厦门公交2月新闻贴

螺旋桨

轨道交通1号线今年有望开工
2012-02-22 12:46   手机厦门网
　  今年我市城市建设战役实施方案拟定，计划实施项目256个，总投资2198.37亿元，年度计划完成投资249.17亿元。项目凸显民生，凸显城乡一体化。
　　城市建设战役办公室有关负责人说，围绕落实“五个着力”、打造“五个厦门”的目标，今年城市建设战役包括十个方面重点任务，力争在“九八”前取得阶段性成效。这十个方面重点任务分别是:城市规划编制和实施类（7个项目）、城市绿化类（24个项目）、城乡景观风貌整治类（74个项目）、城乡景观风貌整治类（74个项目）、城市综合交通类（75个项目）、污水处理及水环境整治类（21个项目）、供水及供气设施建设类（5个项目）、垃圾处理类（8个项目）、架空缆线下地类（20个项目）、数字城管类（3个项目）、城市综合体类（19个项目）。其中，城乡规划综合整治建设包括五个方面重点任务，分别是:城市社区整治类（3个项目）、农村社区整治类（3个项目）、快线项目类（8个项目）、慢线项目类（6个项目）、小流域综合整治类（3个项目）。
　　记者注意到，十个方面内容都由一个个具体的项目组成。其中，在城市绿化方面，将提升改造旧城区的空地、边角地、渠化岛、坡地和现有绿地，增加旧城区绿量。加快忠仑公园儿童园、灌口镇风景湖公园等项目的建设。重点做好滨水道路、主干道、出入口、机场路等城市道路绿化带建设；城乡景观风貌整治锁定“两高沿线”等六大领域。
　　城市综合交通将大力推动大运量快速交通系统建设，全力推进轨道交通1号线一期工程，力争1号线尽快全线开工。加快推动厦门第二西通道工程，加快推进公共停车场建设，配建一批停车场或智能化立体停车库及地下停车库。将建成厦门机场3号候机楼地下停车场、东孚新城公交场站等市政工程一批公共停车场。建成翔安客运枢纽站、新圩公交枢纽站等一批岛外公交客运枢纽站。改造路灯照明，计划完成文华路、纺织东路、文滨路、建南路、文康路、文达路等一批道路LED路灯改造。供水、供气设施建设将新建一批城市自来水厂，持续推进厂区和供水管网进行技改。
　　有关方面表示，通过一系列项目的实施，将进一步完善城市功能，改善人居环境，突出城市特色，全面提高厦门城市规划、建设、管理水平。

DDsheep

杏林片区新增17辆公交车 运行区间为杏林到轮渡
厦门网 2012-02-22 11:14
　　厦门网-厦门商报讯（记者　张婷婷）昨日，记者从公交集团集美公司了解到，继去年12月950路投用28辆混合动力新能源公交车后，集美公司将再次投放17辆大容量混合动力公交车。

　　据悉，集美公司此次新购买的17辆混合动力公交车，长度为12米。其中，12辆将投放在从杏林仰后经杏林大桥到轮渡的946路快运公交上，另外5辆投放在从杏南车站到轮渡的952路上。这将使杏林片区的市民乘车进岛更加方便，乘车舒适度也有所提高，高峰期车辆过于拥挤的情况也将进一步得到缓解。

DDsheep

小区路口被公交车占用 居民驾车难出入经常堵车(图)
厦门网 2012-02-22 08:00
　　厦门网-厦门日报讯（文/图 实习记者 林彬彬 本报记者 陈露露）“小区门口的路本来就不宽，却经常有公交车停在路口，车辆进出非常不方便，有时甚至会造成堵车！他们怎么能这么停？”近日，家住同安凤凰城小区的陈女士拨打本报读者热线968820反映，659路公交车到达终点站时停放不规范，给小区居民带来不便。




公交车停在小区出入口的两侧，道路被占了一大半。

　　现场:进出小区的通道被公交车占了一大半

　　昨日，记者来到凤山路与凤凰城小区大门的交叉路口，这个路口是小区主要的进出通道之一。现场有3辆659路公交车停放在路口，其中有两辆停在小区出入口的两侧，道路被占了一大半，剩下的空间只能让一辆小车缓缓通过。有一辆车底下的路面还湿漉漉的。而另一辆车则停在凤山路，三辆公交车占据了这个路口的很大位置。“他们这样乱停放导致小区的车辆进出很不顺畅，而且也挡了开车的视线，不安全。”陈女士说，有一次她还亲眼看到一辆转弯的摩托车不小心撞上一辆直行的车。在采访中，大部分居民都表示，公交车停在小区路口不规范。

