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楼主: g0963
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我希望太原公交可以学习北京公交

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16
发表于 2008-7-28 22:03 | 只看该作者
我指的是石家庄01路 05路那种后置13M7单机三轴 价格是50-55万 当然石家庄实际价格是62万元一部
石家庄32路那种14M铰接车也是三轴,价格略便宜一点,是前置铰接
17
发表于 2008-7-29 11:59 | 只看该作者
原帖由 601788826 于 2008-7-28 21:33 发表

铰接大多是三轴

铰接至少是3轴。。。。。
18
发表于 2008-7-29 11:59 | 只看该作者
原帖由 601788826 于 2008-7-28 21:28 发表

北京403那种车呢

14米铰接。。。。
19
发表于 2008-7-29 12:01 | 只看该作者
原帖由 kljb20002000 于 2008-7-28 20:43 发表
前置14M铰接车最低在48万,侧发16M铰接车最低在80万,后置18M铰接车最低在110万(注意以上我说的都是我了解到的最低配置的参考价,不是实际价)而哈尔滨购买的DD6107最低配置版一辆仅8万(实际价,可验证),就1路的 ...

后置18米可以压到80万的。。。。
20
发表于 2008-7-29 12:02 | 只看该作者
原帖由 kljb20002000 于 2008-7-28 20:43 发表
哈尔滨购买的DD6107最低配置版一辆仅8万(实际价,可验证)

那车能用么?10米级别,8米的承载能力……
21
发表于 2008-7-29 12:20 | 只看该作者
原帖由 稀里哗啦 于 2008-7-29 12:02 发表

那车能用么?10米级别,8米的承载能力……

没有把,哈尔滨104路最早一批猪头,貌似也这个价,座椅1+1的,挺能装,车内还很不错,除了走线布局略逊一点以外,并没有什么做工质量不好的地方,其实这个车价格低还有一个原因就是远征的竞争,如果没有CA的竞争,这车实际价大约十二三万左右

[ 本帖最后由 kljb20002000 于 2008-7-29 12:22 编辑 ]
22
发表于 2008-7-29 15:57 | 只看该作者
简版18米前置还是能压下价格来的。
23
发表于 2008-7-30 15:07 | 只看该作者
买17M前铰的钱再多加点就可以买侧置16M甚至18M铰接了
24
发表于 2008-8-2 19:28 | 只看该作者
原帖由 稀里哗啦 于 2008-7-29 11:59 发表

铰接至少是3轴。。。。。

太原的铰接也就是3轴了
别的最好别考虑了
25
发表于 2008-8-2 19:45 | 只看该作者
原帖由 601788826 于 2008-8-2 19:28 发表

太原的铰接也就是3轴了
别的最好别考虑了

4轴的好像国内还没有敢考虑的(批量购入)……
26
发表于 2008-8-2 20:06 | 只看该作者
在铰接上,侧置比前置能装
27
发表于 2008-8-3 11:57 | 只看该作者
原帖由 稀里哗啦 于 2008-8-2 19:45 发表

4轴的好像国内还没有敢考虑的(批量购入)……

在太原就没有啊
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