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楼主: 公交248
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[太原] 建“公交都市”太原今年再增600辆公交车

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发表于 2012-2-19 10:38 | 只看该作者
本帖最后由 同利巴士 于 2012-2-19 10:38 编辑
活拼十三狼 发表于 2012-2-12 15:10
我咋见过5台了。。。。。


那就是又加车了, 869现在配车快40台了。把老车抽到电车给51备的哇。
62
发表于 2012-2-19 10:41 | 只看该作者
活拼十三狼 发表于 2012-2-12 15:13
额,我是指834那种车,并不是834。。。。。

53路的CJ6101G1(改进版)的车是03年的,到今年才9年,起码还得再用1-2年。9路那种CJ6101G1倒是该byebye了。
63
发表于 2012-2-19 10:43 | 只看该作者
ztlzfcj 发表于 2012-2-12 17:33
16路那批CJ6921G不错啊,感觉换了新车上不去那么大的坡了

太原买的CJ6921那批车是质量最好的一批,前置汽油车上西山不费劲。再看看7路后置。哎。
64
发表于 2012-2-19 10:47 | 只看该作者
双层大公交 发表于 2012-2-17 17:42
6001——6010还是03年的双层了,跑的好好的!

这十台车自编号最早不是6001-6010,是8570-8579,你看现在满太原公交没这10个自编号的车了吧?
65
发表于 2012-2-19 10:48 | 只看该作者
活拼十三狼 发表于 2012-2-18 20:32
太原12米的车现在不多吧,几路用的啊

没12米,有11米车45台。
66
发表于 2012-2-19 11:04 | 只看该作者
同利巴士 发表于 2012-2-19 10:43
太原买的CJ6921那批车是质量最好的一批,前置汽油车上西山不费劲。再看看7路后置。哎。

7路那车是因为西山煤灰多,吸到发动机里闹得。CJ6922也给7路用过,用了没多久就又换回来了,也是因为煤灰太多,容易吸到发动机里。
67
发表于 2012-2-19 16:50 | 只看该作者
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68
发表于 2012-2-19 16:53 | 只看该作者
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69
发表于 2012-2-19 16:59 | 只看该作者
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70
发表于 2012-2-19 19:02 | 只看该作者
太原应该再弄点电车了吧?
71
发表于 2012-2-19 20:59 | 只看该作者
同利巴士 发表于 2012-2-19 10:37
你这是玩自问自答了?

02年,03的CJ应该还会保留1-2年。06的恒通据说还要跑4年。

868那车是06年的?
72
发表于 2012-2-19 21:00 | 只看该作者
同利巴士 发表于 2012-2-19 10:38
那就是又加车了, 869现在配车快40台了。把老车抽到电车给51备的哇。

40台…蛋疼…敢不敢给807或者39加加车?…
73
发表于 2012-2-19 21:00 | 只看该作者
同利巴士 发表于 2012-2-19 10:41
53路的CJ6101G1(改进版)的车是03年的,到今年才9年,起码还得再用1-2年。9路那种CJ6101G1倒是该byebye了。 ...

马道坡那烂路…9路继续CJ就算了
74
发表于 2012-2-19 21:01 | 只看该作者
同利巴士 发表于 2012-2-19 10:43
太原买的CJ6921那批车是质量最好的一批,前置汽油车上西山不费劲。再看看7路后置。哎。

额?7路上不去?
75
发表于 2012-2-19 21:01 | 只看该作者
活拼十三狼 发表于 2012-2-19 16:53
869配那么多有病啊,2路多需要车,太原公交真是有病

2路貌似车距是15分钟…
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