　　除了停车带来的问题外，陈女士说，有时早上，她还看到有人在路口洗公交车，整个路面都被搞湿了，这样老人和小孩走路容易滑倒。

司机:以前停在小区里，现在不能停只好停路口

　　记者找到在附近站务点休息的一位司机，他告诉记者，这样确实会占道，但现在真的没有其他适合的地方可以停放了，“公交车以前是开进小区，停在小区里的，但后来随着小区住户的增加，小区私家车越来越多，有很多车都停在路边，如果堵住道路，公交车一进小区就出不来了。而且也有居民曾投诉公交车驶入小区，所以他们就只能停在路口了。”

　　公交公司:目前无适合的停靠点，期望尽快找到

　　记者联系了负责管理659路公交车的厦门公交集团同安公司负责人江先生，他表示，659路车目前面临无处停放的难题。而对于两辆车同时停在小区出入口导致路口被堵住的问题，江先生表示会进行调整，至于洗车会把路面弄湿，江先生无奈地说:“车也要保持整洁，只能在停下休息的时候冲洗。”他表示，公司也在跟相关单位联系沟通，希望尽快找到一个固定的停靠点。

DDsheep

同安新城将建高架旅游轻轨 每500-800米设置1站点
厦门网 2012-02-22 07:12
厦门网讯 据海峡导报报道（记者 黄智敏）记者昨日从同安新城建设指挥部了解到，同安新城核心区还将建设旅游高架小轻轨，未来市民游客就能乘坐轻轨，俯瞰同安新城和公建环的美景。

同安新城规划的一大亮点，就是核心区的公建环，核心区内的几大公建项目，依水形成一个环形。

同安新城公建环目前已初步完成建筑概念方案和城市设计工作，公建环内将包括图书馆、博物馆、多功能活动中心、市民文化公园、商业办公综合体、景观闸坝工程和旅游轻轨环线等。其中博物馆将以华侨为特色，打造以华侨历史、文化为主题，规模较大、在全国有影响力的新华侨博物馆。

在同安新城核心区内，拟建设7.6公里高架旅游小轻轨，其中在公建环内长2.6公里。这个轻轨系统介于有轨电车和轻轨系统之间，每500-800米设置一个站点。

asila1000

洪文谅 60 路 车号6772
陈颖泽981 路 车号7658
蔡淑姿21路 车号6277


看了楼上的纠错就去看了下，错误不少，我也没仔细看

飞翔艾米利

3、湖里公司

张国平88路    车号8208


没仔细检查   随便一瞄就抓到个错误   几百年前的车号了

DDsheep

关于表彰优质服务满意公交活动文明线路文明驾驶员的决定
来源： 发布时间：2012-02-06   



**厦门市委文明办 厦门市交通运输局

关于表彰“优质服务，满意公交”活动

文明线路、文明驾驶员的决定



交通运输局系统各有关单位：

为推动公交行业文明建设，我市以争创文明线路、争当文明驾驶员为载体，开展了“优质服务，满意公交”活动，进一步提升公交行业的服务质量和从业人员的文明素质，努力为市民创造安全、舒适、温馨、文明、和谐的公共交通环境。为我市荣获第三届全国文明城市称号发挥了积极作用，涌现出一批成绩突出的先进典型。

为表彰先进，推动行业文明建设再上新水平，厦门市委文明办、厦门市交通运输局决定授予厦门市公交集团开元公司24路等10条线路为文明线路、授予厦门市公交集团思明公司许建设等100名驾驶员为文明驾驶员。希望受表彰的文明线路和个人再接再厉，再创新业绩，在推进我市公交文明建设行业中更好地发挥模范带头作用。公交行业广大干部职工要以受表彰的先进典型为榜样，增强文明服务意识，打造公交优质服务品牌，提高市民对公交服务的满意度，为厦门文明城市的创建作出不懈的努力。



