有些线路票价为什么是两元

neusoft

张强通讯 发表于 2012-2-22 12:40
右转有条路直通新新花园

我可以告诉你，那条路车是过不去的（中间有铁道，柏油路没修通）。我是大工子弟，在理工东门住过10多年，以前在东软上学，那条路我走了4年！~而且，那条路只能到软件园绘春小区。

wts008

张强通讯 发表于 2012-2-22 12:40
在外国语学院发：应该将中山广场站和友好广场中间加站，站址选在901路终点站，站名可选为玉光街大教堂或者 ...

其实合并也没必要在901终点站设一站  他们可以走到友好现在23站点上车  原来15和709合并也没有在中兴设一站啊

ywk

wts008 发表于 2012-2-22 17:34
其实合并也没必要在901终点站设一站  他们可以走到友好现在23站点上车  原来15和709合并也没有在中兴设一 ...

觉得303的起点站就该改到中兴的老709那边，缓解下解放路口的交通混乱局面。

sin（诸葛迷茫）

把23路加车直接从数码广场延长到新新山庄就行了，23正线不用动。

张强通讯

wts008 发表于 2012-2-22 17:34
其实合并也没必要在901终点站设一站  他们可以走到友好现在23站点上车  原来15和709合并也没有在中兴设一 ...

观察了一下，晚高峰坐901的大多是从一方大厦、宝嘉大厦等一片的人，大多是白领，行个方便

张强通讯

sin（诸葛迷茫） 发表于 2012-2-22 19:14
把23路加车直接从数码广场延长到新新山庄就行了，23正线不用动。

对呀，靠那加的那么些车，不怕数码广场等车的人多

张强通讯

sin（诸葛迷茫） 发表于 2012-2-22 19:14
把23路加车直接从数码广场延长到新新山庄就行了，23正线不用动。

再换下车，将901的黄海和28路HEV调换，901的“双驼峰”HEV换成 15路“单驼峰”，取消安凯纯EV使用，毕竟就一个门，上下车不方便，就6辆，原来901的“双驼峰”HEV有9辆（4093-4101）黄海有14辆（1000-1013），这样空出来23辆，等数量换车，足够了！

张强通讯

张强通讯 发表于 2012-2-22 20:08
再换下车，将901的黄海和28路HEV调换，901的“双驼峰”HEV换成 15路“单驼峰”，取消安凯纯EV使用，毕竟就 ...

剩下的安凯纯EV当包车用

neusoft

其实901高峰运行就行,平峰可以坐3/26换乘23路,反正23现在也没多少人.

wts008

公交10001通 发表于 2012-2-22 15:13
建议删除此贴

我们就是讨论一下 也不是解决问题的 要按这么说的  我看大多数类似价格 线路的问题都在说 抒发一下自己的感情 要是那样的话 都该禁言了  结果也都没有禁言啊

公交联营人

近期三“热”:报站热、投票热、票价热。

小志娜

901的两块钱是以前定的，好像是因为：1他的所有的座位是软座，并且座位多2他是当时唯一有空调的公交车3原本他的名字叫K901意思是快车901，比23的速度快，只跑大站（这点我还真没看出来）。但是现在和23没什么两样还那么贵，不值啊

公交联营人

小志娜 发表于 2012-2-23 16:03
901的两块钱是以前定的，好像是因为：1他的所有的座位是软座，并且座位多2他是当时唯一有空调的公交车3原本 ...

唯一有空调?801哩?

斯巴鲁公交集团

小志娜 发表于 2012-2-23 16:03
901的两块钱是以前定的，好像是因为：1他的所有的座位是软座，并且座位多2他是当时唯一有空调的公交车3原本 ...

怎么没有存在的价值。假设如果等23路一大堆人，看见23 901同时来了，我相信有三分之一的人会坐901.
就像上次我在友好广场到高新区的沃尔玛，有差不多30个人在23路901路的站牌等车。等了10分钟左右，同时来了23和901路。我看见二分之一的人坐23，另外二分之一坐901.我就坐901.
所以901有帮助的。就应该两块钱