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楼主: charley333
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问大家几个弱智的问题

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16
发表于 2012-2-19 17:25 | 只看该作者
后置车也有三踏啊,踏步低了,后山就高
17
发表于 2012-2-22 10:14 | 只看该作者
一说后置我就想起了当年的上饶。。。。后置车底盘那么高哇。。。。。所以说这东西还得看技术,看看哈市路测的那个原装MAN铰接多给力。

那天头回坐61的新车,动力很足,开的很快。

18
发表于 2012-2-22 12:07 | 只看该作者
fxj002 发表于 2012-2-22 10:14
一说后置我就想起了当年的上饶。。。。后置车底盘那么高哇。。。。。所以说这东西还得看技术,看看哈市路测 ...

南岗大润发有个后置上饶跑皇家花园线,我做那车感觉挺好,声音还行,一看四踏车。。。顿时无语。。。
19
发表于 2012-2-22 12:10 | 只看该作者
早期的后置上饶都是拿东风140底盘改的仅仅挪了一下发动机的位置,主要适用于团体车。在当时算挺先进的,只不过散热不好跑远了就开锅
20
发表于 2012-2-22 15:56 | 只看该作者
前置车想提高功率可以走涡轮或者机械增压的路线

点评

前置车配个大机器还是不错的 只要把车身前后比重做好  发表于 2012-2-22 16:14
21
发表于 2012-2-22 16:10 | 只看该作者
冰冷剃度 发表于 2012-2-22 15:56
前置车想提高功率可以走涡轮或者机械增压的路线

机械增压 比涡轮增压快 而且涡轮增压有迟缓    前置车要是买增压机器应该不便宜   再说前置机器发动机地方小
发动机都是小排量的      而后置车都是大排量的   
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