附件：“优质服务，满意公交”活动文明线路、文明驾驶员名单







二Ｏ一二年二月六日







附件：



“优质服务，满意公交”活动文明线路、文明驾驶员名单

一、文明线路（10条）

        开元公司：24路、80路。

思明公司：30路、134路。

湖里公司：11路。

海沧公司：856路。

集美公司：946路。

同安公司：658路。

翔安公司：750路。

BRT公司：L21\22路。

二、文明驾驶员（100名）

1、开元公司(15人）

王文晖40路 车号9858   蔡淑姿21路 车号6277

陈俊城22路 车号6266   许学基42路 车号7720

许辉祥48路 车号8279   赵新南41路 车号8227

黄丽红80路 车号7515   杨嘉祥846路 车号6675

阮志明47路 车号9383   黄文德92 路 车号9837

张 彤4路 车号7103   黄碰狮86路 车号9088

吕小花16路 车号0307   陈辉云43路 车号6127

程桂香94路 车号8763

2、思明公司（15人）

许建设101路 车号7992 陈青山101路 车号9076

吴友全36路 车号6653 陈志峰23路 车号7672

王志红36路 车号6998 蒋碧华91路 车号6302

孟宪玲127路 车号9062 郭晓理30路 车号5853

陈少慧68路 车号9969 陈爱斌134路 车号9332

杨国友30路 车号5807 吕天勇37路 车号6331

王东海27路 车号8512 张力强103路 车号0552

陈中柱7路   车号6379

3、湖里公司（15人）

陈小风46路    车号8967  张国平88路    车号8208

吴志煌109路   车号 0872  吴顺章45路   车号 6072

林开展10路    车号7305    刘 元15路    车号 8217

杨国斌32路   车号 7579   王美珍11路    车号 9019

黄丽端12路    车号 6039   沈添福3路     车号 8937

黄海珠87路   车号8202    朱鹭玲34路     车号7557

连帮平107路 机动       陈坤湖842路 车号6781      林晓蕾2路 车号6203

4、 海沧公司（15人）

高强 854路    车号9613   刘庆军859路   车号1015

乔翠萍805路  车号6592   彭毓军857路   车号6750

文蔚洪855路  车号0683   叶桂生942路  车号9262

陈学忠854路  车号9600     高 明 856路 车号1023

黄志盛859路 车号1015     林 坚850 路   车号9505

梁建清旅2路 车号32900    陈庆定125路    车号1106

徐跃华20路 车号 6316     刘祥华122路    车号0580

林文强115路 车号 7931     

5、集美公司（14人）

李尽涛927路  车号1113  陈景伟931路  车号7173

白清英935路 车号1096  曾勇志933 路  车号1183

骆银海958路  车号9653   刘登苏946 路  车号9526

林志平948路  车号5796   周遵明982 路  车号6038

林文专946路  车号 0362   杨碧芬907 路 车号9706

张国滨950路  车号 0332   陈红英907 路 车号9701

汪 浩981路  车号7769    陈颖泽981 路 车号7658

6、同安公司（10人）

柯木可659路 车号8912     陈永安658路  车号0959

纪国兴 659路 车号8909    王丽华658路  车号0999

柯朝东658路 车号8077     陈庚申657路  车号9883

高国防655路 车号0292    陈招赞 614路  车号0700

陈阿贵651路 车号6561     连英德657 路  车号9361

7、翔安公司（8人）

林奕标791路 车号0816    陈意明 780路 车号8157

张金苗761路 车号7018    洪文谅 60 路 车号6772

王龙端763路 车号7770    陈保全750 路 车号0127

黄天从755路 车号8167    郑源访 703路 车号6131

8、BRT运营公司（8人）

游小云K1路  车号8397     殷 涛K1路  车号8699

黄雪龙K1路  车号7219     洪芋圆K2路  车号7767

郭 伟K3路  车号8500      黄文银K3路  车号7759

杨汉洲L17/18路车号7772  陈木师L21路 车号7381

DDsheep

658快线配11名售票员被指多此一举 市民质疑费时费力
厦门网 2012-02-21 10:57
　　厦门网-厦门商报讯（记者 | 杨洋）身材瘦弱的女售票员身背挎包、手拿票本，用力挤向车厢后部，边挤边喊：“还没买票的这边买……”

