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楼主: 血虎帘子
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东部某大线真要命

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61
发表于 2012-2-2 22:22 | 只看该作者
皮尔洛 发表于 2012-2-2 22:17
106要是不缩线到洪家楼的话 至少得配30个简配青年 其实要不是09年的全运会119的车估计就给106了 或者给106增 ...

说的是...106用小车太憋屈。即使到洪楼,人也少不了
62
发表于 2012-2-2 22:34 | 只看该作者
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63
发表于 2012-2-2 22:39 | 只看该作者
氵嚣丱张冫 发表于 2012-2-2 22:34
初,这批通道还在的时候,106也是用过的.不过当时还是到泉城广场的.哎,现在的106,最少让202把单车全部给他 ...

设想是好的,就是实现不了。济南公交太不受重视了,一堆小车旧车来回跑,这里的每一个人恐怕都无可奈何。
64
发表于 2012-2-2 23:17 | 只看该作者
你看看从全运会后济南公交哪买过普通公交车,唯一一次买车还买的是济南市政府赞助买的100新能源空调车,其中40多辆成了政府班车。其实现在济南公交的车辆已经很紧张了,要不然怎么159路开通时竟然用了原K301路后在24路 25路的中通LCK6890G-3 空调车哪!这充分说明公交公司的车还是不够啊!
65
发表于 2012-2-2 23:19 | 只看该作者
1013964414 发表于 2012-2-2 23:17
你看看从全运会后济南公交哪买过普通公交车,唯一一次买车还买的是济南市政府赞助买的100新能源空调车,其中 ...

唉,如果不是因为车太少太紧张,长江早该退役了
66
发表于 2012-2-3 00:05 | 只看该作者
骑公交 发表于 2012-2-2 23:19
唉,如果不是因为车太少太紧张,长江早该退役了

正因为缺车以至于5路上现在还有一辆老安凯双层,142上还有一辆早就该退役的老安凯,也不至于124恢复时用上了福宝(注:124的中通车先是在缩线时给了长清电车六队5辆,一辆给了当时的9支线,剩下的给了86几辆,自己只留了3辆,153开通时124给86的车又去了153路,后来124恢复时仅有的3辆中通又给了86支线,如果有车还至于这样换来换去吗?
67
发表于 2012-2-3 00:08 | 只看该作者
1013964414 发表于 2012-2-3 00:05
正因为缺车以至于5路上现在还有一辆老安凯双层,142上还有一辆早就该退役的老安凯,也不至于124恢复时用上 ...

0046在17上...正因为没车所以才老捯饬
68
发表于 2012-2-3 00:17 | 只看该作者
还有要是车够102路电车也不至于用5058 5061两辆新能源车加班了,其实现在济南公交就是在拆东墙补西墙啊!159开线用的24的车就是个例子,早晚都还是要还给24的。
69
发表于 2012-2-3 00:28 | 只看该作者
1013964414 发表于 2012-2-3 00:17
还有要是车够102路电车也不至于用5058 5061两辆新能源车加班了,其实现在济南公交就是在拆东墙补西墙啊!15 ...

24 25一条线路四个车够了,剩下四部就在党家枣林呆着吧
70
发表于 2012-2-3 09:24 | 只看该作者
感觉10路应该把8米的小车都换下来
71
发表于 2012-2-3 09:57 | 只看该作者
要是10路把小车都换下来仅靠现有的几辆金旅和大济客是根本不够的,而且现在就算现在10路把小车换下来三公司也没有大车给10路啊!你看看现在哪条线不缺车啊?10路换小车没也没有。
72
发表于 2012-2-3 10:07 | 只看该作者
坐150去交通局静坐示威吧
73
发表于 2012-2-3 10:47 | 只看该作者
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74
发表于 2012-2-3 11:01 | 只看该作者
氵嚣丱张冫 发表于 2012-2-3 10:47
想必前辈,一定到过梁王吧.那一段路面破损十分厉害,青年底盘低,不几天就颠坏了.10路那些旧车,底盘高.而且减 ...

换也只能拿10个青年换10个金旅
75
发表于 2012-2-3 11:07 | 只看该作者
骑公交 发表于 2012-2-3 11:01
换也只能拿10个青年换10个金旅

那106就亏了
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