:47 | 只看该作者
本帖最后由 宇通客车 于 2012-2-4 21:50 编辑

说实话,扬子江的样子很难看很难看,样子跟26路四平有一拼,不知道谁在模仿谁,尾部抄袭XMQ,抄得也是"四不像"的样子
车跟人一样,其他条件相同情况下,相貌好的会更受欢迎。扬子江这车外形看起来就不怎么"正"不怎么"顺眼",注定就不可能成为主流(个人看法,意见不一者请见谅,3Q)  外形上个人最喜欢的是106和113的DD
其他的车都很不错,赞一下楼主
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发表于 2012-2-4 21:59 | 只看该作者
本帖最后由 宇通客车 于 2012-2-4 22:00 编辑
仲夏夜之梦 发表于 2012-1-29 14:12
71那95KW的垃圾车,不解释,哈哈


我倒觉得71要远远比DD6107,6109还有有些线路的CA(75,87等)速度快多了,有一次坐71从道外回中心医院,司机开的速度不比某些10M以下的后置车慢。
还有就是71那车虽然功率小,但发动机加速的声音是绝对可以接受的,不像6109,6107。尤其是东风发动机的6109,加速的声音让人听着就无比地头痛...
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发表于 2013-7-17 23:09 | 只看该作者
牡丹江16路是J6920G  不是JS6970
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