　　许多人以为自从厦门推行无人售票公交车以来，这样的情景早已成为历史，现实中已经看不到了。但实际上，在“658路快线”公交车上，这一幕还在天天上演。“658路快线”是目前全市惟一的人工售票普通公交车，11名女售票员专为这条线路服务，而对此许多市民却不领情：“每票2元还要人工售票，简直是多此一举。”





售票员正在车上售票。杨洋 摄

　　读者反映：

　　人工售票费时费力

　　“没想到厦门公交车还有这么‘古老’的售票方式。”吴先生说，他最近从浙江来厦门出差，在梧村车站乘坐开往同安影视城的658快线公交车，发现这趟车还在采用定点人工售票的方式，对此他很不解，“这不仅会带来不便，还会浪费乘客的时间”。

　　吴先生讲述，他在梧村车站上车时，司机告诉他暂时不用买票，原来发车前有一名女售票员上车卖票。车开了，行至太古宿舍时车厢内早已人满为患，没想到此时竟然又上来一名售票员卖票。

　　“她挤来挤去耗了近10分钟。”吴先生说，由于车上有乘客未主动买票，售票员卖完票后，又在拥挤的车厢里从头到尾查了一遍票。“本来到同安车程仅1个多小时，买票就耗了10多分钟。”

　　记者了解到，658快线是往返于梧村车站与同安影视城的公交车，只在一些较大的站点停车上下客，采取统一的2元票价。记者随机采访了20名乘客，其中18人认为，658快线采取人工售票费时费力，既然是上车2元，采取自动投币即可。

记者体验：

　　人工售票耽误行程

　　上周四，记者于16点40分在梧村车站登上一辆658路快线公交车。只见该车自动投币口被胶布封闭，司机说不能投币，只能刷卡。刷卡后，司机撕下一张刷卡票据给记者。16点45分，车上已基本满座，一名女售票员登上公交车，手里拿着票簿开始售票。售票一个来回后，女售票员于16点52分下车，公交车这才发车。

　　公交车在途中又上来一些未购票的乘客。当车行至中医院站时，一名男乘客要求下车，司机先仔细询问他是否买了票，然后才把后门打开让他下车。

　　17点17分，公交车行至太古宿舍时，车上大约站着20名乘客，车厢较为拥挤，此时一名女售票员登上公交车。她身背挎包、手拿票簿，用瘦弱的身躯挤向车厢后部，边挤边喊：“还没买票的这边买……”

　　售票员卖完票，又清点完票数后，公交车这才驶离太古宿舍站，此时是17点23分。而车子抵达同安影视城时，已是18点23分。

　　公交回应：

　　人员去向难解决

　　对于这个问题，同安区公交公司总经理李需要一开始就说，他们也曾想过采取自动投币的形式，但658快线是大战快运的运营模式，担心自动投币让市民理解为每站都要停，造成不必要的误会和拒载投诉。

　　但是，如今翔安的750路运营模式与658快线相似，却已取消人工售票。对此李需要说，这个问题他们也在探讨，需要进一步进行市场调查，评估各站点客源后，才有可能采取自动投币的形式。

　　“人员去向问题难解决。”李需要介绍，之所以迟迟未取消人工售票，这是个大问题。在同安公交公司成立之初，乘务（售票）员有一两百名，随着公交事业的不断改革发展，目前仅剩下11名老乘务员在658快线服务，“她们都是10多年的老员工，我们也要从人情角度去考虑”。

新闻背景

　　658快线如何成“惟一”

　　我市的人工售票公交车曾经主要存在于同安、翔安。主要有原同安、翔安区的610路（658快线前身）、620路（750路快运前身）以及众多普通线路的公交车，最高票价10元。正是由于线路长、乘客多、分段细等特点，当时岛外公交车普遍采取人工售票的方式运营。

　　随着岛内外一体化进程加快，集美大桥、翔安隧道等桥隧相继投入使用，岛内外空间距离大大缩短，先后进行了几次公交票改。去年9月1日公交票改后，全市普通公交票价最高2元，翔安公交取消了所有公交的人工售票。658快线成为目前全市惟一的人工售票普通公交车。（杨洋）

