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[淄博] 淄博纯电动---沂星

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发表于 2012-2-4 19:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天光电动就来回坐了5次,最后竟然有想呕吐的冲动。。。好吧,流水记录。。。
上午坐的空调安凯去火车站接济南的友友。。。驾驶位上面的出风口居然在吹冷风,我后来才发觉大冬天的公交司机都喜欢开着车窗,有空调了吹冷风。。。






安凯外拍




猜猜看这俩都是谁


沂星来啦。。。






接近一踏。。。








合影。。。


回家前坐安凯去了趟佳世客买好吃哒,和司机聊起来了,他说这车唯一的好处就是没有噪音,其他的还是很麻烦,比如要给电池散热,充电也麻烦一些。。。电动的自编号,6位,这又是唱的哪出?


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发表于 2012-2-4 19:58 | 只看该作者
下午回来就一大堆活等着我干,稍后补上今天的图片,,嘿嘿,我先溜了,干活去了
3
发表于 2012-2-4 20:01 | 只看该作者
就是没坐上沂星,倒是见过N回了……今天再次体验136路,本想坐到安凯空调版和沂星,还是辆普通安凯。全程体验了一把,在两位司机交谈中,得知安凯的电池和沂星的型号可能不一样,安凯电池充一次(不是快充),只能跑一个来回,每次去积家都得充电,去积家证实了。车多了,由于每次都得充电,班次还是很稀,不过发现了第20辆电动,是个普通安凯……(这纯电动车越来越像面子工程了……)
4
发表于 2012-2-4 20:04 | 只看该作者
通通太不低调了
5
发表于 2012-2-4 20:12 | 只看该作者
一共多少电动?安凯沂星各多少?
6
 楼主| 发表于 2012-2-4 20:20 | 只看该作者
我是…… 发表于 2012-2-4 20:01
就是没坐上沂星,倒是见过N回了……今天再次体验136路,本想坐到安凯空调版和沂星,还是辆普通安凯。全 ...

要想找沂星也不难哦~~
从公交东站坐往积家方向的车,注意看对面方向的车,沂星过来后,到站下车,在反方向坐沂星后面的那一班追到公交东站下,基本上等一会儿就能坐上沂星啦

淄博的纯电动就是个面子工程。剩下的电动要换给168路。客运中心--市总工会。客运中心、火车站、市直机关。。。
7
 楼主| 发表于 2012-2-4 20:21 | 只看该作者
yutong-man 发表于 2012-2-4 20:12
一共多少电动?安凯沂星各多少?

一共20台。各多少怎么也对不起数来,还得去问问
8
发表于 2012-2-4 20:21 | 只看该作者
安凯电池容量这么小??
9
发表于 2012-2-4 20:24 | 只看该作者
安凯用的什么电池,原装电池吗,安凯原装电池一次充电也能300公里啊
10
发表于 2012-2-4 20:26 | 只看该作者
老姐你给我的地图收到了,叩谢
11
发表于 2012-2-4 20:34 | 只看该作者
果然多 发表于 2012-2-4 20:21
一共20台。各多少怎么也对不起数来,还得去问问

我在积家场站看到的,绝对没花眼……纯电动也不知道都跑到哪去了?积家场站只有10台车(还包括在运行着的……)
12
发表于 2012-2-4 20:35 | 只看该作者
本帖最后由 bluesea 于 2012-2-4 20:35 编辑

姐们儿辛苦 怀疑那辆“一踏半”的沂星在青岛打过酱油。。。当时它电池内置不可拆卸。。。
13
发表于 2012-2-4 20:47 | 只看该作者
xiangxin 发表于 2012-2-4 20:24
安凯用的什么电池,原装电池吗,安凯原装电池一次充电也能300公里啊

这样看来,沂星用的是原装。安凯就是用的那个淄博国利电池公司的电池了……
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发表于 2012-2-4 20:49 | 只看该作者
bluesea 发表于 2012-2-4 20:35
姐们儿辛苦 怀疑那辆“一踏半”的沂星在青岛打过酱油。。。当时它电池内置不可拆卸。。。

在车上,遇上两个内部人士(貌似是电池方面的),从两人谈话中得知,本来要给青岛的几辆纯电动,全来淄博了……
15
发表于 2012-2-4 20:50 | 只看该作者
bluesea 发表于 2012-2-4 20:35
姐们儿辛苦 怀疑那辆“一踏半”的沂星在青岛打过酱油。。。当时它电池内置不可拆卸。。。

     这两个沂星应该是新的吧,  不止以前青岛的316路的五个沂星是一踏半,至今在临沂运行的110多辆沂星也都是一踏半的。而且电池都是不可拆卸的。   淄博的这个电池应该也是不可拆卸的吧,这车是直充的,不是换电的。
    我看淄博的沂星没有用LED,当时在青岛试用时候也曾因为这个外用LED发生过争议,因为沂星用LED就显示k316路,沂星外用LED必须显示k。

点评

感谢!原来如此。  发表于 2012-2-4 21:04
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