临沂焦庄充换电站 + 临沂公交电车公司

木马巴士

这么大的图，想插楼简直是自杀

xiangxin

ylt 发表于 2012-2-2 22:31
21也是申沃？嗯……去年夏天的时候 焦庄还有很多新申沃没用，现在看是用上了
21以前的阳光巴士也挺新的啊 ...

这几年换的这些天燃气车，外形都差不多，涂装也一样，有时候真的想不起来是什么品牌了。申沃线路记得有k5路  k19路  k29路  还有k3路   和宇通 黄海的外形啊太像了。
35路和39路是市里车一样的涂装，只是没有LED。看着35路车型挺杂的，见过亚星的。
罗庄公交公司很淡定，现在61改成投币了。现役的破车都没有到年限，61的亚星我记得是06年的车，62路的跃进是07年上的车。63路67路比62路还晚。到年限的65  66  68 都停运了。69就飞燕就是个公交中的战斗机了。记得小时候62路的上一批车是车载电视的，是当时临沂最早的车载电视线路。
河东公交和罗庄类似，要么是破车，要么是停运，还有就是被市总公司收购。
总之临沂公交就是线路太少。破车还有  占总体比例已经很小了。

xiangxin

木马巴士 发表于 2012-2-2 22:45
这么大的图，想插楼简直是自杀

第一次拍车，多多包涵哈，以后会注意的

ylt

xiangxin 发表于 2012-2-2 22:46
这几年换的这些天燃气车，外形都差不多，涂装也一样，有时候真的想不起来是什么品牌了。申沃线路记得有k5 ...

是啊 临沂公交还需要好好整顿好好规范啊，车次少 公交网覆盖的也不行，很多不规范的现象和行为，市公司的都这样更不用说个体了，车也不注意保养，唉……还好已经开始行动了 看看济宁 滨州 东营 枣庄 泰安，公交优先体现着城市的进步和公用事业完善程度，希望临沂重视起来，给市民谋福利

Ps:楼主的图太大了 搞得我死了一次机 卡了两次，剥夺老机器看图权利了

休眠火山

貌似坛子里还没有临沂的原住代表，楼主出现可算填补了这个空白。

xiangxin

休眠火山 发表于 2012-2-2 23:01
貌似坛子里还没有临沂的原住代表，楼主出现可算填补了这个空白。

线路太少，车太破。临沂人在外面都不意思说俺临沂有公交，所以关注公交的也少，车迷少。也就是这几年大换血，电动 天然气给了点活力。说实话，要不是为支持本土企业，也不会上这么多的电动。
   车是换好 了，希望以后的管理也能跟上去。
    还好最近临沂第三代公交卡问世了，八折优惠，很给力。第一代的沂通卡当时能用的线路太少，基本没能推广，二代的山东一卡通不打折不记名不挂失。现在的是一元线路八折，分段线路是通票一元，还可以挂失。

xiangxin

休眠火山 发表于 2012-2-2 23:01
貌似坛子里还没有临沂的原住代表，楼主出现可算填补了这个空白。

线路太少，车太破。临沂人在外面都不意思说俺临沂有公交，所以关注公交的也少，车迷少。也就是这几年大换血，电动 天然气给了点活力。说实话，要不是为支持本土企业，也不会上这么多的电动。
   车是换好 了，希望以后的管理也能跟上去。
    还好最近临沂第三代公交卡问世了，八折优惠，很给力。第一代的沂通卡当时能用的线路太少，基本没能推广，二代的山东一卡通不打折不记名不挂失。现在的是一元线路八折，分段线路是通票一元，还可以挂失。

休眠火山

xiangxin 发表于 2012-2-2 23:26
线路太少，车太破。临沂人在外面都不意思说俺临沂有公交，所以关注公交的也少，车迷少。也就是这几年大换 ...

关注的人多了自然就有了人气，继而有可能成为当地公交发展的推动力量之一，原先主要是在临沂上学的童鞋发布临沂公交的消息，现在有了“原住民”代表更方便了，再加上临沂电动公交搞得风风火火，希望楼主能够更多地带来临沂公交的新消息。

W0868

临沂公交现在大约有多少条线路？

xiangxin

W0868 发表于 2012-2-3 07:57
临沂公交现在大约有多少条线路？

共计45条，其中有几条因为太破已到报废年限停运，公交公司正在与业主斡旋。回收是大势所趋，应该只是价钱的问题了。
    临沂有电动线路共计6条。
    空调线路25条左右，需要特别指出，临沂的空调车只有个别线路在夏天那三个月时候加收空调费，冬天所有线路都是一元起步。沂星冬天用的暖气不是用电的，沂星内部有个烧柴油的小锅炉，供暖用的。
     还有私营线路18条，除了停运就是破车。

xiangxin

加一张就要完工的 临沂长途汽车客运南站 在罗庄

项目简介

木马巴士

外观有点像济南的奥体西柳

笨狼

话说那双层怎么后门那么靠前……而且临沂的电动不挂牌也能上路……？