锁住心痛

DDsheep 发表于 2012-2-15 14:11
那个配图不是厦门的吧？

配图的站牌是漳州的。

飞翔艾米利

没文化（法律意识）真可怕    骗钱更不对了

蜜雪薇琪

这件事可以在我的微博上面找。

一句话：遇到这类事的都是外猴，不会讲话证明自己的庄严偏想用肢体表现自己的弱小。

DDsheep

乘客摔倒要索赔 十多人进BRT车道拦车
厦门网 2012-02-17 07:00


　　事发地，BRT穆厝站。




　　离站的车被生生拦住，只能斜停路中央。

　　厦门网-厦门日报讯 （文/图 记者 黄晓波）十多名成年人，不顾劝阻翻过站台护栏，直冲进BRT高架车道横站一排——拦车！前天晚上八点二十分左右，事发BRT穆厝站。据了解，起因是一场所谓的“腰伤赔偿纠纷”。“不论起因如何，这种置自己与他人生命安全不顾的行为，已经影响到公共秩序了！”对此，有律师评论道。

　　从两侧站台翻过护栏

　　从BRT场站公司提供的监控视频上，记者看到，当晚8点25分开始，陆陆续续有人分别从两侧站台翻过护栏进入高架车道，约有十三四人，其中甚至包括一名孩子。他们各自伸手阻挡来车，车辆无法进站，只得停在站台外闪着近光灯。

　　8点28分，往岛内方向的一部BRT公交车抓住空隙，进站放客并立即驶离。可是，后面的车就没那么幸运了，8点30分，往岛外方向另一部BRT公交车正离站，硬是被这些人生生拦住，斜斜地停在路中央，此后近10分钟，双向的来车都被卡成一条线，被迫排起队来。

乘客都被困在车中

　　事情究竟是怎么回事呢？昨天上午，记者来到BRT穆厝站，从当时当班的站台值班员小李那里，了解到一些情况。小李说，事情始于当晚7点36分，“当时车上下来一位中年女士，还有她的孩子和老公。他们找到我们，说刚刚从双十中学站上的车，下车时因为司机刹车太急，害得这位中年女士摔倒，撞伤了腰，然后要求我们负责，并送他们到医院。”

　　小李说，一方面因为BRT场站和运营实行站运分离，是两家公司，车上发生的事场站不便接手；二来更是因为当时场站人员都在当班，实在不方便抽出人来。“所以我们与他们协调，同意等运营公司的人来再说，可没多久他们就失去耐心了。8点刚过，他们自己就突然翻过站台护栏，跑上BRT车道了。”小李回忆道，“这只是第一次，我们很快就把他们劝上来了，他们说再给我们10分钟时间，给他们一个满意的答复。结果10分钟后我们还是没谈妥，8点25分左右，他们干脆叫来十来号人，不顾我们的劝阻，集体翻进高架车道上拦车去了。这一次就比较久了，大概有15分钟，导致BRT车都进不了站，甚至排到百米之外。事情实在不能再闹大了，所以后来我们就陪他们去医院了。”

　　“这一拦，往来双车道的通行都瘫痪了，乘客也都被困在车中无法进站下车。”被堵在现场的乘客“瓶子哥”也描述道。

　　10多班BRT误点

　　BRT运营公司负责处理此事的李先生则告诉记者，之后他们带这位中年女士到中医院拍片检查，结果医生诊断没有大碍。“此外，我们事后也调出车上的监控录像查看当时情况，结果却发现这位女士确实摔倒了，可那是在车辆已经靠站停止的情况下摔倒，说是因为我们急刹车导致，于情于理都不通。”李先生说，“由于他们15分钟的拦车行为，我们有10多班车排队误点。”

　　李先生表示，对于这种影响BRT正常运营秩序，并损害其他乘客利益的事，运营公司已经就此报了警。目前，派出所已经介入。

【律师说法】

　　可处5年以下刑期

　　“拦车这种行为，是得不到法律支持的，何况还是在BRT高架桥这种特别路段。”福建金海湾律师事务所郑志宁律师告诉记者。

　　郑律师表示，对于这种行为，如果情节较轻，将按照《治安管理处罚法》，以涉及扰乱公共秩序的行为，处以罚款、拘留等行政处罚；一旦情节严重，将追究至刑法上的“聚众扰乱交通秩序罪”，首要分子可被处以5年以下有期徒刑、拘役或管制。

