2012年大家认为都有哪些线路会换成大容量公交车呢？

涛涛小爷 · 发表于 2012-2-17 19:24

哈尔滨公交常客发表于 2012-2-17 11:19
说实话我一直纠结于16路。和7路的6107是同批的吧。友谊路--哈站--海城--亚麻厂，凭这个客流至少11米吧。还可 ...

当时是定给16在把s25分五台给16，后来没给等着今年换新的

jiang112244 · 发表于 2012-2-17 19:37

仲夏夜之梦发表于 2012-2-17 18:52
有内部消息说确实有这个想法，不过要给换3轴的貌似不是14线

14其实人不是很多

thunderblue · 发表于 2012-2-17 19:39

汽车真挑不出来一个最牛的线路，那几条都差不多
不像电车的104

thunderblue · 发表于 2012-2-17 19:41

jiang112244 发表于 2012-2-17 19:37
14其实人不是很多

期待电车早日进军平房，

jiang112244 · 发表于 2012-2-17 19:42

thunderblue 发表于 2012-2-17 19:39
汽车真挑不出来一个最牛的线路，那几条都差不多
不像电车的104

10线去年都换海格了 338还挺着这黄海呢

jiang112244 · 发表于 2012-2-17 19:52

题外说一句真希望551换大车那才是真火爆啊！

353 · 发表于 2012-2-17 20:48

仲夏夜之梦发表于 2012-2-16 22:39
DD6187早停产了，JNP有啥好的，直接换成NG313多牛B啊

这个嘛……可以这么说，6187就是中国授权版的313，但是做工没法比，而且，中国貌似有规定不让上进口车的

bf2tong · 发表于 2012-2-17 20:55

要是有单子的话象DD6187之类肯定还是会造的吧。14米级别如果是单机的话就只能是三轴了，反之亦然

wy001 · 发表于 2012-2-17 21:12

看到楼上几个说14人不多的，我只能说你们坐的少，14好多站上下车的人多，流动客流非常大，我在哈市的时候坐过14,14上车的人多，下车的人也多，估计14一个车跑半圈就相当于普通线路一个车跑一圈的钱了，14一天的客流估计也要5万以上吧

wy001 · 发表于 2012-2-17 21:41

wy001 发表于 2012-2-17 21:12
看到楼上几个说14人不多的，我只能说你们坐的少，14好多站上下车的人多，流动客流非常大，我在哈市的时候坐 ...

回复jiang112244的点评，14绝对比13多，而且多很多，8线也未必有14多，14从道里终点一直到太平桥的客流也是很给力的

wy001 · 发表于 2012-2-17 21:43

不过说实话小时候14真的是辆辆车都是爆满的，现在有点比不上当年了，不过很多线路也是这样吧，104似乎也有点这种感觉

fordbenson · 发表于 2012-2-17 21:51

afternoon 发表于 2012-2-16 21:43
不知104会买那个牌子三轴？

90%浴桶

xiaoshenshen · 发表于 2012-2-17 21:56

1路必须的，头号线路用那坡瘪瘪车。3路，都快赶上那个换车前的209了，101——103全部被收回。7路，跑秋林最破的车。107、109，换大容量然后把黄海前置给123、124

涛涛小爷 · 发表于 2012-2-17 22:11

还得是我亲爱的343啊...现在343全天平均3-5分。完全抵制220...爆满。以前旧车的时候一天现金是5W左右。。换完车。。。。

仲夏夜之梦 · 发表于 2012-2-17 22:37

wy001 发表于 2012-2-17 21:12
看到楼上几个说14人不多的，我只能说你们坐的少，14好多站上下车的人多，流动客流非常大，我在哈市的时候坐 ...

我可没说14人不多。。。我说的是汽车公司不打算给14换三轴

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RE: 2012年大家认为都有哪些线路会换成大容量公交车呢？