　　【记者手记】

　　维护权益要找对方法

　　赤壁中的诸葛亮为什么总拿着羽扇，扇啊扇的？那是因为，他需要让自己冷，让自己静。冷静，才能解决问题。

　　十几个人，还都是成年人了，不听劝阻冲进“禁入区”，轰轰烈烈地拦车，这是想要闹哪样？难道这样就能维护自己哪怕是正当的权益吗？当事人只要再冷静点，或许就能发现，这么做的后果，一来，威胁到自己的生命；二来，影响到BRT企业的运营；三来，让车进不了站以至于误点，伤害到其他乘客的公共利益；四来，拜托，这可是在双向两车道的高架桥上啊，等下万一因为拦车使得车辆刹车不及，翻下桥去，这一车人和桥下人的生命，您背负得起么？

　　就算这种行为使您如愿得到想要的赔偿，可您紧接着还得偿还“扰乱公共秩序”乃至“聚众扰乱交通秩序罪”的罪名，够本么？

bearwinne

DDsheep 发表于 2012-2-15 14:10
岛内900多个公交站点抱团吆喝 15年广告权9000多万起拍
厦门网 2012-02-15 07:12

好像是泉州的。。

DDsheep

摩托男撞人迁怒公交车 找司机讨说法被打断2根肋骨
厦门网 2012-02-15 09:29


　　厦门网讯 据海峡导报报道 晚上，一辆公交车坏了停在路边，男子骑摩托避让时却撞伤一骑车女子，为此，男子拦住公交司机要求其承担连带责任。

　　在争执推搡中，男子称被公交司机打断了2根肋骨；而公交公司则解释说，司机承认推搡，但否认出重手打人致其骨折，公交公司将配合警方调查取证。

　　避让公交 “摩托男”撞伤路人

　　翔安人陈先生今年38岁，按照他口述，2月7日晚7点多，他骑摩托车经过翔安西林路段，由于当时路况较黑，看到这辆公交车时距离已经很近，于是他紧急变道试图绕过，哪知撞上了一骑车女子。当时陈先生和该女子均人车倒地，而且，该女子伤势不轻，送医后花了两三千元医疗费。

　　“当时公交车没开车灯，也没在车尾处放置警示标志，司机得担负连带责任。”陈先生说，他报警将女子送医后，就留在原地和公交司机理论。这是辆761路公交车，不过，据陈先生说，这名司机称，由于线路故障，当时公交不仅没法开动，所有的车灯也没法亮起，且已在距车尾约10米处竖起几根树枝当临时警示标志。

　　争执推搡 “摩托男”肋骨断了

　　就在两人争论时，闻讯赶来的维修工人很快就把公交车修好了，司机见状就要强行启动发动机准备离开，陈先生赶紧站在车前方拦车。

　　随后，公交司机下车与陈先生发生肢体冲突。“是他先动手。”陈先生说，公交司机接连朝他胸口处重重地捶打了好几拳，当时他痛得瘫软倒地，之后的事情就不太清楚了。

　　昨日，在病历上，导报记者看到，陈先生被诊断为左侧第8、9根肋侧胸壁处骨折等。这几天，陈先生一边治疗一边找那名当事司机理论，但未果。昨天下午，陈先生来到翔安公交公司，不仅要求公交公司承担被撞女子的部分医疗费，还要求公交公司赔付自己的医疗费。

　　警方介入 公交司机已“停开”

　　昨日下午，导报记者来到翔安公交公司采访。对于陈先生口述的事发经过，该公司安全科一郑姓工作人员解释说，按照当事司机的说法，车子坏后，司机已在距车尾部约10米处竖起几根树枝当临时警示标志，可能是陈先生摩托车速太快没注意到，驶至公交车尾部时紧急变道才会撞伤骑车女子。

　　对于司机是否动手打人致骨折，郑姓工作人员表态：由于并无其他目击证人，这需由警方调查取证，公交公司届时会积极配合警方办案。而对于陈先生索赔医药费事宜，公交公司表态：“交警说赔多少我们就赔多少，我们也在等结果。”据了解，事发之后，公交公司已要求这名当事司机“停开”。

　　据悉，昨日傍晚，陈先生已前往翔安公安部门做笔录，案件还在进一步审理中。

DDsheep

DDsheep 发表于 2012-2-15 14:10
岛内900多个公交站点抱团吆喝 15年广告权9000多万起拍
厦门网 2012-02-15 07:12

那个配图不是厦门的吧？